ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ HR15 20 25 30 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45
ເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານລາງລົດໄຟ, ລາງລົດໄຟ Rail ມີຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການໂຫຼດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ: ຕີນລົດໄຟທີ່ຖືກອອກແບບແມ່ນຖືກອອກແບບໃຫ້ສົມເຫດສົມຜົນແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ.
2. ສະຖານທີ່ຄູ່ມືລົດໄຟສາຍໄຟຟ້າ: ຫົວຫນ້າຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນຢູ່ໃນຮູບຊົງຂອງ "V", ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ນໍາຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງລາງລົດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັບລົດ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການຂົນສົ່ງ: ການອອກແບບລາງວັນຕິດຕາມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົດໄຟແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
4. ຮັບປະກັນການຝຶກອົບຮົມດ້ານການຝຶກອົບຮົມທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ: ລາງລົດໄຟຕິດຕາມແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະແລ່ນຄວາມໄວຂອງລົດໄຟ.
5. ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ: ລາງລົດໄຟຕິດຕາມແມ່ນສວມໃສ່ແລະເປັນຕົວຄູນ friction ແມ່ນເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສຸກແລະການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ
ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງລາງລົດໄຟກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ຄວາມໄວ, ລົດໄຟ, ແລະພູມສັນຖານ. ເມື່ອການອອກແບບຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການຂຸດຄົ້ນແລະພື້ນຖານ: ເຮືອກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນທີ່ໂດຍການຂຸດເອົາພື້ນທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມກົດດັນ.
2. ການຕິດຕັ້ງ Ballast: ຊັ້ນຂອງກ້ອນຫີນທີ່ປັ້ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າດອກໄມ້ບານ, ຖືກວາງໄວ້ເທິງພື້ນທີ່ກຽມໄວ້. ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນທີ່ດູດຊ shock ອກ, ການໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດພາລະ.
3. ສາຍພົວພັນແລະການຍຶດສາຍໄມ້: ສາຍແຂນຫຼືຊີມັງຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ຮຽນແບບໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກອບ. ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕາມໄຟເຫຼັກ. ພວກມັນຖືກຍຶດໂດຍໃຊ້ຮວງຫລືຄລິບສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
4. ການຕິດຕັ້ງ Rail: ລົດໄຟຟ້າເຫຼັກ 10m, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ແມ່ນວາງໄວ້ຢ່າງລະອຽດຢູ່ເທິງສຸດຂອງສາຍພົວພັນ. ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງການຕິດຕາມຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນແລະນໍາພາຄວາມຕ້ານທານດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
| ລາງລົດໄຟຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ | ||||||
| ແບບ | ຄວາມສູງ Rail A | ດ້ານລຸ່ມ | ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ c | ຄວາມຫນາຂອງແອວງ | ນ້ໍາຫນັກໃນແມັດ | ອຸປະກອນ |
| jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ise |
| jis 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ise |
| jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ise |
| jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ise |
| jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ise |
| CR73 | ນາໆ | 140 | ຮ້ອຍ | 32 | 73.3 | ise |
| CR 100 | 150 | 155 | ສິບສາມ | 39 | 100.2 | ise |
| ມາດຕະຖານການຜະລິດ: JIS 110391 / ISE1101-93 | ||||||
ລາງລົດຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ:
ສະເພາະ: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A 30A, JIS37A, Jis50n, CR 100
ມາດຕະຖານ: JIS 110391 / ISE1101-93
ວັດສະດຸ: ise.
ຄວາມຍາວ: 6m-12m 12M 12.5M-25M
ໂຄງການ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's ຟຣີ 13,800 ໂຕນຂອງລາງລົດໄຟທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!
WeChat: +86 13652091506
ໂທ: +86 13652091506
ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ:
ຂໍ້ມູນສະເພາະ: GBONKG, 8KG, GB1G, GB12, GB22KG, P33KG, P33KG, P43KG, P13KG, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, p13kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, p13kg, P50kg, P50kg,
ມາດຕະຖານ: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
ອຸປະກອນການ: U71NN / 50mn
ຄວາມຍາວ: 6m-12m 12M 12.5M-25M
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ:
ຂໍ້ມູນສະເພາະ: Asce25, Asce30, Asce40, Asce60, Asc75, Acece75, Asce75, Ace85,90A, 115RE, 175lbs
ມາດຕະຖານ: ASTM A1, Isma
ວັດສະດຸ: 700 / 900A / 1100
ຄວາມຍາວ: 6-12m, 12-25m
UIC Rail:
ສະເພາະ: UIC50 / UIC54 / UIC60
ມາດຕະຖານ: UCI860
ວັດສະດຸ: 900A / 1100
ຄວາມຍາວ: 12-25m
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນ:
ສະເພາະ: A55, A65, A75, A75, A100, A120, S10, S120, S301, S41R10, S41R14, S49
ມາດຕະຖານ: DIZ536 DIN5901-1955
ອຸປະກອນການ: assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
ຄວາມຍາວ: 8-25m
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອັງກິດ:
ສະເພາະ: BS50o, BS60A, BS70A, BS75A, BS75R, BS800, BS80A, BS800, BS90A, BS100A, BS113A, BS1100A
ມາດຕະຖານ: BS11-1985
ວັດສະດຸ: 700 / 900A
ຄວາມຍາວ: 6-18m 8-25m
ລົດໄຟຊ່ອງ:
ຂໍ້ມູນສະເພາະ: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
ມາດຕະຖານ: bs en148811: 2006
ອຸປະກອນການ: assz-1 / U75V / U75MN / 1100 / 900A / R200 / R200 / R220 / R260 / R260 / R260 / R260 / R260 / R260 / R260 / 320CR / R350ht
ຄວາມຍາວ: 8-25m
ລາງລົດໄຟອົດສະຕາລີ:
Specifications: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
ມາດຕະຖານ: AS1085
ຄວາມຍາວ: 8-25m
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບ:
