ຂ່າວ - ວິວັດທະນາການຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກ: ຈາກການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄຫມ

ລາງລົດໄຟໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງໂລກ, ປະຕິວັດການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດ. ຕັ້ງແຕ່ສະ ໄໝ ກ່ອນຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະ ກຳ ຈົນເຖິງຍຸກສະ ໄໝ ໃໝ່, ການວິວັດທະນາການຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກໄດ້ເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມສະຫຼາດແລະຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງດ້ານວິສະວະ ກຳ ຂອງມະນຸດ.

ປະຫວັດຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 19 ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ກະຕຸ້ນການພັດທະນາທາງລົດໄຟ. ກ່ອນທີ່ຈະນຳໃຊ້ລາງລົດໄຟ, ລາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ງານດ້ວຍໄມ້ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງທົ່ວໄປ, ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມນ້ຳຕາ, ຈຳກັດຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງລົດໄຟ. ການມາເຖິງຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກໄດ້ຫມາຍຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີກວ່າ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍຕາຫນ່າງທາງລົດໄຟແລະການຂົນສົ່ງຂອງຫນັກໄດ້.

ໃນໄລຍະການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳ, ການຜະລິດເຫຼັກກ້າໄດ້ຮັບຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຍ້ອນການປະດິດສ້າງໃນຂະບວນການຜະລິດເຫຼັກກ້າ. ຂະບວນການ Bessemer, ພັດທະນາໃນຊຸມປີ 1850, ໄດ້ປະຕິວັດການຜະລິດເຫຼັກກ້າໂດຍການເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ບາດກ້າວບຸກທະລຸດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດທາງໃຫ້ແກ່ການຮັບຮອງເອົາທາງລົດໄຟຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນກາຍເປັນລາຄາທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ.

ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງລາງລົດໄຟໄດ້ມີຄວາມສະດວກໃນການຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ. ຄວາມສາມາດຂອງ rails ເຫຼັກທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກແລະສະພາບແວດລ້ອມ harsh ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ລະບົບທາງລົດໄຟຈຶ່ງໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ເປັນສາຍຊີວິດຂອງການຄ້າ ແລະ ການຄ້າ.

ໃນຍຸກສະ ໄໝ ໃໝ່, ການວິວັດທະນາການຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຍ້ອນຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຂອງວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະວິສະວະ ກຳ. ການພັດທະນາຂອງໂລຫະປະສົມເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບແລະອາຍຸຍືນຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກ. ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຕາຫນ່າງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະການຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂລກທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງລາງລົດໄຟໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ສາມາດ overstated. ພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ, ພາກພື້ນ, ແລະປະເທດ, ແລະສະດວກສະບາຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາຊົນແລະສິນຄ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກກໍ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຄວາມຍືນຍົງໂດຍສະເຫນີຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ.

ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, ອະນາຄົດຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກມີຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າມີຄວາມກ້າວໜ້າຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາແມ່ນສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງລະບົບທາງລົດໄຟ, ໂດຍເນັ້ນໜັກໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປັບປຸງການດຳເນີນງານ. ຈາກການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທາງລົດໄຟທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງມາສູ່ການປະຕິບັດການແກ້ໄຂພື້ນຖານໂຄງລ່າງອັດສະລິຍະ, ວິວັດທະນາການຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າຈະສືບຕໍ່ສ້າງຮູບແບບການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການວິວັດທະນາການຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນເປັນການເດີນທາງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖ່ອມຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາເຖິງບົດບາດສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນຖານະເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງການປະດິດສ້າງແລະຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງມະນຸດ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກໄດ້ຫັນປ່ຽນວິທີທີ່ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຄື່ອນຍ້າຍ, ວາງເສັ້ນທາງໄປສູ່ອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງແລະມີປະສິດທິພາບ.