ກົດເພື່ອຮັບແບບ 3D ແລະ ໃບສະເໜີລາຄາຟຣີພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ!
ວິທີແກ້ໄຂການກໍ່ສ້າງອາຄານສັບພະສິນຄ້າໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າລາຄາຖືກສຳລັບອາຄານການຄ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຂົວ ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນການກໍ່ສ້າງຂົວໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ທາງຫຼວງ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານ ເພາະມັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກຳທີ່ສັບສົນດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ໂຮງງານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຜະລິດແບບແຜ່ນໜັກຄານເຫຼັກເຊັ່ນ: ເຫຼັກຮູບຕົວ H, ເຫຼັກຮູບຕົວ I, ແຜ່ນເຫຼັກຮອງຮັບວຽກງານອຸດສາຫະກຳທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ສູງ. ພວກມັນເໝາະສຳລັບແພລດຟອມອຸປະກອນ, ສາຍການຜະລິດ ແລະ ພື້ນໂຮງງານ.
ສາງ ແລະ ສູນຂົນສົ່ງ: ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າທີ່ຜະລິດລ່ວງໜ້າອາຄານຊ່ວຍໃຫ້ການກໍ່ສ້າງສາງ ແລະ ສູນແຈກຢາຍໄດ້ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ອົງປະກອບແບບໂມດູນຊ່ວຍໃຫ້ການກໍ່ສ້າງໄດ້ໄວ ແລະ ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
ອາຄານການຄ້າ ແລະ ອາຄານສາທາລະນະ:ກອບເຫຼັກສຳເລັດຮູບສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບການກໍ່ສ້າງທາງການຄ້າ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ໃນເຂດສຳນັກງານ, ສູນການຄ້າ ແລະ ຫໍກິລາ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກຫຼັກສຳລັບການກໍ່ສ້າງຂົວ
1. ປະເພດຂົວໂຄງສ້າງເຫຼັກຫຼັກ
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ຂອບເຂດຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | ໜ້າທີ່ຫຼັກ | ການປັບຕົວຂອງອາເມລິກາກາງ |
|---|---|---|---|
| ຂົວ Truss | ຊ່ວງ: 15–120 ແມັດ | ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄລຍະຍາວໂດຍໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ; ຮອງຮັບການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະ, ຄົນຍ່າງ ແລະ ທາງລົດໄຟເບົາ. | ການອອກແບບຮອຍຕໍ່ລະດັບຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນ gusset ທີ່ມີສະກູ; ການຜະລິດແບບໂມດູນລ່ວງໜ້າເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນຜ່ານເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ; ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສຳລັບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ |
| ຂົວໂຄ້ງ | ຊ່ວງ: 20–150 ແມັດ | ໂອນນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານຮູບຮ່າງໂຄ້ງ; ເໝາະສຳລັບການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ມີທິວທັດສວຍງາມ | ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງພ້ອມດ້ວຍການຊຸບກາວາໄນຮ້ອນ (Zn ≥ 85 μm); ແບຣິ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວ; ສ່ວນໂມດູນນ້ຳໜັກເບົາສຳລັບການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ |
| ຂົວຄານກ່ອງ | ຊ່ວງ: 10–100 ແມັດ | ໃຫ້ຄວາມແຂງແກ່ນໃນການບິດງໍ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການບິດງໍສູງ ສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງຫຼວງ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຍົກສູງຂຶ້ນ | ພາກຕັດຂວາງຂອງຄານກ່ອງທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດຕໍ່ກັບແຜ່ນດິນໄຫວ; ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບມີສະກູ ແລະ ເຊື່ອມທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວ; ພາກສ່ວນທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບແບບໂມດູນສຳລັບການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ |
| ຂົວຄົນຍ່າງ/ຂີ່ລົດຖີບ | ຊ່ວງ: 5–50 ແມັດ | ໂຄງສ້າງເຫຼັກນ້ຳໜັກເບົາສຳລັບການຍ່າງ ແລະ ການຂີ່ລົດຖີບທີ່ປອດໄພ | ເຫຼັກນ້ຳໜັກເບົາພ້ອມແຜງລະບຽງຕ້ານການເລື່ອນ; ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ; ການອອກແບບແບບໂມດູນທີ່ປະກອບໄວ ເໝາະສຳລັບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ |
