ເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າລຸ້ນໃໝ່ເປີດຕົວໃນໂຄງການຂ້າມທະເລ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງທະເລ

ເສົາເຂັມເຫຼັກກ້າໃໝ່ ແລະ ວິສະວະກຳທາງທະເລ

ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ຂົວຂ້າມທະເລ, ກຳແພງກັ້ນທະເລ, ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອ ແລະ ພະລັງງານລົມທະເລເລິກຍັງສືບຕໍ່ເລັ່ງຂຶ້ນທົ່ວໂລກ, ການນຳໃຊ້ນະວັດຕະກຳຂອງຄົນລຸ້ນໃໝ່ກອງແຜ່ນເຫຼັກກຳລັງກາຍເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງທະເລ.

ເສົາຄ້ຳເຫຼັກຮູບຕົວ U ແລະ ວິສະວະກຳທາງທະເລ

ກອງເຫຼັກແຜ່ນ

ການຕອກເສົາເຂັມແຜ່ນເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວິສະວະກໍາທາງທະເລຍ້ອນຂໍ້ດີຂອງມັນຄື: ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການຂັບເຂົ້າໄປໃນດິນແຂງ, ສາມາດກໍ່ສ້າງໃນນ້ໍາເລິກ, ແລະສາມາດເພີ່ມດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ອຽງເພື່ອສ້າງເປັນກະຕ່າໄດ້ເມື່ອຈໍາເປັນ. ພວກມັນມີປະສິດທິພາບກັນນ້ໍາໄດ້ດີ, ສາມາດປະກອບເປັນຝາປິດທີ່ມີຮູບຮ່າງຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ.

ກອງແຜ່ນເຫຼັກຮູບຕົວ U

ການນຳໃຊ້ເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າໃນວິສະວະກຳທາງທະເລ

ຂົວລອຍຄອງຊູເອສ: EMSTEEL ໄດ້ສະໜອງເຫຼັກກ້າ 5,000 ໂຕນເສົາຄ້ຳເຫຼັກຮູບຕົວ Uໃຫ້ແກ່ອົງການຄອງຊູເອສຂອງອີຢິບ ສຳລັບໂຄງສ້າງທ່າເຮືອຂອງຂົວລອຍນ້ຳ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກ ແລະ ຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງຄອງໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນການຈະລາຈອນທາງເຮືອ. ໂຄງການນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເສົາເຫຼັກກ້າໃນສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງຂ້າມທະເລ.

ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອ Egersund ໃນປະເທດນໍເວ: ເສົາເຫຼັກກ້າທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳ (EcoSheetPile™ Plus) ຂອງ ArcelorMittal ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບກໍາແພງທ່າເຮືອໃໝ່ ແລະ ໂຄງສ້າງເຂື່ອນດິນຊາຍ, ເຊິ່ງເພີ່ມການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ວິສະວະກຳທາງທະເລ

ຂໍ້ດີຂອງເສົາຄ້ຳເຫຼັກແບບໃໝ່

ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເສົາຄ້ຳເຫຼັກຊະນິດໃໝ່ສາມາດຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນ, ການກັດເຊາະ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງນ້ຳໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລໄດ້ດີກວ່າ, ເຊິ່ງສະໜອງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຂົວ, ທ່າເຮືອ ແລະ ກຳແພງທະເລ, ແລະ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຜູ້ໃຊ້.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດທີ່ຫຼຸດລົງ: ເຖິງແມ່ນວ່າເຫຼັກກ້າໃໝ່ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ອາດຈະຕ້ອງການການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າ, ແຕ່ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງຂອງພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງມັນ.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສັງຄົມດ້ວຍການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດທີ່ນຳມາເຊິ່ງສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະດັບນ້ຳທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເຫດການສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ຍືນຍົງ ກຳລັງກາຍເປັນຄວາມຕ້ອງການຫຼັກ.ກອງແຜ່ນເຫຼັກເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາຂອງຊາຍຝັ່ງທະເລ.

ການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນວິສະວະກໍາທາງທະເລ

ວິທີການໄດ້ຮັບເສົາຄ້ຳເຫຼັກແຜ່ນໃໝ່ - Royal Steel

ເສົາຄ້ຳເຫຼັກລຸ້ນຕໍ່ໄປກຳລັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບລວມຂອງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂ້າມທະເລ. ດ້ວຍການລວມຕົວກັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸ, ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງ, ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍ, ເສົາຄ້ຳເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນລັກສະນະມາດຕະຖານໃນໂຄງການໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ: ກຳແພງກັນນ້ຳທະເລ, ທ່າເຮືອ ແລະ ຂົວຂ້າມທະເລ.

ສຳລັບບັນດາປະເທດ ຫຼື ພາກພື້ນທີ່ພິຈາລະນາການກໍ່ສ້າງ ຫຼື ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຄມຝັ່ງທະເລ/ຂ້າມທະເລ, ການນຳໃຊ້ ຫຼື ການປັບປ່ຽນທ້ອງຖິ່ນຂອງເສົາຄ້ຳເຫຼັກກ້າທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ແຕ່ຫົວທີຈະບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຣಾಯອລ ສະຕີລເສົາຄ້ຳແຜ່ນເຫຼັກຂອງ TR ນຳໃຊ້ວັດສະດຸໃໝ່, ຮູບຮ່າງຕັດຂວາງໃໝ່, ແລະວິທີການກໍ່ສ້າງໃໝ່, ແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນລະຫັດວິສະວະກຳທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ແລະວິສະວະກຳໂຍທາຕ່າງໆ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄື້ນ ແລະ ການກັດກ່ອນ.

ບໍລິສັດ China Royal Steel ຈຳກັດ

ທີ່ຢູ່

Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, ຈີນ

ໂທລະສັບ

+86 13652091506


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 29 ກັນຍາ 2025