ຂ່າວ - ລະບົບເສົາເຂັມເຫຼັກກ້າທີ່ທັນສະໄໝເລັ່ງໂຄງການຂົວທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທົ່ວໂລກ

ຊຸດຂັ້ນສູງຂອງກອງແຜ່ນເຫຼັກລະບົບໃນປະຈຸບັນນີ້ກຳລັງຊ່ວຍໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຂົວສຳລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງໃນອາເມລິກາເໜືອ, ອາເມລິກາລາຕິນ ແລະ ອາຊີ. ບົດລາຍງານດ້ານວິສະວະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍອີງໃສ່ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຕັກນິກການຕິດຕັ້ງແບບໂມດູນ ແລະ ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າຊ່ວຍໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນໄລຍະຍາວ.

ຜູ້ອຳນວຍການໂຄງການໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດລາຍງານວ່າສະພາບຄວາມທັນສະໄໝຂອງກອງແຜ່ນລະບົບດັ່ງກ່າວຊ່ວຍເລັ່ງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນກັ້ນນ້ຳ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນໜັກ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະພາບດິນທີ່ມີນ້ຳຂັງ ແລະ ດິນອ່ອນ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຝັງເລິກລົງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂ້າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບເສົາຂົວ ແລະ ແຜ່ນຮອງຂົວໃນສະພາບດິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ໃນປະເທດເມັກຊິໂກ ແລະ ຊິລີ, ບ່ອນທີ່ມີການລິເລີ່ມທາງລົດໄຟລະຫວ່າງຕົວເມືອງໃໝ່ຫຼາຍຄັ້ງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າກອງແຜ່ນປະເພດ uວິທີແກ້ໄຂນີ້ສະເໜີການຮັກສາພື້ນດິນທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຮອງຮັບການຂຸດຄົ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະ ສະໜອງທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າຝາຍຶດຄອນກີດເສີມເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ. ການນຳໃຊ້ຄືນໄດ້ຂອງມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອວັດສະດຸ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງໂຄງການໂດຍລວມ.

ການປັບປຸງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນເກີດມາຈາກການນຳໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານ ASTM/AASHTO, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ກອງເຫຼັກຮູບຕົວ Uທີ່ຈະຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຄາດໄວ້ໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຍັງຊ່ວຍເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພື້ນຖານ ເຊິ່ງສະໜອງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວໃຫ້ກັບຂົວລົດໄຟທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການໃຊ້ງານ 80-100 ປີ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງເສົາເຂັມແບບຖືກຕ້ອງ 1200x900_

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກກະຊວງຂົນສົ່ງຕ່າງໆກ່າວວ່າ ລະບົບທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ຈະເປັນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຂະຫຍາຍທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນອະນາຄົດ. ໃນຂະນະທີ່ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງໂລກສຸມໃສ່ຈັງຫວະການດຳລົງຊີວິດທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ວິຖີການກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ວິທີແກ້ໄຂເສົາເຂັມເຫຼັກປະສິດທິພາບສູງຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານສຳລັບການອອກແບບຂົວທາງລົດໄຟໃໝ່.

ໃນຂະນະທີ່ປະເທດຊາດຕ່າງໆກຳລັງແຂ່ງຂັນກັນເພື່ອສ້າງລະບົບລົດໄຟຄວາມໄວສູງລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ເຕັກໂນໂລຊີພື້ນຖານເຫຼັກກ້າທີ່ບຸກເບີກນີ້ຈະປະຕິວັດການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວຂະໜາດໃຫຍ່, ເສີມຂະຫຍາຍການສົ່ງມອບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ສະໜອງຂົວທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຍືນຍົງກວ່າສຳລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼາຍລຸ້ນຄົນ.