2. ຜະລິດຕະພັນລະບົບປິດລ້ອມ (ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ + ຕ້ານການກັດກ່ອນ)
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ຂອບເຂດຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | ໜ້າທີ່ຫຼັກ | ການປັບຕົວຂອງອາເມລິກາກາງ |
|---|---|---|---|
| ແຜງດາດຟ້າ | ພາກສ່ວນ C12 × 25 ຫາ C18 × 35, ຊຸບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (Zn ≥ 85 μm) | ຮອງຮັບພື້ນຂົວເຫຼັກ ແລະ ແຜງຫລັງຄາປ້ອງກັນ; ອອກແບບມາສຳລັບຄວາມໄວລົມສູງ (ພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນລະດັບ 12) | ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນສຳລັບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ; ແຜງໂມດູນນ້ຳໜັກເບົາສຳລັບການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ການປະກອບຢ່າງວ່ອງໄວຢູ່ໃນສະຖານທີ່ |
| ແຜງຝາຂ້າງ | ໂປຣໄຟລ໌ Z10 × 22 ຫາ Z16 × 28 ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານການສີດເກືອ > 1000 ຊົ່ວໂມງ | ສະໜອງການປິດລ້ອມທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດສຳລັບທາງຍ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງບຳລຸງຮັກສາ | ລະບາຍອາກາດປະສົມປະສານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳ; ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມຮ້ອນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນ |
| ລະບົບຄ້ຳຊູ ແລະ ລະບົບຮອງຮັບ | ເຫຼັກກົມສັງກະສີ (Φ14–Φ18) ແລະ ເຫຼັກມຸມ L60 × 6 | ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງ; ຕ້ານທານກັບແຮງລົມລະດັບພະຍຸເຮີຣິເຄນ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ | ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບມີສະກູ/ເຊື່ອມທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຂດທີ່ມີແຜ່ນດິນໄຫວ; ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສຳລັບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ |
3. ສະໜັບສະໜູນຜະລິດຕະພັນຊ່ວຍເຫຼືອ (ການປັບຕົວການກໍ່ສ້າງໃນທ້ອງຖິ່ນ)
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ຂອບເຂດຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | ໜ້າທີ່ຫຼັກ | ການປັບຕົວຂອງອາເມລິກາກາງ |
|---|---|---|---|
| ຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍ | ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼັກກ້າ ຫຼື ຢາງແບບໂມດູນ, ກວ້າງ 50–200 ມມ | ຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໃນຊ່ວງຂົວ | ການອອກແບບລະດັບປ້ອງກັນແຜ່ນດິນໄຫວດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສຳລັບສະພາບອາກາດທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ເຂດຮ້ອນ |
| ຮາວກັ້ນ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພ | ທໍ່ເຫຼັກຫຼື ພາກສ່ວນທໍ່, ສູງ 900–1200 ມມ | ໃຫ້ຄວາມປອດໄພແກ່ຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງ; ເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງຂົວ | ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ ແລະ ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ UV; ປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບປະລິມານນ້ຳຝົນ ແລະ ການສີດເກືອທີ່ສູງ |
| ຂັ້ນໄດ ແລະ ຊານຊາລາສຳລັບເຂົ້າເຖິງຂົວ | ຂັ້ນໄດສັງກະສີ (Φ32–Φ50) ແລະ ແພລດຟອມ (ເຫຼັກມຸມ L50×5) | ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໂຄງສ້າງຂົວໄດ້ຢ່າງປອດໄພ | ອົງປະກອບແບບໂມດູນນ້ຳໜັກເບົາ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງວ່ອງໄວ; ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ສຳລັບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ |
| ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງນ້ຳ | ຕາຂ່າຍເຫຼັກ(Φ12 ແຖບ) ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ (ທໍ່ C 100 × 50–150 × 75) | ຄວບຄຸມນ້ຳຝົນອອກຈາກລະບຽງຂົວ; ປ້ອງກັນການສະສົມຂອງນ້ຳ | ເຄືອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າ ຫຼື ທາສີເພື່ອຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ພາຍຸເຂດຮ້ອນ |
