GB ມາດຕະຖານ Steel Rail Beams ສໍາລັບລາຄາລົດໄຟ Crane Rail
ຜະລິດຕະພັນລົດໄຟຂາຍສົ່ງແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງການດໍາເນີນການລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນທຸກນ້ໍາຫນັກແລະພາລະຂອງລົດໄຟແລະຮັບເອົາການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່.ດ້ານລົດໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີ.ມັນສາມາດຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງຊຸດລໍ້ລົດໄຟແລະສິນຄ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ເຕັກໂນໂລຊີແລະຂະບວນການກໍ່ສ້າງ
ຂະບວນການກໍ່ສ້າງເຫຼັກຕິດຕາມລົດໄຟlການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງປັດໃຈຕ່າງໆ.ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ, ຄວາມໄວຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ແລະພື້ນທີ່.ເມື່ອການອອກແບບສຳເລັດແລ້ວ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການຂຸດຂຸມຝັງດິນ ແລະ ມູນນິທິ: ພະນັກງານກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນດິນໂດຍການຂຸດຄົ້ນພື້ນທີ່ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮອງຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລົດໄຟ.
2. ການຕິດຕັ້ງ ballast: ຊັ້ນຂອງແກນ crushed, ເອີ້ນວ່າ ballast, ແມ່ນວາງໄວ້ເທິງຫນ້າດິນທີ່ກະກຽມ.ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນດູດຊຶມ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ.
3. ການຜູກມັດແລະຍຶດຕິດ: ເຊື່ອມຕໍ່ໄມ້ຫຼືຊີມັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ລຽນແບບໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບກອບ.ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງໃຫ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການສ້າງທາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າ.ພວກມັນຖືກຍຶດດ້ວຍຮວງສະເພາະຫຼືຄລິບ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.
4. ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກ 10m, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ rails ມາດຕະຖານ, ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງພິຖີພິຖັນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງສາຍພົວພັນ.ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: | GB ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ | |||
| ປະເພດ: | ລົດໄຟໜັກ, ລົດໄຟເຄນ, ລົດໄຟເບົາລາງລົດໄຟເຫຼັກ 10m | |||
| ວັດສະດຸ / ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | ||||
| ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | Q235,55Q; | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| ລົດໄຟໜັກ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | 45MN, 71MN; | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| ລົດໄຟເຄນ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | U71MN | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m. |
GB ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ມາດຕະຖານ: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ວັດສະດຸ: U71Mn / 50Mn
ຄວາມຍາວ: 6m-12m 12.5m-25m
| ສິນຄ້າ | ເກຣດ | ຂະໜາດພາກສ່ວນ(ມມ) | ||||
| ຄວາມສູງຂອງລົດໄຟ | ຄວາມກວ້າງຂອງຖານ | ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ | ຄວາມຫນາ | ນ້ຳໜັກ(kgs) | ||
| ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ລົດໄຟໜັກ | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| ລົດໄຟຍົກ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ຂໍ້ດີ
1. ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ: ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແລະສຽງຂອງລົດໄຟ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ, ເລັ່ງລົດໄຟ, ຫຍໍ້ເວລາການຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.
2. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດຮັບມືທີ່ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີສໍາລັບລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ.
3. ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດ.ການນຳໃຊ້ທາງລົດໄຟສາມາດຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງຊາດ ແລະ ການຄົມມະນາຄົມໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດທີ່ລຽບງ່າຍ, ແມ່ນມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາຂອງປະເທດ.
4. ປະຢັດຊັບພະຍາກອນພະລັງງານ: ການນຳໃຊ້ເຫຼັກກ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ປັບປຸງການຊົມໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະ ສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ.ພວກມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.ເຂົາເຈົ້າສາມາດປັບປຸງປະສິດທິຜົນການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ປະຢັດແຫຼ່ງພະລັງງານແລະອື່ນໆ, ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາປະເທດ.
ໂຄງການ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ'sຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເຫຼັກລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າ 13,800 ໂຕນທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອທຽນຈິນໃນເວລາດຽວ.ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດໂດຍທາງລົດໄຟເສັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ.rails ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນມາຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟແລະເຫຼັກກ້າ beam ຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍນໍາໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄດ້ຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
WeChat: +86 13652091506
ໂທ: +86 13652091506
ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com
APPLICATION
ການນໍາໃຊ້ຂອງເຫຼັກທາງລົດໄຟສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ປັບປຸງການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ, ແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
1. 38kg/m rail
ລາງລົດໄຟ 38kg/m ແມ່ນໜຶ່ງໃນລາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປໃນທາງລົດໄຟຂອງຈີນ ແລະ ເໝາະສຳລັບສາຍທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຍາວ 1435 ມມ.ມັນມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ປະຫຍັດແລະປະຕິບັດໄດ້, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂະຫນາດກາງແລະຕ່ໍາ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.
