ຄານເຫຼັກຮູບຕົວ I ASTM A572 ເກຣດ 50 ແມ່ນຄານໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ປະສົມໂລຫະຕໍ່າ ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມທີ່ດີເລີດສຳລັບອາຄານ, ຂົວ ແລະ ໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກຳ.
ຄານເຫຼັກຮູບຕົວ I ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ໂລຫະປະສົມຕ່ຳ ASTM A572 ເກຣດ 50 ມີຂະໜາດຕາມໃຈລູກຄ້າ
| ຊັບສິນ | ຂໍ້ມູນຈຳເພາະ / ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ມາດຕະຖານວັດສະດຸ | ASTM A572 ເກຣດ 50 (ເຫຼັກໂຄງສ້າງ HSLA) |
| ຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກ | ຜົນຜະລິດ ≥345 MPa (50 ksi); ແຮງດຶງ 450–620 MPa |
| ຂະໜາດຂອງພາກສ່ວນ | ກວ້າງ 8×18 ຫາ ກວ້າງ 24×104 (ຮູບຊົງຕົວ W ແບບອິມພີຣຽລ) |
| ຕົວເລືອກຄວາມຍາວ | ມາດຕະຖານ 6 ແມັດ ແລະ 12 ແມັດ; ມີການຕັດຕາມໂຄງການ |
| ການຄວບຄຸມມິຕິ | ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ ASTM A6 |
| ການກວດກາ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ | EN 10204 3.1; ການທົດສອບ SGS / BV ທາງເລືອກ |
| ສະພາບພື້ນຜິວ | ສີດຳ, ທາສີ, ຫຼື ຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ |
| ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ | ອາຄານ, ຂົວ, ອຸດສາຫະກຳໜັກ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂຄງສ້າງທາງທະເລ |
| ຄາບອນທຽບເທົ່າ (Ceq) | ≤0.47%, ເໝາະສຳລັບການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງ (AWS D1.1) |
| ຄຸນນະພາບການສຳເລັດຮູບ | ພື້ນຜິວລຽບ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ; ຄວາມຊື່ ≤2 ມມ/ມ |
| ຊັບສິນ | ລາຍລະອຽດ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ | ≥345 MPa (50 ksi) | ລະດັບການໂຫຼດບ່ອນທີ່ການຜິດຮູບຖາວອນເລີ່ມຕົ້ນ |
| ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ | 450–620 MPa (65–90 ksi) | ແຮງດຶງສູງສຸດກ່ອນການແຕກຫັກ |
| ການຍືດຕົວ | ≥18% | ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ວັດແທກຜ່ານຄວາມຍາວມາດຕະຖານ |
| ຄວາມແຂງ (Brinell) | 135–180 HB | ລະດັບຄວາມແຂງທີ່ຊີ້ບອກ |
| ຄາບອນ (C) | ≤0.23% | ສົມດຸນເພື່ອຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມ |
| ແມງການີສ (Mn) | 0.50–1.60% | ປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ |
| ຊູນຟູຣິກ (S) | ≤0.05% | ຄວບຄຸມເພື່ອຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ |
| ຟອສຟໍຣັດ (P) | ≤0.04% | ຈຳກັດເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ |
| ຊິລິໂຄນ (Si) | ≤0.40% | ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການດີອົກຊີເດຊັນ |
| ຮູບຮ່າງ | ຄວາມເລິກ (ນິ້ວ) | ຄວາມກວ້າງຂອງແປນ (ນິ້ວ) | ຄວາມໜາຂອງເວັບ (ນິ້ວ) | ຄວາມໜາຂອງແປນ (ນິ້ວ) | ນ້ຳໜັກ (ປອນ/ຟຸດ) |
| ກວ້າງ 8 × 21 (ຂະໜາດທີ່ມີຢູ່) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| ກວ້າງ 8 × 24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| ກວ້າງ 10 × 26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| ກວ້າງ 10 × 30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| ກວ້າງ 12 × 35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| ກວ້າງ 12 × 40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| ກວ້າງ 14 × 43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| ກວ້າງ 14 × 48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| ກວ້າງ 16 × 