ຕອບສະໜອງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟທີ່ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ກົງກັບຂອບລໍ້, ແລະຕ້ານທານການບິດເບືອນໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ແຮງທີ່ລົດໄຟຕັດຂວາງອອກເທິງລາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຮງຕັ້ງ. ຕູ້ລົດໄຟບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການຂົນສົ່ງມີນ້ຳໜັກຕົວມັນເອງຢ່າງໜ້ອຍ 20 ໂຕນ, ແລະລົດໄຟບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ບັນທຸກເຕັມສາມາດມີນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 10,000 ໂຕນ. ດ້ວຍນ້ຳໜັກ ແລະ ແຮງກົດດັນທີ່ໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລາງງໍ ແລະ ຜິດຮູບ (ການຜິດຮູບທາງກາຍະພາບ).
ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟ, ສ່ວນໃຫຍ່ມັນຈະສຳຜັດກັບສ່ວນຫົວລາງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນພຽງພໍສຳລັບການສວມໃສ່ຂອງລາງລໍ້.
ເວລາໂພສ: ເມສາ-02-2024