ຂ່າວ
-
ຮາວເຫຼັກໄດ້ປ່ຽນແປງຊີວິດຂອງພວກເຮົາແນວໃດ?
ຕັ້ງແຕ່ຍຸກຕົ້ນໆຂອງທາງລົດໄຟຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ທາງລົດໄຟໄດ້ປ່ຽນແປງວິທີການເດີນທາງ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຊຸມຊົນຕ່າງໆ. ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງທາງລົດໄຟມີມາຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 19, ເມື່ອມີການນຳໃຊ້ລາງລົດໄຟເຫຼັກລຸ້ນທຳອິດ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ການຂົນສົ່ງໄດ້ໃຊ້ລາງລົດໄຟໄມ້...ອ່ານຕື່ມ -
ລວດລາຍ 3 x 8 C ເຮັດໃຫ້ໂຄງການມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ
ຮົ້ວເຫຼັກຂະໜາດ 3 x 8 ຕົວ C ເປັນເສົາຄ້ຳໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ໃນອາຄານ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການວາງກອບຫຼັງຄາ ແລະ ຝາ. ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແກ່ໂຄງສ້າງ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຄາດຄະເນຂະໜາດຕະຫຼາດທໍ່ອາລູມີນຽມໃນປີ 2024: ອຸດສາຫະກຳໄດ້ນຳເອົາການເຕີບໂຕຮອບໃໝ່
ອຸດສາຫະກຳທໍ່ອາລູມີນຽມຄາດວ່າຈະມີການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍຄາດວ່າຂະໜາດຕະຫຼາດຈະບັນລຸ 20.5 ຕື້ໂດລາພາຍໃນປີ 2030, ໃນອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີ (CAGR) 5.1%. ການຄາດຄະເນນີ້ແມ່ນຕິດຕາມຜົນງານທີ່ດີເລີດຂອງອຸດສາຫະກຳໃນປີ 2023, ເມື່ອອາລູມີນຽມທົ່ວໂລກ...ອ່ານຕື່ມ -
ມຸມ ASTM: ການຫັນປ່ຽນການສະໜັບສະໜູນໂຄງສ້າງຜ່ານວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ
ASTM Angles, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຫຼັກມຸມ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສະໜອງການສະໜັບສະໜູນໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສຳລັບລາຍການຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ການສື່ສານ ແລະ ຫໍພະລັງງານຈົນເຖິງໂຮງງານ ແລະ ອາຄານເຫຼັກ, ແລະ ວິສະວະກຳຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແຖບມຸມ gi ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນສາມາດເຮັດໄດ້...ອ່ານຕື່ມ -
ເຫຼັກກ້າທີ່ປັ້ນຂຶ້ນ: ການປະຕິວັດໃນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ
ເຫຼັກກ້າທີ່ຂຶ້ນຮູບແມ່ນເຫຼັກຊະນິດໜຶ່ງທີ່ຖືກປັ້ນເປັນຮູບຊົງ ແລະ ຂະໜາດສະເພາະເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ການກໍ່ສ້າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກຄວາມດັນສູງເພື່ອປັ້ນເຫຼັກໃຫ້ເປັນໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງການ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ເສົາເຂັມແຜ່ນ Z ລຸ້ນໃໝ່ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງໂດດເດັ່ນໃນໂຄງການປົກປ້ອງຊາຍຝັ່ງທະເລ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເສົາຄ້ຳເຫຼັກຊະນິດ Z ໄດ້ປະຕິວັດວິທີການປົກປ້ອງພື້ນທີ່ແຄມຝັ່ງທະເລຈາກການເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຈາກສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.ອ່ານຕື່ມ -
ເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີການປະຕິວັດຈະປ່ຽນແປງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ
ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງການຄ້າ ແລະ ໂລຈິສຕິກທົ່ວໂລກເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ. ຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນກ່ອງເຫຼັກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນທຸກໃສ່ເຮືອ, ລົດໄຟ ແລະ ລົດບັນທຸກເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ. ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບນີ້ມີປະສິດທິພາບ,...ອ່ານຕື່ມ -
ວັດສະດຸທີ່ມີນະວັດຕະກໍາສໍາລັບຊ່ອງທາງ C-Purlin
ອຸດສາຫະກຳເຫຼັກກ້າຂອງຈີນຄາດວ່າຈະມີການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ, ໂດຍຄາດວ່າຈະມີອັດຕາການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 1-4% ນັບແຕ່ປີ 2024-2026. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາສະໜອງໂອກາດທີ່ດີສຳລັບການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນະວັດຕະກຳໃນການຜະລິດ C Purlins. ...ອ່ານຕື່ມ -
Z-Pile: ການສະໜັບສະໜູນທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບພື້ນຖານໃນຕົວເມືອງ
ເສົາເຂັມເຫຼັກ Z-Pile ມີການອອກແບບຮູບຊົງຕົວ Z ທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບເສົາເຂັມແບບດັ້ງເດີມ. ຮູບຊົງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງລະຫວ່າງເສົາເຂັມແຕ່ລະອັນ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບຮອງຮັບພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງເໝາະສົມສຳລັບການຍົກ...ອ່ານຕື່ມ -
ຕາຂ່າຍເຫຼັກ: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບພື້ນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ຕາຂ່າຍເຫຼັກໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງພື້ນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການນຳໃຊ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ມັນເປັນຕາຂ່າຍໂລຫະທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ລວມທັງພື້ນ, ທາງຍ່າງ, ຂັ້ນໄດ ແລະ ເວທີ. ຕາຂ່າຍເຫຼັກສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂັ້ນໄດເຫຼັກ: ທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ
ບໍ່ເຫມືອນກັບຂັ້ນໄດໄມ້ແບບດັ້ງເດີມ, ຂັ້ນໄດເຫຼັກບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະງໍ, ແຕກ, ຫຼື ເນົ່າເປື່ອຍ. ຄວາມທົນທານນີ້ເຮັດໃຫ້ຂັ້ນໄດເຫຼັກເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີການສັນຈອນສູງ ເຊັ່ນ: ອາຄານສຳນັກງານ, ຫ້າງສັບພະສິນຄ້າ, ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະບ່ອນທີ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຕັກໂນໂລຊີຄານ UPE ໃໝ່ຍົກລະດັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໄປສູ່ລະດັບໃໝ່
ຄານ UPE, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຊ່ອງແປນຂະໜານ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາກໍ່ສ້າງຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງແກ່ອາຄານ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ດ້ວຍການນໍາສະເໜີເຕັກໂນໂລຊີ UPE ລຸ້ນໃໝ່, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ...ອ່ານຕື່ມ