50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| ກວ້າງ 16 × 57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| ກວ້າງ 18 × 60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| ກວ້າງ 18 × 64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| ກວ້າງ 21 × 68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| ກວ້າງ 21 × 76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| ກວ້າງ 24 × 84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| ກວ້າງ 24 × 104 (ຂະໜາດທີ່ມີຢູ່) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| ພາລາມິເຕີ | ຂອບເຂດປົກກະຕິ | ຄວາມທົນທານຂອງ ASTM A6/A6M | ໝາຍເຫດ |
|---|---|---|---|
| ຄວາມເລິກ (ສູງ) | 100–600 ມມ (4"–24") | ±3 ມມ (±1/8") | ຕ້ອງຢູ່ພາຍໃນຂະໜາດທີ່ກຳນົດໄວ້ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງແປນ (B) | 100–250 ມມ (4"–10") | ±3 ມມ (±1/8") | ຮັບປະກັນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໝັ້ນຄົງ |
| ຄວາມໜາຂອງເວັບ (t_w) | 4–13 ມມ | ±10% ຫຼື ±1 ມມ | ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຕັດ |
| ຄວາມໜາຂອງແປນ (t_f) | 6–20 ມມ | ±10% ຫຼື ±1 ມມ | ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງການງໍ |
| ຄວາມຍາວ (L) | ມາດຕະຖານ 6–12 ແມັດ; ກຳນົດເອງ 15–18 ແມັດ | +50 / 0 ມມ | ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຄວາມທົນທານລົບ |
| ຄວາມຊື່ | — | 1/1000 ຂອງຄວາມຍາວ | ຕົວຢ່າງ, ມຸມໂຄ້ງສູງສຸດ 12 ມມ ສຳລັບລຳແສງ 12 ແມັດ |
| ຄວາມຮຽບຮ້ອຍຂອງແປນ | — | ≤4% ຂອງຄວາມກວ້າງຂອງແປນ | ຮັບປະກັນການເຊື່ອມ/ການຈັດລຽງທີ່ເໝາະສົມ |
| ບິດ | — | ≤4 ມມ/ມ | ສຳຄັນສຳລັບຄານໄລຍະຍາວ |
ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນສີດຳ: ສະພາບມາດຕະຖານ
ການຊຸບໂລຫະດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ: ≥85μm (ສອດຄ່ອງກັບ ASTM A123), ການທົດສອບການສີດເກືອ ≥500h
ການເຄືອບ: ພື້ນຜິວຂອງຄານເຫຼັກໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍສີແຫຼວໂດຍການສີດພົ່ນດ້ວຍລົມ.
| ໝວດໝູ່ການປັບແຕ່ງ | ຕົວເລືອກຕ່າງໆ | ລາຍລະອຽດ | ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ |
|---|---|---|---|
| ມິຕິ | ຄວາມສູງ (H), ຄວາມກວ້າງຂອງແປນ (B), ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນ ແລະ ແປນ (t_w, t_f), ຄວາມຍາວ (L) | ຂະໜາດມາດຕະຖານ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ; ມີບໍລິການຕັດຕາມຄວາມຍາວ | 20 ໂຕນ |
| ການຮັກສາພື້ນຜິວ | ຕາມແຜ່ນລີດ (ສີດຳ), ການພົ່ນຊາຍ/ການພົ່ນດ້ວຍປືນ, ນ້ຳມັນປ້ອງກັນສະໜິມ, ການທາສີ/ການເຄືອບອີພອກຊີ, ການຊຸບກາວາໄນແບບຈຸ່ມຮ້ອນ | ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ | 20 ໂຕນ |
| ການປະມວນຜົນ | ການເຈາະ, ການເຈາະຮູ, ການຕັດມຸມ, ການເຊື່ອມ, ການປຸງແຕ່ງໜ້າສຸດທ້າຍ, ການຜະລິດໂຄງສ້າງລ່ວງໜ້າ | ຜະລິດຕາມຮູບແຕ້ມ; ເໝາະສຳລັບກອບ, ຄານ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ | 20 ໂຕນ |
| ການໝາຍ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການໝາຍແບບກຳນົດເອງ, ການມັດ, ແຜ່ນປ້ອງກັນ, ການຫໍ່ກັນນ້ຳ, ແຜນການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ | ຮັບປະກັນການຈັດການ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ | 20 ໂຕນ |
ການກໍ່ສ້າງອາຄານ:ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຄານ ແລະ ເສົາຫຼັກໃນຕຶກສູງສູງ, ໂຮງງານ, ສາງ ແລະ ຂົວ ສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກໂຄງສ້າງ.