ຂໍ້ມູນສະເພາະ: 49E1, 49E2, 50E2, 50E2, 50E5, 54E2, 54E2, 54E3, 55E1, 605E1, 605E1, 60E1
ສະເພາະ: en13674-1-2003
ຄວາມຍາວ: 12-25m
ລາງໃຕ້ອາຟຣິກາ:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: 15 ກິໂລ, 22KG, 30KG, 40 ກິໂລ, 48KG, 57KG
ມາດຕະຖານ: iscor
ຄວາມຍາວ: 9-25m
ປະໂຍດ
ຕິດຕາມລາງລົດໄຟວົງຈອນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟລາງລົດໄຟໃນລະບົບທາງລົດໄຟ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກມັນແມ່ນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟ. ໃນເວລາທີ່ລົດຕິດຕາມລົດໄຟຕິດຕາມ, ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງສາມາດໃສ່ນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ໄດ້ແລະຍັງສາມາດຕ້ານທານກັບການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມຍາວແລະທາງຂວາງ. ເພາະສະນັ້ນ, ຕິດຕາມຕິດຕາມວົງຈອນວົງຈອນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະແຂງກະດ້າງເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຕາມປົກກະຕິຂອງລົດໄຟ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ລາງລົດໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້, ສະນັ້ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນ. ໃນຖານະເປັນໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງການຂົນສົ່ງລາງລົດໄຟ, ແຕ່ລະນິ້ວຂອງລາງລົດໄຟຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ. ສະນັ້ນ, ການປຸງແຕ່ງແລະຄຸນນະພາບຂອງລາງລົດໄຟຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊີ້ນໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການທົດສອບໂດຍບຸກຄະລາກອນວິຊາຊີບແລະເຕັກນິກ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ
1. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
Rails Long ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ສະນັ້ນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນວິທີການທີ່ຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍາວ. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີຂໍ້ດີຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ. ໂດຍຜ່ານການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງບໍລິສັດ, Rails ຍາວສາມາດຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດໄປທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂົນສົ່ງ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈະດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິຂອງລາງລົດໄຟຍາວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
2. ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນມີຂໍ້ຈໍາກັດຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາຄວາມຍາວຂອງລາງລົດໄຟຍາວແລະສາມາດເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ການຂົນສົ່ງທາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນລະດັບລະດັບພາກພື້ນລະຫວ່າງເມືອງຫຼືພາຍໃນເມືອງ.
.. ການຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ
ການຂົນສົ່ງນ້ໍາແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫຍ່ແລະຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ດີໃນການຂົນສົ່ງລາງລົດໄຟຍາວ. ການຂົນສົ່ງທາງນ້ໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນດໍາເນີນໂດຍເຮືອ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະຂອງໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງຍາວແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພາະວ່າການເລືອກເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງນ້ໍາແມ່ນມີຈໍາກັດ, ແລະວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາທາງການເດີນທາງແລະການປະສານງານໃນລະດັບການຂົນສົ່ງຕົວຈິງ.
ໃນທັງຫມົດ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງລາງລົດໄຟຍາວ, ແຕ່ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂົນສົ່ງຕົວຈິງ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການປະສານງານກັບວິທີການຂົນສົ່ງທາງດ້ານການຂົນສົ່ງອື່ນໆ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນແລະການຂົນສົ່ງທາງນ້ໍາກໍ່ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມເງື່ອນໄຂຕົວຈິງ. ໃນສັ້ນ, ການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍາວທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປະສິດທິພາບໃນການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ, ການບໍລິການທໍາອິດ, ລະດັບຊັ້ນ, ຄຸນນະພາບການຕັດ, ສູງຂອງໂລກ
1.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສິນຄ້າ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ເຫຼັກເຫຼັກ, ສໍາຄັນ ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກວ່າເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການເຫຼັກກ້າປະລິມານຫຼາຍ.
4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນທີ່ມີອິດທິພົນສູງແລະຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
5. ບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
.. ການແຂ່ງຂັນລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ
* ສົ່ງອີເມວໄປchinaroyalsteel@163.comເພື່ອໃຫ້ໄດ້ວົງຢືມສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ
ການຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າ
ສົງໄສ
1. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກເຈົ້າບໍ?
ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.
2. ທ່ານສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແລະຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມສັດຊື່ແມ່ນ Tenet ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
3. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼືຮູບແຕ້ມເທັກນິກ.
4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນແບບປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະພັກຜ່ອນຕໍ່ B / L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາບຸກຄົນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບ.
6. ພວກເຮົາໄວ້ໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດເຫຼັກເປັນເວລາຫລາຍປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ.
