ເສົາຄ້ຳເຫຼັກສົ່ງໄປຟີລິບປິນສຳລັບໂຄງການທ່າເຮືອ ແລະ ຊາຍຝັ່ງທະເລ

ຟີລິບປິນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ - ກຸ່ມບໍລິສັດເຫຼັກກ້າຣອຍຍອລ, ລູກຄ້າ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຟີລິບປິນ, ກໍາລັງດໍາເນີນໂຄງການຟື້ນຟູຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ຂະຫຍາຍທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນໃນເຊບູ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການພັດທະນາຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ການຍົກລະດັບທ່າເຮືອເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຄ້າທາງທະເລ ແລະ ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງກອງແຜ່ນເຫຼັກເຊິ່ງສາມາດສະໜອງໂຄງສ້າງຍຶດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້. ຂໍ້ກຳນົດຫຼັກລວມມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລເຂດຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງເພື່ອຕອບສະໜອງເສັ້ນເວລາທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນການກໍ່ສ້າງ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ເສົາຄ້ຳເຫຼັກທີ່ອອກແບບມາສຳລັບໂຄງການຊາຍຝັ່ງທະເລຂອງຟີລິບປິນ

ອີງຕາມການສົນທະນາລະອຽດກັບລູກຄ້າ ແລະ ການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສະພາບດິນແຄມຝັ່ງທະເລຂອງໂຄງການ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການກໍ່ສ້າງ, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງມອບວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມໂດຍໃຊ້ເສົາຄ້ຳເຫຼັກຮູບຕົວ U ມ້ວນຮ້ອນ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສຳລັບວຽກງານແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ທ່າເຮືອ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ກຳນົດເອງລວມມີ:

  • ວັດສະດຸພື້ນຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ:ເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນ Q355B (ທຽບເທົ່າ ASTM A36) ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີເລີດ (≥470 MPa) ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (≥355 MPa). ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ, ຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຂອງດິນ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງນ້ຳທະເລໃນລະຫວ່າງການຟື້ນຟູດິນ.

  • ການປິ່ນປົວທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ:ການຊຸບສັງກະສີແບບຈຸ່ມຮ້ອນທີ່ມີຊັ້ນສັງກະສີ ≥85 μm ໃຫ້ຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ໜາແໜ້ນ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ນ້ຳທະເລ, ນ້ຳເຄັມ, ແລະສະພາບອາກາດຮ້ອນຊຸ່ມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 25 ປີໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.

  • ສະເປັກ ແລະ ການອອກແບບ:ເສົາເຂັມທີ່ສະໜອງໃຫ້ມີຄວາມກວ້າງ 400–500 ມມ, ສູງ 6–12 ແມັດ, ແລະ ໜາ 10–16 ມມ. ການອອກແບບແບບ U-interlocking ຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ປະກອບເປັນໂຄງສ້າງປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຟື້ນຟູຊາຍຝັ່ງທະເລ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ແລະ ການປະຕິບັດໂຄງການ

ເສົາຄ້ຳເຫຼັກຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ກັບສອງຂົງເຂດຫຼັກຂອງໂຄງການຄື:

  1. ກຳແພງຮັກສາຝັ່ງທະເລ:ການສ້າງກຳແພງກັ້ນທີ່ໝັ້ນຄົງເພື່ອປິດລ້ອມເຂດຟື້ນຟູດິນ, ປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນຂອງດິນ ແລະ ການບຸກລຸກຂອງນ້ຳທະເລໃນລະຫວ່າງການສ້າງໜ້າດິນ.

  2. ການເສີມສ້າງພື້ນຖານທ່າເຮືອ:ການເສີມສ້າງພື້ນຖານທ່າເຮືອເພື່ອຮອງຮັບນໍ້າໜັກຂອງເຮືອ ແລະ ອຸປະກອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນໂຄງການຢ່າງລາບລື່ນ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ຄົບຖ້ວນ:

  1. ໄດ້ດຳເນີນການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການກ່ອນການຕິດຕັ້ງສຳລັບທີມງານກໍ່ສ້າງຂອງລູກຄ້າ, ເຊິ່ງກວມເອົາເຕັກນິກການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.

  2. ຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການຈັດການການເກັບພາສີ ແລະ ການຈັດສົ່ງວັດສະດຸໄປຍັງເມືອງເຊບູກ່ອນກຳນົດ.

  3. ໄດ້ສົ່ງພະນັກງານດ້ານວິຊາການໄປສະຖານທີ່ເພື່ອແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ, ຮັບປະກັນວ່າໂຄງສ້າງຍຶດໄດ້ຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບ.

ຜົນໄດ້ຮັບຂອງໂຄງການ ແລະ ຄຳຕິຊົມຂອງລູກຄ້າ

ສຳລັບການຟື້ນຟູຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອ ພວກເຮົາສະໜອງເສົາຄ້ຳເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງພ້ອມດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການແບບມືອາຊີບ, ວຽກງານຟື້ນຟູຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອໄດ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ. ການອອກແບບເສົາຄ້ຳຮູບຕົວ U ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສ້າງໂຄງສ້າງຍຶດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຟື້ນຟູທີ່ດິນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ. ການຊຸບເຫຼັກແບບຈຸ່ມຮ້ອນໄດ້ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການຕ້ານທານກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ດັ່ງນັ້ນໂຄງການຈຶ່ງຄາດວ່າຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ລູກຄ້າໃຫ້ຄຳເຫັນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາວ່າ: “ແຜ່ນເຫຼັກຂອງ ROYAL STEEL ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ. ການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລຂອງຟີລິບປິນ. ລາຍລະອຽດສະເພາະທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຮົາໄວຂຶ້ນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີຫຼາຍກັບການຮ່ວມມື ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບ ROYAL STEEL ໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນອະນາຄົດທີ່ນີ້ໃນຟີລິບປິນ.”

ສຳລັບຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບໂຄງການ ຫຼື ວິທີແກ້ໄຂໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ກຳນົດເອງ, ເຂົ້າເບິ່ງທີ່ເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ ROYAL STEELຫຼື ຕິດຕໍ່ທີ່ປຶກສາທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ.

ບໍລິສັດ China Royal Steel ຈຳກັດ

ທີ່ຢູ່

Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, ຈີນ

ໂທລະສັບ

+86 13652091506