ລາຄາແຂ່ງຂັນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຮ້ອນມາດຕະຖານ
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ດ້ວຍການພັດທະນາການລ້ຽງທາງລົດໄຟ, ຄວາມໄວໃນການຝຶກອົບຮົມສູງສຸດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຈາກ 350km / h, ເຊິ່ງໄດ້ສົ່ງເສີມການປ່ຽນແປງຂອງລົດໄຟຟ້າແລະວິທີການປ່ຽນແປງແບບປະເພນີ.

ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງລາງລົດໄຟຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນຄຸນນະພາບ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຕ້ອງການວ່າສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງລາງລົດໄຟເຊັ່ນ: ເນື້ອໃນກາກບອນແລະເນື້ອໃນຂອງທາດ phosphorus ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມຕ້ານທານ.
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ
ຄຸນນະພາບດ້ານຂອງລາງລົດໄຟຂອງລາງລົດໄຟໂດຍກົງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນໃນພາກສ່ວນໃກ້ຂອງມັນແລະການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງເສັ້ນທັງຫມົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ພື້ນທີ່ທາງລົດໄຟບໍ່ຄວນຈະມີຮອຍແຕກທີ່ຈະແຈ້ງ, ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄວາມອິດເມື່ອຍແລະຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານ, ບໍ່ມີຮອຍແຕກແລະຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ.

DI ມາດຕະຖານເຫຼັກໄຟຟ້າເຫຼັກ | ||||
ແບບ | K ດ້ານ Head Width (MM) | ຄວາມສູງຂອງ H1 (MM) | ຄວາມກວ້າງ B1 ດ້ານລຸ່ມ (ມມ) | ນ້ໍາຫນັກໃນແມັດ (kg / m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | ກ້ໍາ |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | ຮ້ອຍ | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | ສິບສາມ | 105 | ຈໍານວນ 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | ຈໍານວນ 220 | 150.3 |
MRS86 | ມັດສະລອນ 102 | ມັດສະລອນ 102 | ກາງ | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນ:
ສະເພາະ: A55, A65, A75, A75, A100, A120, S10, S120, S301, S41R10, S41R14, S49
ມາດຕະຖານ: DIZ536 DIN5901-1955
ອຸປະກອນການ: assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
ຄວາມຍາວ: 8-25m
ຄຸນນະສົມບັດ
ລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ຜະລິດໂດຍເຫຼັກກ້າ Bootou ປະກອບສ່ວນເຂົ້າເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງປັກກິ່ງໃນລະຫວ່າງ zaozhuang ແລະ bengbu, ມັນຕັ້ງບັນທຶກຄວາມໄວຂອງ 486.1km / h.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ມີດອກໄມ້. ໃນຕອນຕົ້ນ, ລົດໄຟໂດຍສານຍັງໃຊ້ການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ມີດອກໄມ້ບານ, ແລະຕໍ່ມາພວກມັນປ່ຽນໄປຕິດຕາມການຕິດຕາມ. ການປ່ຽນແປງນີ້ໃນພື້ນຖານຂອງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງຂື້ນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບທາງລົດໄຟໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ
ໃນສັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ລາງລົດໄຟເຫຼັກໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ, ວິສະວະກໍາກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາແລະເຄື່ອງກົນຈັກຫນັກເຂົ້າໃນການພັດທະນາແລະຄວາມຄືບຫນ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້. ປະຈຸບັນ, ດ້ວຍຄວາມຄິດສ້າງສັນແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະຍົກລະດັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການສະແຫວງຫາການປະຕິບັດງານແລະຄຸນນະພາບຂອງມັນ.


ການກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນ
ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດລົດໄຟມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມໄລຍະໃນແງ່ຂອງເວລາ.

ສົງໄສ
1. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກເຈົ້າບໍ?
ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.
2. ທ່ານສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແລະຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມສັດຊື່ແມ່ນ Tenet ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
3. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼືຮູບແຕ້ມເທັກນິກ.
4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນແບບປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະພັກຜ່ອນຕໍ່ B / L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາບຸກຄົນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບ.
6. ພວກເຮົາໄວ້ໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດເຫຼັກເປັນເວລາຫລາຍປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ.