ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
-
ໂຄງສ້າງເຫຼັກ prefabricated ປະເພດການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ
ໂຄງການ Raffles City Hangzhou ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫຼັກຂອງ Qianjiang New Town, Jianggan, Hangzhou.ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 40,000 ຕາແມັດ ແລະ ມີເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງປະມານ 400,000 ຕາແມັດ.ມັນປະກອບດ້ວຍການຄ້າ podium ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄຸນສົມບັດຂອງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA
ແບບຈໍາລອງຂອງລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມຣິກາແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຄື: 85, 90, 115, 136. ສີ່ແບບເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໄຟໃນສະຫະລັດແລະອາເມລິກາໃຕ້.ຄວາມຕ້ອງການໃນສະຫະລັດແລະອາເມລິກາໃຕ້ແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ.ຄຸນນະສົມບັດຂອງ rails: ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ ...ອ່ານຕື່ມ -
1,200 ໂຕນຂອງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ.ລູກຄ້າສັ່ງດ້ວຍຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ!
ລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs ມາດຕະຖານ: ASTM A1,AREMA ວັດສະດຸ: 700/900A/1100 ... Length-25m,ອ່ານຕື່ມ -
ບົດບາດຂອງລາງລົດໄຟ
ຄຸນລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອາຄານຂະຫນາດໃຫຍ່, ພວກເຮົາສະເຫມີເວົ້າວ່າລົດໄຟແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທາງລົດໄຟແຕ່ອຸປະກອນການຂອງປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດໄຟແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ rail ມີມາດຕະຖານເອີຣົບ, ແຫ່ງຊາດ st ...ອ່ານຕື່ມ -
ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການສົ່ງອອກທາງລົດໄຟ
ລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR ຍັງຖືກນໍາເຂົ້າໃນເຢຍລະມັນໃນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະພາສີຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ.ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ບໍລິສັດ ROYAL GROUP ຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງລາງລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 500 ໂຕນໄປເຢຍລະມັນເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ....ອ່ານຕື່ມ -
ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າທາງລົດໄຟຖືກໃຊ້ຢູ່ໃສ?
ລາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບທາງລົດໄຟເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນການເດີນທາງ.ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.ລາງລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ ...ອ່ານຕື່ມ -
ມາດຕະຖານທາງລົດໄຟແລະພາລາມິເຕີໃນປະເທດຕ່າງໆ
ລາງລົດໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບອັນສຳຄັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ບັນຈຸນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ ແລະ ນຳພາພວກມັນໄປຕາມທາງລົດໄຟ.ໃນການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ, ປະເພດຕ່າງໆຂອງລົດໄຟມາດຕະຖານມີບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງລົດໄຟເຫຼັກຈໍານວນຫລາຍໄປ Saudi Arabia
ຄຸນລັກສະນະຂອງພວກມັນປະກອບມີ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: Rails ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະຜົນກະທົບຂອງ trains.Weldability: Rails ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນສ່ວນຍາວໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງ improv.. .ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງລາງລົດໄຟຈຶ່ງມີຮູບຮ່າງຄືກັບ “ຂ້ອຍ”?
ຕອບສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟແລ່ນໃນຄວາມໄວສູງ, ຈັບຄູ່ຂອບລໍ້, ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຕ້ານການ deformation deflection.ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍລົດໄຟຂ້າມພາກເທິງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກໍາລັງຕັ້ງ.ລົດບັນທຸກລົດໄຟຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກຕົວເອງບໍ່ເກີນ 20 ໂຕນ,...ອ່ານຕື່ມ -
ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ທາງລົດໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດ
ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງ rails ເຫຼັກຈໍານວນຫຼາຍໄປຕ່າງປະເທດ.ພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາແລະທົດສອບສິນຄ້າຂອງລູກຄ້າກ່ອນການຂົນສົ່ງ.ນີ້ຍັງເປັນການຄໍ້າປະກັນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ. ລາງລົດໄຟເຫຼັກເປັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ. ໃນ r...ອ່ານຕື່ມ -
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າ
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານຂອງ piles ແຜ່ນເຫຼັກຮ້ອນ piles ແຜ່ນເຫຼັກຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສາມຮູບຮ່າງ: ແຜ່ນເຫຼັກຮູບ U, ແຜ່ນເຫຼັກຮູບ Z ແລະ piles ແຜ່ນເຫຼັກເສັ້ນ.ເບິ່ງຮູບ 1 ສໍາລັບລາຍລະອຽດ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ແຜ່ນເຫຼັກຮູບ Z ແລະແຜ່ນເຫຼັກເສັ້ນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບບຈໍາລອງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າ
ແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນ piles ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ stacked.1. ເສົາແຜ່ນເຫຼັກຮູບ U: ເສົາແຜ່ນເຫຼັກຮູບ U ມີລັກສະນະຕັດຮູບຕົວ U ແລະ ເໝາະແກ່ການຍຶດຝາ, ລຳແມ່ນ້ຳຂອງ...ອ່ານຕື່ມ