| ການສະໜັບສະໜູນດ້ານໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ສາທາລະນູປະໂພກ | ເສົາເຫຼັກ, ຂາຕັ້ງ ແລະ ຖາດສາຍໄຟ | ຮອງຮັບໄຟສາຍຂົວ, ສັນຍານ, ແລະ ສາຍສາທາລະນູປະໂພກ | ເຄືອບລ່ວງໜ້າເພື່ອຕ້ານການກັດກ່ອນ; ອອກແບບມາເພື່ອການຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ປ່ຽນແທນແບບໂມດູນໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ |
ການປຸງແຕ່ງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ
ການຕັດ
ການຕັດພລາສມາ ແລະ ໄຟສຳລັບແຜ່ນເຫຼັກໜາ
ເຄື່ອງຕັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບແຜ່ນບາງໆ
ຮັບປະກັນຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຂອບຕັດທີ່ສະອາດ
ການຂຶ້ນຮູບ
ການງໍເຢັນ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບເບກກົດສຳລັບທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ຮ່ອງນ້ຳ ແລະ ແຜ່ນຕົບແຕ່ງ
ເຄື່ອງມ້ວນສຳລັບສະມາຊິກວົງມົນ ແລະ ຮອງຮັບວົງມົນ
ຮັກສາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະໜາດ
ການເຊື່ອມໂລຫະ
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍວິທີ submerged arc ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບ h-beams ແລະເສົາໜັກ
ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍມື ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ໂຄງສ້າງ
ການເຊື່ອມໂລຫະປ້ອງກັນອາຍແກັສ CO₂ ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນບາງໆ
ການກວດກາການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຄວາມໝັ້ນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ໃນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ
ການປະມວນຜົນຮູ
ການເຈາະ CNC ສຳລັບການຈັດວາງຮູນັອດທີ່ແນ່ນອນ
ເຄື່ອງຈັກເຈາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດນ້ອຍ
ຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍໃນສະຖານທີ່
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ
ການຍິງລະເບີດ ຫຼື ການຍິງຊາຍເພື່ອກຳຈັດສະໜິມ
ການຂັດຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ການຂັດ/ເຄືອບພື້ນຜິວ
ການຊຸບສັງກະສີດ້ວຍນ້ຳຮ້ອນຂອງສະກູ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຮອງຮັບ ເພື່ອເພີ່ມການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ
ກອງປະຊຸມທົດລອງ
ການປະກອບເສົາ, ຄານ ແລະ ລະບົບຄ້ຳຊູລ່ວງໜ້າ
ການກວດສອບຂະໜາດໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກແບບມືອາຊີບ
ການຖອດປະກອບ InKine ເມື່ອກວດກາແລ້ວ ເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ
ການທົດສອບໂຄງສ້າງເຫຼັກ
| ປະເພດການທົດສອບ | ມາດຕະຖານ | ຈຸດປະສົງ / ໝາຍເຫດ |
|---|---|---|
| ການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກໂຄງສ້າງ | ASTM A370, EN 10002 | ກວດສອບວ່າຄານເຫຼັກ, ຄານເຫຼັກ ແລະ ຄາງເຫຼັກສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ຳໜັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຄົນຍ່າງ ແລະ ຂົວທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. |
| ການກວດກາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ | AWS D1.1, ISO 5817 | ຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມໄດ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສາກົນ; ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ຂອງຄານ ແລະ ກ່ອງຄານ. |
| ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ (ສີດເກືອ / ໝອກ) | ASTM B117, ISO 9227 | ປົກປ້ອງອົງປະກອບຂົວເຫຼັກໃນສະພາບອາກາດແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ເຂດຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ; ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດຂອງອາເມລິກາກາງ. |
| ການທົດສອບການຍຶດຕິດຂອງເຄືອບ | ASTM D3359, ISO 2409 | ກວດສອບການຍຶດຕິດຂອງສີ ແລະ ການຊຸບສັງກະສີ; ປ້ອງກັນການລອກ ຫຼື ການແຍກອອກພາຍໃຕ້ການຂະຫຍາຍຕົວ/ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. |
