ການນຳໃຊ້ເສົາຄ້ຳເຫຼັກຮູບຕົວ U ມ້ວນຮ້ອນສຳລັບອາຄານຂະໜາດໃຫຍ່

ແຜ່ນເສົາຄ້ຳຮູບຕົວ U ເປັນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ທີ່ນຳສະເໜີໃໝ່ຈາກປະເທດເນເທີແລນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ປະຈຸບັນພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳ Pearl ແລະ ເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳ Yangtze. ພື້ນທີ່ການນຳໃຊ້: ແມ່ນ້ຳໃຫຍ່, ເຂື່ອນກັ້ນນ້ຳ, ການຄວບຄຸມແມ່ນ້ຳກາງ, ການກໍ່ສ້າງຂຸມພື້ນຖານ, ທາງຫຼວງ, ຂົວ, ໂຄງການເທດສະບານ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອຊັ້ນສາມຄືນໃໝ່.
ການແນະນຳກ່ຽວກັບຂໍ້ດີຂອງການນຳໃຊ້ເສົາຄ້ຳຮູບຕົວ U:
1. ພາກສ່ວນຍຶດຂະໜາດໃຫຍ່. ເສົາຄ້ຳຊີມັງອັດແຮງຮູບຕົວ U ຂອງເສົາຄ້ຳດຽວມີຄວາມຍາວເຖິງ 1 ແມັດ, ເຊິ່ງຫ່າງໄກຈາກເສົາຄ້ຳຊີມັງແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ເສົາຄ້ຳແບບຫຼໍ່ສຳເລັດຮູບທຳມະດາ.
2. ຮູບແບບໂຄງສ້າງຄວາມກົດດັນຂອງພາກຕັດຂວາງແມ່ນດີເລີດ. ການອອກແບບພາກຕັດຂວາງໂຄງສ້າງຮູບຕົວ U ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອເພີ່ມຄວາມສູງຂອງພາກຕັດຂວາງ ແລະ ໂມເມັນຄວາມเฉื่อยຂອງພາກຕັດຂວາງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມກົດດັນຂອງໂຄງສ້າງ.
3. ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ໂຄງສ້າງຮູບຕົວ U ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຄອນກີດທີ່ໃຊ້ໃນເສົາຄ້ຳປະເພດນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເສົາຄ້ຳແຜ່ນທຳມະດາທີ່ມີຄວາມສູງຂອງພາກຕັດດຽວກັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເສົາຄ້ຳແຜ່ນຮູບຕົວ U ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບອັດແຮງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນ ແລະ ການເສີມແຮງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເສີມແຮງຄວາມກົດດັນຂອງໂຄງສ້າງ. ປະລິມານການເສີມແຮງໃນໂຄງສ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມກວ້າງຂອງການຮັກສາດິນຂອງເສົາຄ້ຳປະເພດດຽວນີ້ແມ່ນສູງເຖິງ 1 ແມັດ, ເຊິ່ງຢູ່ໄກຈາກເສົາຄ້ຳປະເພດທຳມະດາ. ອີງຕາມລັກສະນະຂ້າງເທິງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເສົາຄ້ຳແຜ່ນຄອນກີດອັດແຮງຮູບຕົວ U ແມ່ນຕໍ່າກວ່າເສົາຄ້ຳແຜ່ນທຳມະດາປະມານ 30%, ເຊິ່ງມີຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ດີ.
4. ປະເພດຮູບແບບ. ປະເພດຂອງເສົາຄ້ຳຊີມັງອັດແຮງຮູບຕົວ U ສາມາດເລືອກໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການໂດຍການຮັບເອົາຄວາມສູງຂອງພາກສ່ວນ, ຮູບແບບການເສີມເຫຼັກ, ປະລິມານການເສີມເຫຼັກ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງເສົາຄ້ຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບກົນຈັກຂອງປະເພດເສົາຄ້ຳ. ບັນລຸການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງພາກຕັດ ແລະ ເພີ່ມຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດສູງສຸດ.
5. ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນ. ເສົາຄ້ຳຊີມັງອັດແຮງຮູບຕົວ U ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການຜະລິດລ່ວງໜ້າຂອງໂຮງງານ, ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນໃຊ້ກົນຈັກເພື່ອສ້າງກຳແພງເສົາຄ້ຳ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມ.
6. ເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງ, ຂອບເຂດທໍລະນີວິທະຍາທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະ ພາກສ່ວນຕັດຂວາງທີ່ສວຍງາມຫຼັງຈາກການສ້າງເສົາເຂັມ