2. 50kg/m rail
ລົດໄຟ 50kg/m ເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສາຍທາງລົດໄຟຫຼັກຂອງຈີນແລະສາຍຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງທີ່ອຸທິດຕົນ, ແລະເຫມາະສົມກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກ 1435mm.ລົດໄຟປະເພດນີ້ມີຄວາມສາມາດຮັບນໍ້າໜັກທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ແລະ ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະທາງລົດໄຟທີ່ມີແຮງດັນ.
3. 60kg/m rail
ລາງລົດໄຟ 60 ກິໂລ/ແມັດ ແມ່ນໜຶ່ງໃນແບບທີ່ນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຫຼັກຂອງຈີນ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ.ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສາຍທາງລົດໄຟທີ່ມີເຄື່ອງວັດແທກ 1435 ມມ.ລົດໄຟປະເພດນີ້ມີຄວາມສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມກັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ຫົວຈັກໜັກ ແລະ ລົດໄຟນ້ຳໜັກແລ່ນ.
4. 75kg/m rail
ລົດໄຟ 75kg/m ແມ່ນປະເພດລົດໄຟທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.ມັນໜັກກວ່າ ແລະມີຄວາມສາມາດແບກໄດ້ທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະເສັ້ນທາງລົດໄຟໂດຍສານຄວາມໄວສູງ.ຊີວິດຍາວຂອງມັນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫນັກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
5. 120kg/m rail
ລົດໄຟຂະໜາດ 120 ກິໂລ/ແມັດ ປະຈຸບັນເປັນແບບຈໍາລອງທາງລົດໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທາງລົດໄຟຂອງຈີນ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເໝາະສົມກັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄວາມໄວສູງ ຫຼື ສາຍພິເສດເຊັ່ນ: ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ, ອຸໂມງຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ ແລະ ອື່ນໆ. ລົດໄຟມີນ້ໍາຫນັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮູບແບບລົດໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການ.ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ແລະບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຂົນສົ່ງ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ.ພວກມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.ໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ປະຢັດແຫຼ່ງພະລັງງານແລະໜ້າທີ່ອື່ນໆ, ແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາຂອງປະເທດ.ການພັດທະນາແມ່ນມີຄວາມຫມາຍຍຸດທະສາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງແລະການຕິດຕັ້ງທາງລົດໄຟທົດສອບຄວາມຊໍານານແລະການເຮັດວຽກເປັນທີມງານຂອງອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມໄວການພັດທະນາຂອງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງຈີນໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຫລາດໃຈ.ດ້ານໜຶ່ງ, ມັນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນຂອງລັດຖະບານ, ແລະ ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ມັນຍັງຂາດບໍ່ໄດ້ຈາກການເຮັດວຽກໜັກຂອງປະຊາຊົນທາງລົດໄຟ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈາກການຜະລິດເພື່ອ debugging ຂອງລາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີເລີດແລະທັດສະນະທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນຈໍາເປັນ.ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟຈະບັນລຸຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄຸນນະພາບການບໍລິການຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ, ການບໍລິການຊັ້ນຫນຶ່ງ, ຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະ ໄໝ, ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ
1. ຜົນກະທົບຂະຫນາດ: ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຮງງານເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນລຸຜົນກະທົບຂະຫນາດໃນການຂົນສົ່ງແລະການຈັດຊື້, ແລະກາຍເປັນບໍລິສັດເຫຼັກທີ່ປະສົມປະສານການຜະລິດແລະການບໍລິການ.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າໃດໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ຈາກພວກເຮົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ວົງເລັບ photovoltaic, ເຫຼັກຊ່ອງທາງ, ເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍເລືອກ. ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ການມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຫຼັກກ້າ.
4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ
5. ການບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
6. ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ
* ສົ່ງອີເມວຫາchinaroyalsteel@163.comເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ
ລູກຄ້າໄປຢ້ຽມຢາມ
FAQ
1.ຂ້ອຍສາມາດຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.
2. ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ.ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
3.ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ.ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ.
4.ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ກັບ B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.ທ່ານຍອມຮັບການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.
6.ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກສໍາລັບປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທອງ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ.