| ຄວາມຕ້ານທານ UV ແລະ ສະພາບອາກາດ | ASTM G154, ISO 4892 | ປ້ອງກັນການຈາງລົງຂອງພື້ນຜິວ, ການເປັນຮອຍປູນຂາວ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຊມຈາກການສຳຜັດກັບແສງແດດເທິງພື້ນຜິວເຫຼັກທີ່ເປີດເຜີຍ. |
| ຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ | ASTM D2247 | ຮັບປະກັນວ່າຊັ້ນເຄືອບຂົວຕ້ານທານກັບການພອງ ແລະ ການແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ. |
| ການທົດສອບຜົນກະທົບ ແລະ ການຈັບ | ASTM D2794, ISO 6272 | ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງການເຄືອບໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ການຈັດການ ແລະ ການປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່. |
| ການກວດສອບມິຕິ ແລະ ຄວາມຊື່ | ISO 8501, EN 1090 | ຮັບປະກັນວ່າຄານ, ຄານ, ແລະ ຄານທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບແລ້ວ ຕອບສະໜອງຂະໜາດການອອກແບບ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. |
| ການທົດສອບຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ | ASTM E466, ISO 12107 | ກວດສອບປະສິດທິພາບໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຂອງການຈະລາຈອນ, ພາລະລົມ ແລະ ຄວາມກົດດັນແບບໄດນາມິກ. |
| ການທົດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ສະມໍ ແລະ ໂບລດ | ASTM F606, EN 14399 | ຢືນຢັນວ່າຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີສະກູ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະ ສະມໍດາດຟ້າເຮືອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຮັບນ້ຳໜັກ. |
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ຄານ ແລະ ຄາງຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານ ແລະ ເສີມດ້ວຍໂຄງໄມ້ສຳລັບຮູບຊົງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ຜ້າປ້ອງກັນມຸມ, ຜ້າພັນປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ຊັ້ນເຄືອບປ້ອງກັນສະໜິມຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະບໍ່ງໍ, ຂູດ ຫຼື ສະໜິມໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ.
ແຜງລະບຽງຂົວ ແລະ ແຜງຫລັງຄາ/ຝາຜະໜັງບັນຈຸດ້ວຍໂຟມ ຫຼື ໄມ້ທີ່ປ້ອງກັນໜ້າດິນທີ່ຊຸບດ້ວຍເຫຼັກກ້າ. ຫໍ່ດ້ວຍຟິມກັນນ້ຳ ແລະ ປ້ອງກັນ UV, ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ, ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງເປັນເວລາດົນນານ.
ເສົາ ແລະ ຄານບັນຈຸໃນກ່ອງດ້ວຍສະກູ ຫຼື ມັດດ້ວຍຕົວດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ການຫໍ່ທີ່ບໍ່ເປັນສະໜິມ ແລະ ປ້າຍບອກທິດທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການປອດໄພ, ໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຕ້ອງຍົກໃນແບບດຽວກັນກັບທີ່ທ່ານຫຸ້ມຫໍ່ມັນ. br br ວັນທີ 8 ມັງກອນ 2016 ວັດສະດຸປ້ອງກັນມຸມ, ການຫໍ່ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະ ການເຄືອບຕົວຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນ ປ້ອງກັນໂລຫະທີ່ງໍ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼື ເປັນສະໜິມໃນເວລາຈັດສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງ.
ຊິ້ນສ່ວນເສີມ (ຄ້ຳຍຶດ, ສະກູ, ສະມໍ)ບັນຈຸຢູ່ໃນກ່ອງໄມ້ ຫຼື ຖັງເຫຼັກທີ່ມີການປ້ອງກັນນ້ຳ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆມີໝາຍເລກ ແລະ ຈັດກຸ່ມຕາມພາກສ່ວນຍ່ອຍຂອງການປະກອບຢ່າງຈະແຈ້ງ ເພື່ອການປະກອບທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ງ່າຍ.
ການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກການນຳໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ລົດບັນທຸກແບບຮາບພຽງ ຫຼື ຕູ້ຄອນເທນເນີພາຍໃນປະເທດ. ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆມີຂະໜາດ ແລະ ມັດໄວ້ໃນລັກສະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຂົນສົ່ງ, ລວມທັງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ຫຼື ພາຍໃນປະເທດ, ເພື່ອສົ່ງມອບວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະປະກອບໄປຍັງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກໂຄງສ້າງເຫຼັກຂອງພວກເຮົາ?
