bb ມາດຕະຖານໄຟຟ້າ Rail Steel ສໍາລັບລາຄາ Railway Crane

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນສ່ວນປະກອບຕິດຕາມທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເຊັ່ນ: ລົດໄຟ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະລົດລາງທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນແລະນໍາພາພາຫະນະ. ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າພິເສດແລະກໍາລັງປະມວນຜົນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮູບແບບແລະສະເພາະເຈາະຈົງ.


  • ເກຣດ:Q235B / 50mn / 60si2mn / U71mn
  • ມາດຕະຖານ: GB
  • ໃບຢັ້ງຢືນ:iso9001
  • ຊຸດ:ຊຸດນ້ໍາທະເລ
  • ໄລຍະການຈ່າຍເງິນ:ເວລາຈ່າຍເງິນ
  • ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

    ລາງລົດໄຟ

    ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງການໂຫຼດຕົ້ນຕໍຂອງການດໍາເນີນງານລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ພວກເຂົາເອົານ້ໍາຫນັກແລະການໂຫຼດຂອງລົດໄຟແລະແບກຫາບພາລະຫນັກ. ພື້ນທີ່ Rail ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ແລະມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການນຸ່ງທີ່ດີ. ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງລົດເຂັນລໍ້ແລະສິນຄ້າທີ່ມີການໂຫຼດຫນັກ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ກໍາລັງຂະຫຍາຍ.

    ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

    ຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ

    ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງlການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ຄວາມໄວ, ລົດໄຟ, ແລະພູມສັນຖານ. ເມື່ອການອອກແບບຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:

    1. ການຂຸດຄົ້ນແລະພື້ນຖານ: ເຮືອກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນທີ່ໂດຍການຂຸດເອົາພື້ນທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມກົດດັນ.

    2. ການຕິດຕັ້ງ Ballast: ຊັ້ນຂອງກ້ອນຫີນທີ່ປັ້ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າດອກໄມ້ບານ, ຖືກວາງໄວ້ເທິງພື້ນທີ່ກຽມໄວ້. ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນທີ່ດູດຊ shock ອກ, ການໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດພາລະ.

    3. ສາຍພົວພັນແລະການຍຶດສາຍໄມ້: ສາຍແຂນຫຼືຊີມັງຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ຮຽນແບບໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກອບ. ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕາມໄຟເຫຼັກ. ພວກມັນຖືກຍຶດໂດຍໃຊ້ຮວງຫລືຄລິບສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

    4. ການຕິດຕັ້ງ Rail: ລົດໄຟຟ້າເຫຼັກ 10m, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ແມ່ນວາງໄວ້ຢ່າງລະອຽດຢູ່ເທິງສຸດຂອງສາຍພົວພັນ. ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.

    ລາງລົດໄຟ (2)

    ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

    ລາງລົດໄຟ (3)
    ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:
    ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານ
    ປະເພດ: ລົດໄຟຮຸນແຮງ, ລົດໄຟ crane, ລົດໄຟອ່ອນ
    ເອກະສານ / ຂໍ້ກໍານົດ:
    ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ: ແບບ / ເອກະສານ: Q235,55Q; ສະເພາະ: 30KG / M, 24KG / M, 22KG / m, 18KGG / M, 15KG / M, 12KG / m, 12 kg / m, 8 kg / m, 8 kg / m.
    ລົດໄຟຫນັກ: ແບບ / ເອກະສານ: 45mn, 71mn; ສະເພາະ: 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m.
    ລົດໄຟ crane: ແບບ / ເອກະສານ: U71mn; ສະເພາະ: QU70 KG / M, Qu800 kg / m, qu100kg / m, Qu120 kg / m.
    ລາງລົດໄຟ

    ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານ:
    ຂໍ້ມູນສະເພາະ: GBONKG, 8KG, GB1G, GB12, GB22KG, P33KG, P33KG, P43KG, P13KG, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, p13kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, p13kg, P50kg, P50kg,
    ມາດຕະຖານ: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
    ອຸປະກອນການ: U71NN / 50mn
    ຄວາມຍາວ: 6m-12m 12M 12.5M-25M

    ສິນຄ້າ ຊັ້ນ ຂະຫນາດສ່ວນ (MM)
    ຄວາມສູງທາງລົດໄຟ ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນຖານ ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ ຄວາມຫນາ ນ້ໍາຫນັກ (kgs)
    ລາງລົດໄຟ 8KG / ມ 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG / ມ 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 ກິໂລ / ມ 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG / m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22GG / ມ 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG / ມ 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG / ມ 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    ທາງລົດໄຟຫນັກ 38kg / ມ 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 ກິໂລແມັດ / ມ 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg / m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 ກິໂລ / ມ 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 ກິໂລ / ມ ປີ 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    Uic60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    ການຍົກລາງລົດໄຟ QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Q80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ປະໂຍດ

    1. ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແລະສິ່ງລົບກວນຂອງລົດໄຟ, ປັບປຸງໃຊ້ເວລາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການສັ້ນລົງ.
    2. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານລົດໄຟ
    .. ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ: ທາງລົດໄຟແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດ. ການນໍາໃຊ້ລາງລົດໄຟເຫຼັກສາມາດສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດເສດຖະກິດແລະຕົວເມືອງແລະການຂົນສົ່ງຊົນນະບົດທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ການພັດທະນາຂອງປະເທດ.
    4. ປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນພະລັງງານ: ການນໍາໃຊ້ Rails ເຫຼັກກ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານການດໍາເນີນງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ຍືນຍົງ.
    ເພື່ອສະຫຼຸບ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟແລະການດໍາເນີນງານ. ພວກເຂົາມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໃສ່ຕ້ານທານແລະຕ້ານທານການກັດຫາຍ. ພວກເຂົາສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ແລະອື່ນໆມັນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການພັດທະນາປະເທດ.

