ໂຄງສ້າງເຫຼັກ: ກະດູກສັນຫຼັງຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ

ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ (3​)

 

ຈາກຕຶກສູງໄປຫາຂົວຂ້າມທະເລ, ຈາກຍານອາວະກາດໄປສູ່ໂຮງງານອັດສະລິຍະ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກກໍາລັງປ່ຽນໃບຫນ້າຂອງວິສະວະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼັກຂອງການກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາ, ໂຄງປະກອບການເຫຼັກບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບຜິດຊອບນ້ໍາຫນັກຂອງພື້ນທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນປັນຍາຂອງວິທະຍາສາດອຸປະກອນການຂອງມະນຸດແລະເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກໍາ. ບົດຄວາມນີ້ຈະວິເຄາະຄວາມລຶກລັບຂອງ "ໂຄງກະດູກເຫຼັກ" ນີ້ຈາກສາມມິຕິ: ລັກສະນະວັດຖຸດິບ, ການປະດິດສ້າງຂະບວນການຜະລິດ, ແລະການຂະຫຍາຍພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

 

1. ວິວັດທະນາການຂອງເຫຼັກກ້າ: ຄວາມແຕກແຍກໃນການປະຕິບັດວັດຖຸດິບ
ພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຢູ່ໃນການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວັດສະດຸ. ຄາບອນໂຄງສ້າງອາຄານ(ຊຸດ Q235) ຍັງເປັນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບໂຄງກະດູກຂອງໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາແລະອາຄານທໍາມະດາເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີເລີດແລະເສດຖະກິດ; ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ (Q345 / Q390) ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 50% ໂດຍການເພີ່ມອົງປະກອບຕາມຮອຍເຊັ່ນ vanadium ແລະ niobium, ກາຍເປັນ "ພະລັງງານ" ຂອງທໍ່ຫຼັກຂອງອາຄານສູງສູງ.

 

2. ການປະຕິວັດການຜະລິດອັດສະລິຍະ: ຂະບວນການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນ
ພາຍໃຕ້ຄື້ນຂອງດິຈິຕອນ, ການຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບອັດສະລິຍະຂະບວນການເຕັມຮູບແບບ:
ການຕັດອັດສະລິຍະ: ເຄື່ອງຕັດເລເຊີແກະສະຫຼັກຮູບຊົງຂອງອົງປະກອບທີ່ຊັບຊ້ອນຢູ່ເທິງແຜ່ນເຫຼັກດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ 0.1mm;
ການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ: ແຂນຫຸ່ນຍົນຫົກແກນຮ່ວມມືກັບລະບົບການຮັບຮູ້ສາຍຕາເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ;
ການຕິດຕັ້ງແບບໂມດູລາກ່ອນ: ຕາຂ່າຍເຫຼັກກ້າ 18,000 ໂຕນຂອງສະຫນາມບິນ Daxing ປັກກິ່ງບັນລຸການປະກອບສູນຄວາມຜິດພາດຂອງສິບພັນອົງປະກອບໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີ BIM.

 

ການບຸກທະລຸຂອງເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກແມ່ນສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ:
ການເຊື່ອມຕໍ່ bolt ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: 10.9S-grade bolt preload ບັນລຸ 1550MPa, ແລະ 30,000 nodes ຂອງ Shanghai Tower ທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ friction;

 

3. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂ້າມຊາຍແດນ: ພະລັງງານເຫຼັກກ້າຈາກໂລກໄປສູ່ພື້ນທີ່ເລິກ
ສາຂາວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງ:
ຫໍ​ຊຽງ​ໄຮ​ສູງ 632 ແມັດ​ໄດ້​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ກຳ​ແພງ​ຜ້າ​ກັ້ງ​ສອງ​ຊັ້ນ + ລະ​ບົບ​ກອບ​ຍັກ, ແລະ​ເຫຼັກ​ກ້າ 85,000 ໂຕນ​ໄດ້​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ທໍ​ລະ​ມານ "ເມືອງ​ຕັ້ງ";

 

ຂົງເຂດພື້ນຖານໂຄງລ່າງ:
ຫໍຄອຍຫຼັກຂອງທາງຫຼວງ Shanghai-Suzhou-Jiangyin Yangtze River Highway and Railway Bridge adopts Q500qE bridge steel, and the single inclined cable bears 1,000 tons;
ໂຮງງານ​ໄຟຟ້າ​ໃຕ້​ດິນ​ຂອງ​ສະຖານີ​ໄຟຟ້າ​ນ້ຳຕົກ Baihetan ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ໂຄງ​ປະກອບ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ທີ່​ສາມາດ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ການ​ທົດ​ສອບ​ນ້ຳ​ໄດ້ 24 ລ້ານ​ໂຕນ.

 

ສະຫຼຸບ
ປະຫວັດສາດຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກການພັດທະນາແມ່ນປະຫວັດສາດຂອງນະວັດຕະກໍາທີ່ມະນຸດທ້າທາຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຟີຊິກ. ໃນປະເທດຈີນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມນິຍົມຂອງອາຄານ prefabricated ໄດ້ເກີນ 30%, ແລະໃນມື້ນີ້ໃນເວລາທີ່ແນວຄວາມຄິດຂອງລິຟອະວະກາດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ການປະທະກັນຂອງເຫຼັກກ້າແລະສະຕິປັນຍາໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະສ້າງພື້ນທີ່ໃນອະນາຄົດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເບົາກວ່າແລະຍືນຍົງ.

 

 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ
ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com 
ໂທ/WhatsApp: +86 15320016383


ເວລາປະກາດ: ເມສາ-01-2025