ຂ່າວ - ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບລາງລົດໄຟເຫຼັກ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລາງລົດໄຟເຫຼັກຄວາມປອດໄພແລະການຮັກສາ, ການລະມັດລະວັງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຄວນລະວັງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລາງລົດໄຟເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.

ການກວດກາເປັນປະຈໍາ:ລາງລົດໄຟເຫຼັກກາກບອນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະຈໍາສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່, ຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ສິ່ງນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃນການລະບຸບັນຫາທີ່ມີທ່າແຮງກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ: ການບໍາລຸງຮັກສາເຊັ່ນ: ການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຄວນຈະຖືກປະຕິບັດເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລາງລົດໄຟຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບດີແລະບໍ່ເສຍຄ່າຈາກການກັດກ່ອນ.ການຕິດຕາມກວດກາຈໍາກັດການໂຫຼດ: ຮັບປະກັນວ່າພາລະທີ່ປະຕິບັດໂດຍທາງລົດໄຟບໍ່ເກີນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ລະບຸ. ການໂຫຼດເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.
ການຄວບຄຸມປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ: ປົກປ້ອງ Rails ຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສານເຄມີ, ເຊິ່ງສາມາດເລັ່ງການກັດກ່ອນແລະມີຄວາມເສື່ອມໂຊມ.

ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ:ລາງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ກໍາຫນົດເອງຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງອີງຕາມຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດແລະມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເຫມາະສົມ.

ການຝຶກອົບຮົມແລະການຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້: ກໍາມະກອນ Rail ຄວນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນການດໍາເນີນງານແລະຂັ້ນຕອນທີ່ປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດແລະການບາດເຈັບ.

ການລາຍງານແລະການສ້ອມແປງ: ສັນຍາລັກໃດໆຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່ຄວນໄດ້ຮັບການລາຍງານໃນທັນທີແລະການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນທີ່ເຮັດໂດຍບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນ: ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວທີ່ເຫມາະສົມຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລາງລົດໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບ.

ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ: ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບທຸກໆລະບຽບການແລະມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.

ແຜນການສຸກເສີນ: ພັດທະນາແຜນການສຸກເສີນສໍາລັບອຸບັດຕິເຫດທາງລົດໄຟຫລືຄວາມລົ້ມເຫລວ. ນີ້ຄວນປະກອບມີຂັ້ນຕອນການຍົກຍ້າຍ, ບັນຈຸແລະການລາຍງານ.