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການພວກເຮົາສະເໜີການອອກແບບຂົວທີ່ກຳນົດເອງໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ລວມທັງການຕັ້ງຄ່າໂຄງສ້າງຂອງຄານ, ໂຄ້ງ, ແລະ ກ່ອງສຳລັບໄລຍະ, ການຮັບນ້ຳໜັກ, ແລະ ເງື່ອນໄຂສະເພາະຂອງສະຖານທີ່.
ວັດສະດຸເຫຼັກທຸກຊະນິດແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ (ASTM, EN, AASHTO) ແລະ ສາມາດຊຸບສັງກະສີດ້ວຍນ້ຳຮ້ອນ ຫຼື ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເພື່ອຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໄດ້.
ຄຸນນະພາບສູງ ຜະລິດຈາກໂຮງງານໜ່ວຍໂມດູນທີ່ຜະລິດລ່ວງໜ້າແບບ TLC ແມ່ນຜະລິດຕາມຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາປະກອບ ແລະ ຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຂົວດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມເຂດຮ້ອນ, ລົມແຮງ, ສະພາບແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະ ການສັນຈອນບັນທຸກໜັກ ເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
ບໍລິການປະຕູດຽວການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການໃນສະຖານທີ່, ພວກເຮົາແມ່ນບໍລິສັດຂົວເຫຼັກທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ສຸດທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານຕະຫຼອດ.
ຄວາມຊ່ຽວຊານສາກົນໂດຍໄດ້ສຳເລັດໂຄງການຕ່າງໆໃນອາເມລິກາກາງ, ອາເມລິກາໃຕ້ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ພວກເຮົາຄິດເຖິງບໍລິສັດຂ້າມຊາດ ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຕອບສະໜອງຄວາມທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການກໍ່ສ້າງໃນທ້ອງຖິ່ນດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນ.
ການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ວ່ອງໄວຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆມີນ້ຳໜັກເບົາພໍທີ່ຈະຂົນສົ່ງທາງອາກາດເພື່ອຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ການຈັດລະບຽບແບບໂມດູນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຈັດສົ່ງທີ່ປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄປເຖິງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ຫຼື ພາຍໃນປະເທດ.
ພ້ອມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຂອງທ່ານແລ້ວບໍ?
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຄຳຖາມທີ 1: ທ່ານໃຫ້ບໍລິການຂົວປະເພດໃດແດ່?
A:ຂົວຄ້ຳ, ຂົວໂຄ້ງ, ຂົວກ່ອງ, ແລະ ຂົວສຳລັບຄົນຍ່າງ/ຂີ່ລົດຖີບ, ໄດ້ຮັບການອອກແບບຕາມໃຈລູກຄ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ຄຳຖາມທີ 2: ອົງປະກອບຂອງທ່ານຕອບສະໜອງມາດຕະຖານໃດແດ່?
A:ASTM, EN, ISO, ແລະ AASHTO; ມີເຫຼັກກ້າຊຸບກາວາໄນຮ້ອນ ຫຼື ເຫຼັກກ້າທົນແດດ.
ຄຳຖາມທີ 3: ຂົວເໝາະສົມກັບພາກພື້ນເຂດຮ້ອນ ແລະ ພາກພື້ນທີ່ມີແຜ່ນດິນໄຫວບໍ?
A:ແມ່ນແລ້ວ, ອອກແບບມາສຳລັບລົມແຮງ, ກິດຈະກຳແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະ ສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ.
ຄຳຖາມທີ 4: ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຖືກຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຂົນສົ່ງແນວໃດ?
A:ມັດໄວ້, ເກັບໄວ້ໃນກ່ອງ, ແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ; ມີປ້າຍຊື່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
Q5: ເວລານໍາໂດຍປົກກະຕິ?
A:8–20 ອາທິດຂຶ້ນກັບການອອກແບບ ແລະ ຄວາມສັບສົນ; ການຜະລິດແບບໂມດູນກ່ອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕິດຕັ້ງ.
ທີ່ຢູ່
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, ຈີນ
ອີເມວ
ໂທລະສັບ
+86 13652091506