ວິສະວະກຳຂົວ:ໃນຖານະເປັນສະມາຊິກຫຼັກ ຫຼື ສະມາຊິກໄມ້ກາງແຂນໃນຂົວພາຫະນະ ແລະ ຂົວຄົນຍ່າງ.
ການສະໜັບສະໜູນດ້ານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອຸປະກອນ:ການສະໜັບສະໜູນທີ່ແຂງແຮງສຳລັບອຸປະກອນໜັກ, ເວທີ ແລະ ກອບອຸດສາຫະກຳ.
ການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງ:ໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງ ຫຼື ເສີມໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບິດງໍ.
ໂຄງສ້າງອາຄານ
ວິສະວະກຳຂົວ
ການສະໜັບສະໜູນອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ
ການເສີມແຮງໂຄງສ້າງ
1) ສາຂາ - ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເວົ້າພາສາສະເປນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແຈ້ງພາສີ, ແລະອື່ນໆ.
2) ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໂຕນ, ມີຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດ
3) ໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີສິດອຳນາດເຊັ່ນ CCIC, SGS, BV, ແລະ TUV, ດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ມາດຕະຖານ
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ມັດຕ່າງໆຖືກຄ້ຳປະກັນດ້ວຍສາຍເຫຼັກ ແລະ ຕົວກັ້ນລະຫວ່າງຊັ້ນຕ່າງໆເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຜິວ.
ຫໍ່ດ້ວຍເຈ້ຍກັນນ້ຳເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ສະໜິມ.
ພິມຢ່າງຊັດເຈນພ້ອມດ້ວຍຊັ້ນ/ຂະໜາດ/ເລກທີ່ຄວາມຮ້ອນ/ການກວດກາ.
ການຈັດສົ່ງ:
ໂດຍທາງທະເລ: ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ ຫຼື ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຈັດຕັ້ງໄດ້ໂດຍຂຶ້ນກັບຂະໜາດ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງ.
ປະສານງານເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດການທີ່ປອດໄພ, ການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.
ວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງຕະຫຼາດອາເມລິກາ: ຄານ ASTM I ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂົນສົ່ງໄປອາເມລິກາຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ບັນຈຸໃນຕູ້ຄອນເທນເນີພ້ອມດ້ວຍສາຍເຫຼັກ, ການປ້ອງກັນປາຍ, ແລະ ການປິ່ນປົວຕ້ານສະໜິມທາງເລືອກເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ຖາມ: ລາຍລະອຽດສະເພາະສຳລັບຄານຮູບຕົວ I ຂອງທ່ານໃນອາເມລິກາກາງແມ່ນຫຍັງ?
ກ: Ibeams ຂອງພວກເຮົາແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ASTM A36 ແລະ A572 Grade 50 ເຊິ່ງເໝາະສົມສຳລັບ Austin ອາເມລິກາ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ MEXICO NOM).
ຖາມ: ເວລາສົ່ງສິນຄ້າໄປປະເທດປານາມາດົນປານໃດ?
ກ: ເວລາຂົນສົ່ງ ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກທ່າເຮືອທຽນຈິນໄປຫາເຂດການຄ້າເສລີ Colon 28–32 ມື້ຕໍ່ອາທິດ. ເວລານຳສະເໜີການຜະລິດ ແລະ ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ເວລານຳສະເໜີການຜະລິດ ຫຼື ເວລາສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າຜູ້ຊື້ຕ້ອງການເອົາສິນຄ້າໃສ່ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຕົນເອງ ຫຼື ຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຮົາຈັດການຂົນສົ່ງ. ການຈັດສົ່ງດ່ວນກໍ່ສາມາດຈັດໄດ້ເຊັ່ນກັນ.
ຖາມ: ທ່ານສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເກັບກູ້ພາສີໄດ້ບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ນາຍໜ້າມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະເຮັດການແຈ້ງພາສີ, ຈ່າຍພາສີ ແລະ ເອກະສານທັງໝົດເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງຢ່າງລາບລື່ນ.
ທີ່ຢູ່
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, ຈີນ
ອີເມວ
ໂທລະສັບ
+86 13652091506
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
