ລົດໄຟມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າມາດຕະຖານລົດໄຟຟ້າເຫຼັກໄຟຟ້າ

ລົດໄຟ RAILDA ມາດຕະຖານລົດໄຟມາດຕະຖານລົດໄຟຟ້າເຫຼັກໄຟຟ້າ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ທາງລົດໄຟມາດຕະຖານມາດຕະຖານແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟກໍາລັງແລ່ນຢູ່ທາງລົດໄຟ. ພວກມັນສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟແລະສົ່ງພວກມັນໄປທີ່ແຄມທາງ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການຊີ້ນໍາການຝຶກອົບຮົມແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຕໍ່ຜູ້ທີ່ນອນຫລັບ. ສະນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.

ເກຣດ:55Q / U50mn / U71mn

ມາດຕະຖານ:isma

ໃບຢັ້ງຢືນ:iso9001

ຊຸດ:ຊຸດນ້ໍາທະເລ

ໄລຍະການຈ່າຍເງິນ:ເວລາຈ່າຍເງິນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ whatsapp

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ ISMAປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມວັດຖຸດິບ: ກະກຽມວັດຖຸດິບສໍາລັບເຫຼັກກ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ການຈູດແລະການຫລໍ່: ວັດຖຸດິບ: ວັດຖຸດິບແມ່ນມີກິ່ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຫຼັກ molten ຖືກໂຍນລົງໃນສະຫນາມເຫຼັກເບື້ອງຕົ້ນໂດຍຜ່ານການໂຍນຫຼືຖອກເທລົງ.
ການກັ່ນຕອງແລະມ້ວນ: ປັບປຸງການຜະລິດເຫຼັກກ້າເບື້ອງຕົ້ນ, ລວມທັງການກໍາຈັດສ່ວນປະກອບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລອກເອົາແຜ່ນເຫຼັກໂດຍຜ່ານສາຍນ້ໍາທີ່ຕອບສະຫນອງຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.
Pretrereatment: pretrereatment ຂອງ bildts ຕິດຕາມ, ລວມທັງການປອມ, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນແລະການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແລະການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງລາງລົດໄຟ.
Billet ຕິດຕາມທີ່ມີການປ່ຽນແປງກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນມ້ວນແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຜ່ານເຄື່ອງມ້ວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຂໍ້ກໍານົດມາດຕະຖານຂອງຊາດ.
ການຄວບຄຸມການກວດກາແລະຄຸນນະພາບ: ການຄວບຄຸມການກວດກາແລະການຄວບຄຸມດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມງວດໃນການກວດສອບເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ພວກເຂົາຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງຄົນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະອອກຈາກໂຮງງານ: ລາງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນວຸດທິແມ່ນຖືກຫຸ້ມຫໍ່ແລະຫມາຍ, ແລະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຫຼືເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສາງລໍຖ້າການຂົນສົ່ງ.

ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

ຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ

ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ ASTM ມາດຕະຖານການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ຄວາມໄວ, ລົດໄຟ, ແລະພູມສັນຖານ. ເມື່ອການອອກແບບຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການຂຸດຄົ້ນແລະພື້ນຖານ: ເຮືອກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນທີ່ໂດຍການຂຸດເອົາພື້ນທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມກົດດັນ.

2. ການຕິດຕັ້ງ Ballast: ຊັ້ນຂອງກ້ອນຫີນທີ່ປັ້ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າດອກໄມ້ບານ, ຖືກວາງໄວ້ເທິງພື້ນທີ່ກຽມໄວ້. ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນທີ່ດູດຊ shock ອກ, ການໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດພາລະ.

3. ສາຍພົວພັນແລະການຍຶດສາຍໄມ້: ສາຍແຂນຫຼືຊີມັງຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ຮຽນແບບໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກອບ. ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕາມໄຟເຫຼັກ. ພວກມັນຖືກຍຶດໂດຍໃຊ້ຮວງຫລືຄລິບສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

4. ການຕິດຕັ້ງ Rail: ລົດໄຟຟ້າເຫຼັກ 10m, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ແມ່ນວາງໄວ້ຢ່າງລະອຽດຢູ່ເທິງສຸດຂອງສາຍພົວພັນ. ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ເອກະສານທີ່ດີເລີດ: ມາດຕະຖານອາເມລິກາລາງລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼືເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ.
ມາດຕະຖານ: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທາງລົດໄຟອາເມລິກາ (IRMA) ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຕິດຕາມ.
ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ: ພື້ນຜິວຂອງລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາມັກຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນພິເສດເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງຕົນ.

ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານສະຫະລັດ
ແບບ	ຂະຫນາດ (ມມ)				ສານ	ຄຸນະພາບທາງດ້ານວັດຖຸ	ຄວາມຍາວ
	ຄວາມກວ້າງ	ຄວາມສູງ	ກະດານ	ຄວາມເລິກແອວ	(kg / m)		(ມ)
	a (mm)	b (ມມ)	c (mm)	d (ມມ)
Asce 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
Asce 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
Asce 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
Asce 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
Asce 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A / 110	12-25
Asce 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A / 110	12-25
ຂະຍ່າ	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A / 110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A / 110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A / 110	12-25

ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ ISMA
ຂໍ້ມູນສະເພາະ: Asce25, Asce30, Asce40, Asce60, Asc75, Acece75, Asce75, Ace85,90A, 115RE, 175lbs
ມາດຕະຖານ: ASTM A1, Isma
ວັດສະດຸ: 700 / 900A / 1100
ຄວາມຍາວ: 6-12m, 12-25m

ໂຄງການ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's 13,800 ໂຕນຂອງລາງລົດໄຟສໍາລັບຂາຍສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງທີ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!

WeChat: +86 13652091506

ໂທ: +86 13652091506

ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com

ປະໂຍດ

ຄວາມແຮງສູງ:ເຫຼັກກ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼືເຫຼັກຫນຽວໂລຫະປະສົມ, ເຊິ່ງມີຄວາມແຮງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງແລະສາມາດຕ້ານທານກັບນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມກົດດັນຂອງລົດໄຟ.
ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ: ພື້ນຜິວຂອງລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນພິເສດເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນ, ຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ການຕ້ານການກັດກ່ອນ
ມາດຕະຖານ: ການປະຕິບັດຕາມແບບມາດຕະຖານຂອງສະມາຄົມລົດໄຟທາງລົດໄຟອາເມລິກາ (ISMA) ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຕິດຕາມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບລະບົບລາງລົດໄຟພາຍໃນສະຫະລັດ.
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ: ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາສາມາດສະຫນອງຂໍ້ສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະແບບຂອງລາງລົດໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄຸນະພາບຢ່າງເຄັ່ງຄັດແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີປະຕິບັດຕາມລະບົບທາງລົດໄຟທີ່ປອດໄພ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບທາງລົດໄຟອາເມລິກາທີ່ຕິດຕາມສໍາລັບລົດໄຟໃນການເດີນທາງ. ພວກເຂົາເອົານ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ໃຫ້ມີເສັ້ນທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດຕິຜົນ. ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີຄວາມແຂງແຮງສູງແລະສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຫນັກແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະນັ້ນພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນສະຫະລັດ. ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນບາງໂອກາດພິເສດ, ເຊັ່ນວ່າລົດໄຟຖັງແຄບ - ວັດແທກໃນລະເບີດຝັງດິນແລະລົດໄຟພິເສດ. ໂດຍລວມ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງສະຫະລັດ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ

ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ການປົກປ້ອງແລະຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ. ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ແລະວິທີການຂົນສົ່ງແບບປົກກະຕິແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
ການຫຸ້ມຫໍ່: ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາມັກຈະຖືກມັດດ້ວຍສາຍເຫຼັກຫຼືເຊືອກລວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລາງລົດໄຟຈະບໍ່ຍ້າຍຫລືເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສະຫນັບສະຫນູນໄມ້ຫຼືເຫຼັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງເສັ້ນທາງເພື່ອປ້ອງກັນການມັດແຂນຈາກການທໍາລາຍເສັ້ນທາງ.
ການຂົນສົ່ງ: ລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖືກຈັດສົ່ງໂດຍທາງລົດໄຟຫລືຖະຫນົນ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລາງລົດໄຟຈະຖືກມັດໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອຫລີກລ້ຽງການພວນຫຼືອຽງ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕາມກົງກັບຫຸ້ນມ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ.
ໂຫລດ: ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດທີ່ກໍານົດໄວ້, ອຸປະກອນຍົກມືອາຊີບຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕາມທີ່ປອດໄພແລະຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນທາງ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's ຟຣີ 13,800 ໂຕນຂອງລາງລົດໄຟທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.

WeChat: +86 13652091506

ໂທ: +86 13652091506

ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com

ການຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າ

ສົງໄສ

1. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກເຈົ້າບໍ?
ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.

2. ທ່ານສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແລະຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມສັດຊື່ແມ່ນ Tenet ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.

3. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼືຮູບແຕ້ມເທັກນິກ.

4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນແບບປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະພັກຜ່ອນຕໍ່ B / L. Exw, FOB, CFR, CIF.

5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາບຸກຄົນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບ.

6. ພວກເຮົາໄວ້ໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດເຫຼັກເປັນເວລາຫລາຍປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ.

ທີ່ຜ່ານມາ: ຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີລາຄາທີ່ດີ Gb ມາດຕະຖານລາງລົດໄຟສາຍໄຟມາດຕະຖານສໍາລັບລາຄາລົດໄຟລົດໄຟທະວີ

ຕໍ່ໄປ: ເປັນ 1085 ລົດໄຟເຫຼັກເຫຼັກ 1085 ກະແສໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງຕິດຕາມ crane light_rail rail ເຫຼັກເຫຼັກ

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