ຂ່າວ
-
ຄຸນສົມບັດຂອງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA
ແບບຈໍາລອງຂອງລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມຣິກາແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຄື: 85, 90, 115, 136. ສີ່ແບບເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໄຟໃນສະຫະລັດແລະອາເມລິກາໃຕ້. ຄວາມຕ້ອງການໃນສະຫະລັດແລະອາເມລິກາໃຕ້ແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ. ຄຸນນະສົມບັດຂອງ rails: ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
1,200 ໂຕນຂອງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ. ລູກຄ້າສັ່ງດ້ວຍຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ!
ລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs ມາດຕະຖານ: ASTM A1,AREMA ວັດສະດຸ: 700/900A/1100 ... Length-25m,ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ບົດບາດຂອງລາງລົດໄຟ
ຄຸນລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອາຄານຂະຫນາດໃຫຍ່, ພວກເຮົາສະເຫມີເວົ້າວ່າລົດໄຟແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທາງລົດໄຟແຕ່ອຸປະກອນການຂອງປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດໄຟແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ rail ມີມາດຕະຖານເອີຣົບ, ແຫ່ງຊາດ st ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການສົ່ງອອກທາງລົດໄຟ
ລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR ຍັງຖືກນໍາເຂົ້າໃນເຢຍລະມັນໃນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະພາສີຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ. ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ບໍລິສັດ ROYAL GROUP ຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງລາງລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 500 ໂຕນໄປເຢຍລະມັນເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າທາງລົດໄຟຖືກໃຊ້ຢູ່ໃສ?
ລາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບທາງລົດໄຟເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນການເດີນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ລາງລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ມາດຕະຖານທາງລົດໄຟແລະພາລາມິເຕີໃນປະເທດຕ່າງໆ
ລາງລົດໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບອັນສຳຄັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ບັນຈຸນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ ແລະ ນຳພາພວກມັນໄປຕາມທາງລົດໄຟ. ໃນການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ, ປະເພດຕ່າງໆຂອງລົດໄຟມາດຕະຖານມີບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງລົດໄຟເຫຼັກຈໍານວນຫລາຍໄປ Saudi Arabia
ຄຸນລັກສະນະຂອງພວກມັນປະກອບມີ: ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: Rails ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງສູງແລະສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະຜົນກະທົບຂອງ trains.Weldability: Rails ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຍາວໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງປັບປຸງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເປັນຫຍັງລາງລົດໄຟຈຶ່ງມີຮູບຮ່າງຄືກັບ “ຂ້ອຍ”?
ຕອບສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟແລ່ນໃນຄວາມໄວສູງ, ຈັບຄູ່ຂອບລໍ້, ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຕ້ານການ deformation deflection. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍລົດໄຟຂ້າມພາກເທິງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກໍາລັງຕັ້ງ. ລົດບັນທຸກລົດໄຟຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກຕົວເອງບໍ່ເກີນ 20 ໂຕນ,...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສຳຫຼວດຜູ້ສະໜອງແຜ່ນເຫຼັກຊັ້ນນຳໃນປະເທດຈີນ
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍຶດຝາ, ຝາອັດປາກຂຸມ, ແລະ bulkheads, ແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຖານະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບການເກັບຮັກສາແຜ່ນດິນໂລກແລະການຂຸດຄົ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະແຫຼ່ງເອກະສານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ p ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທ່ານຮູ້ຈັກລັກສະນະແລະການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກ?
Royal Group ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍໃນຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ມັນຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ. ມັນໄດ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍສິບພັນໂຕນໄປອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາເຫນືອ, ຕາເວັນອອກກາງແລະພາກພື້ນອື່ນໆໃນແຕ່ລະປີ, ແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືມິດ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ
ໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າແລະເປັນຫນຶ່ງໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າຕົ້ນຕໍ. ເຫຼັກກ້າແມ່ນມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ, ສະນັ້ນມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການກໍ່ສ້າງອາຄານຂະຫນາດໃຫຍ່, ສູງແລະຫນັກທີ່ສຸດ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ທາງລົດໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດ
ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງ rails ເຫຼັກຈໍານວນຫຼາຍໄປຕ່າງປະເທດ. ພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາແລະທົດສອບສິນຄ້າຂອງລູກຄ້າກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ອັນນີ້ຍັງເປັນການຄໍ້າປະກັນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ. ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ.ໃນໄຟຟ້າ r...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