    ລາງລົດໄຟ (4)

    ໂຄງການ

    ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ'sລາງລົດໄຟເຫຼັກ 13,800 ໂຕນທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.

    ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!

    WeChat: +86 13652091506

    ໂທ: +86 13652091506

    ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com

    ລາງລົດໄຟ (12)
    ລາງລົດໄຟ (6)

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    ການນໍາໃຊ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານການດໍາເນີນງານດ້ານການຝຶກອົບຮົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ປັບປຸງການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ, ແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ຍືນຍົງ.

    1. 38kg / m Rail
    ທາງລົດໄຟ 38kg / m ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນທາງລົດໄຟຂອງຈີນແລະເຫມາະສໍາລັບການວັດແທກທາງລົດໄຟທີ່ມີການວັດແທກຂອງ 1435mm. ມັນມີແສງສະຫວ່າງໃນນ້ໍາຫນັກ, ມີຊີວິດການບໍລິການຍາວນານ, ແມ່ນປະຫຍັດແລະປະຕິບັດໄດ້, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະຕ່ໍາ, ລະເບີດຝັງດິນແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.
    2. 50kg / m Rail
    Rail 50KGG / M ແມ່ນຮູບແບບທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສາຍທາງລົດໄຟຫລັກແລະຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງທີ່ອຸທິດຕົນ, ແລະເຫມາະສົມກັບສາຍທາງລົດໄຟທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກທີ່ມີສາຍໄຟ 1435mm. ລາງລົດໄຟປະເພດນີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສະຖຽນລະພາບແລະຊີວິດຍາວນານ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະລົດໄຟຫນັກ.
    3. 60kg / m Rail
    60kg / m Rail ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຕົວແບບທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຫລັກຂອງຈີນແລະສາຍໄຟຟ້າທີ່ຫນັກຫນ່ວງ. ມັນເຫມາະສໍາລັບສາຍທາງລົດໄຟທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກຂອງ 1435mm. ລາງລົດໄຟປະເພດນີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າແລະເຫມາະສົມກັບລົດໄຟແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງບ່ອນທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມຫນັກແລະລົດໄຟຫນັກ.
    4. 75KG / M Rail
    ເສັ້ນທາງລົດໄຟ 75 ກິໂລແມັດແມ່ນປະເພດທາງລົດໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ມັນຫນັກກວ່າເກົ່າແລະມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນຍັງເຫມາະສົມກັບລົດໄຟທີ່ມີລົດໄຟຫນັກຄວາມໄວສູງແລະສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ຊີວິດຍາວນານຂອງມັນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫນັກແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
    5. 120kg / m Rail
    ປະຈຸບັນ Rail Rail ໃນປະຈຸບັນແມ່ນຮູບແບບລາງລົດໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລົດໄຟຂອງຈີນແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມໄວສູງ, ອຸປະສັກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ອຸໂມງພິເສດ, ແລະອື່ນໆ ລາງລົດໄຟມີນ້ໍາຫນັກໃຫຍ່, ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດງານຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
    ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນເຫມາະສົມກັບສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການ. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ແລະຮັກສາໄວ້ໃນລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.

    ລາງລົດໄຟ (7)

    ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ

    ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟແລະການດໍາເນີນງານ. ພວກເຂົາມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໃສ່ຕ້ານທານແລະຕ້ານທານການກັດຫາຍ. ໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາຂອງປະເທດ. ການພັດທະນາແມ່ນມີຄວາມຫມາຍສໍາຄັນໃຫຍ່. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມໄວໃນການພັດທະນາຂອງລາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງຈີນໄດ້ປະຫລາດໃຈຫລາຍ. ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານການເງິນຂອງລັດຖະບານ, ແລະໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນກໍ່ບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກວຽກທີ່ຫນັກຂອງຄົນທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈາກການຜະລິດເພື່ອ debugging ຂອງລາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີເລີດແລະມີຄວາມຕ້ອງການ. ໃນຖານະການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຍັງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟຈະບັນລຸການຄົ້ນພົບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າໃນຄຸນນະພາບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄຸນນະພາບການບໍລິການ.

    ລາງລົດໄຟ (9)
    ລາງລົດໄຟ (13)

    ການກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນ

    ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ, ການບໍລິການທໍາອິດ, ລະດັບຊັ້ນ, ຄຸນນະພາບການຕັດ, ສູງຂອງໂລກ
    1.
    2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສິນຄ້າ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ເຫຼັກເຫຼັກ, ສໍາຄັນ ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
    3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກວ່າເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການເຫຼັກກ້າປະລິມານຫຼາຍ.
    4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນທີ່ມີອິດທິພົນສູງແລະຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
    5. ບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
    .. ການແຂ່ງຂັນລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ

    * ສົ່ງອີເມວໄປchinaroyalsteel@163.comເພື່ອໃຫ້ໄດ້ວົງຢືມສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

    ລາງລົດໄຟ (10)

    ການຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າ

    ລາງລົດໄຟ (11)

    ສົງໄສ

    1. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກເຈົ້າບໍ?
    ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.

    2. ທ່ານສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແລະຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມສັດຊື່ແມ່ນ Tenet ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.

    3. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
    ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼືຮູບແຕ້ມເທັກນິກ.

    4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
    ໄລຍະການຈ່າຍເງິນແບບປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະພັກຜ່ອນຕໍ່ B / L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາບຸກຄົນທີສາມບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບ.

    6. ພວກເຮົາໄວ້ໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
    ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດເຫຼັກເປັນເວລາຫລາຍປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