ຂ່າວ - ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດຂອງເຫຼັກກ້າຮາວຮ້ອນ

ລາງເຫຼັກແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງທາງລົດໄຟ. ໃນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າ ຫຼື ສ່ວນບລັອກອັດຕະໂນມັດ, ລາງຍັງສາມາດໃຊ້ເປັນວົງຈອນລາງໄດ້. ອີງຕາມນ້ຳໜັກ: ອີງຕາມນ້ຳໜັກຂອງຄວາມຍາວຂອງລາງ, ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນລະດັບຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ ASCE25, ASCE30, ASCE40 ແລະ ລະດັບອື່ນໆໃນສະຫະລັດ.

ການຈັດປະເພດລາງລົດໄຟ
ແຕ່ລະປະເທດໃນໂລກມີມາດຕະຖານຂອງຕົນເອງໃນການຜະລິດລາງລົດໄຟ, ແລະ ວິທີການຈັດປະເພດກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຊັ່ນ:ມາດຕະຖານອັງກິດ: ຊຸດ BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, ແລະອື່ນໆ)
ມາດຕະຖານເຢຍລະມັນ: ຮາງເຄນຊຸດ DIN.
ສະຫະພັນທາງລົດໄຟສາກົນ: ຊຸດ UIC.
ມາດຕະຖານອາເມລິກາ: ຊຸດ ASCE.
ມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນ: ຊຸດ JIS.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດຂອງເຫຼັກກ້າຮາວຮ້ອນ

ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ຂອງລາງລົດໄຟ

ນອກຈາກນັ້ນ, ທາງລົດໄຟຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ, ການຂົນຍ້າຍ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນທ່າເຮືອ, ສະຖານີ, ທ່າເຮືອ, ແລະ ພາຫະນະທາງລົດໄຟໃນວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລາງລົດໄຟແມ່ນເຫຼັກຊະນິດພິເສດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ລາງລົດໄຟເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນທາງລົດໄຟ, ທ່າເຮືອ, ສະຖານີ, ທ່າເຮືອ ແລະ ພາຫະນະທາງລົດໄຟໃນວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຮາວເຫຼັກ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ
ອີເມວ:[ອີເມວປ້ອງກັນ]
ໂທ / WhatsApp: +86 13652091506