AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail ທາງລົດໄຟຄຸນນະພາບທາງລົດໄຟແມ່ນສູງ
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງເຫຼັກກ້າມາດຕະຖານ AREMAລົດໄຟລະບົບການຂົນສົ່ງ, ລົດໄຟມີຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ຮອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ: The Rail Of Train ເປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໄຟ ແລະ ສາມາດທົນນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ ແລະ ສິນຄ້າໄດ້.
(2) ແນະນຳທິດທາງຂອງລົດໄຟ: ລາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ຕັ້ງໄວ້ເທິງທາງລົດໄຟ ເຊິ່ງປະກອບເປັນເສັ້ນທາງໃຫ້ລົດໄຟເດີນທາງ ແລະ ສາມາດນຳທາງລົດໄຟໄປໃນທິດທາງສະເພາະ.
(3) ຄວາມກົດດັນທີ່ແຈກຢາຍ: ເມື່ອລົດໄຟຜ່ານ, ລົດໄຟສາມາດແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກໃຫ້ກັບຫນ້າດິນໄດ້ເທົ່າທຽມກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບພື້ນດິນ.
(4) ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບລາງລົດໄຟຂອງລົດໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອື່ນໆ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກມີຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction ນ້ອຍກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນໄດ້ກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
(5) ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່: ການອອກແບບທາງລົດໄຟ ແລະ ການຜະລິດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ແລະ ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການທາງລົດໄຟຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟ.
ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ
ອີງຕາມມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, Theທາງລົດໄຟຕິດຕາມສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດ, ທົ່ວໄປແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ການຈັດປະເພດໂດຍການນໍາໃຊ້: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນລົດໄຟໂດຍສານ, ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະລົດໄຟຂົນສົ່ງປະສົມ.
(2) ການຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງ: ສ່ວນໃຫຍ່ແບ່ງອອກເປັນລົດໄຟປະເພດ I, ລົດໄຟປະເພດ II, ລົດໄຟປະເພດ III ແລະລົດໄຟປະເພດ IV.
(3) ການຈັດປະເພດໂດຍລະດັບນ້ໍາ: ມັນແບ່ງອອກໂດຍສະເພາະແມ່ນ 22kg / m, 24kg / m, 30kg / m, 38kg / m, 43kg / m ແລະຊັ້ນອື່ນໆ.
(4) ອີງຕາມການຈັດປະເພດວັດສະດຸ: ສ່ວນໃຫຍ່ແບ່ງອອກເປັນໂຄງສ້າງກາກບອນປະຊຸມສະໄຫມ The Railroad Track, ທົນທານຕໍ່ພັຍສູງ rail ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງລົດໄຟ.
ລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
ມາດຕະຖານ: ASTM A1, AREMA
ວັດສະດຸ: 700/900A/1100
ຄວາມຍາວ: 6-12m, 12-25m
| ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານສະຫະລັດ | |||||||
| ຕົວແບບ | ຂະໜາດ (ມມ) | ສານ | ຄຸນນະພາບວັດສະດຸ | ຄວາມຍາວ | |||
| ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ | ລະດັບຄວາມສູງ | ກະດານພື້ນຖານ | ຄວາມເລິກຂອງແອວ | (kg/m) | (ມ) | ||
| A(ມມ) | B(ມມ) | C(ມມ) | D(ມມ) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
ຄຸນສົມບັດ
ໃນຖານະເປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງ Railroad Track Rail, ລົດໄຟເຫຼັກມີບົດບາດສໍາຄັນ. ມັນສາມາດບັນທຸກນ້ໍາຂອງລົດໄຟ, ຊີ້ນໍາທິດທາງຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ກະຈາຍຄວາມກົດດັນ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟ.
APPLICATION
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດໃນໄລຍະນີ້ແມ່ນການຫລໍ່ແມ່ພິມ, ມ້ວນຫຍາບ, ແລະຄວາມເຢັນຊ້າ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຂົນສົ່ງ
ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມແຂງກະດ້າງແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະເທດຕ່າງໆມັກຈະຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນຂອງລົດໄຟຄວາມສູງຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໄປຫາຄວາມກວ້າງທາງລຸ່ມ, ແມ່ນ H/B, ເມື່ອອອກແບບພາກສ່ວນລົດໄຟ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, H/B ຖືກຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 1.15 ແລະ 1.248. ຄ່າ H/B ຂອງລາງລົດໄຟໃນບາງປະເທດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ.
ການກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນ
ອີງຕາມມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດ, ແຕ່ລະປະເພດມີການນໍາໃຊ້ສະເພາະແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງ. ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ລົດໄຟແມ່ນການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສົມບູນແບບ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
FAQ
1.ຂ້ອຍສາມາດຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.
2. ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
3.ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ.
4.ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ກັບ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.ທ່ານຍອມຮັບການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.
6.ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກສໍາລັບປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທອງ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ.
