ຄຸນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ດີ GB ມາດຕະຖານ Steel Rail Beams ສໍາລັບລາຄາລົດໄຟ Crane Rail
ຂະບວນການຜະລິດຂອງGB ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມວັດຖຸດິບ: ກະກຽມວັດຖຸດິບສໍາລັບເຫຼັກກ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງຄາບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼືເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ.
ການຫຼຸມ ແລະ ການຫລໍ່: ວັດຖຸດິບແມ່ນໄດ້ຖືກ smelting, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຫຼັກ molten ໄດ້ຖືກໂຍນເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນເຫຼັກເບື້ອງຕົ້ນໂດຍຜ່ານການຫລໍ່ຫຼື pouring ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການຫລອມໂລຫະແລະມ້ວນ: ການຫລອມໂລຫະ billet ເຫຼັກເບື້ອງຕົ້ນ, ລວມທັງການກໍາຈັດ impurities ແລະປັບອົງປະກອບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ rolled billet ເຫຼັກໂດຍຜ່ານອຸປະກອນມ້ວນເຂົ້າໄປໃນ billet ຕິດຕາມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.
Pretreatment: Pretreatment of track billets, including forging, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະການປິ່ນປົວດ້ານ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງ rails.
Rolling and forming: the pre-tre-treated track billet is rolled and formed through a rolling machine to make it into a rail profile that meets the national standard.
ການກວດກາແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນລາງລົດໄຟທີ່ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະອອກຈາກໂຮງງານ: ລາງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຖືກຫຸ້ມຫໍ່ແລະຫມາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຫຼືເກັບໄວ້ໃນສາງລໍຖ້າການຂົນສົ່ງ.
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ເຕັກໂນໂລຊີແລະຂະບວນການກໍ່ສ້າງ
ຂະບວນການກໍ່ສ້າງລົດໄຟເຫຼັກຈີນການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ, ຄວາມໄວຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ແລະພື້ນທີ່. ເມື່ອການອອກແບບສຳເລັດແລ້ວ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການຂຸດຂຸມຝັງດິນ ແລະ ມູນນິທິ: ພະນັກງານກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນດິນໂດຍການຂຸດຄົ້ນພື້ນທີ່ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮອງຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລົດໄຟ.
2. ການຕິດຕັ້ງ ballast: ຊັ້ນຂອງແກນ crushed, ເອີ້ນວ່າ ballast, ແມ່ນວາງໄວ້ເທິງຫນ້າດິນທີ່ກະກຽມ. ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນດູດຊຶມ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ.
3. ການຜູກມັດແລະຍຶດຕິດ: ເຊື່ອມຕໍ່ໄມ້ຫຼືຊີມັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ລຽນແບບໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບກອບ. ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງໃຫ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການສ້າງທາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າ. ພວກມັນຖືກຍຶດດ້ວຍຮວງສະເພາະຫຼືຄລິບ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.
4. ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກ 10m, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ rails ມາດຕະຖານ, ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງພິຖີພິຖັນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງສາຍພົວພັນ. ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: | GB ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ | |||
| ປະເພດ: | ລົດໄຟໜັກ, ລົດໄຟເຄນ, ລົດໄຟເບົາ | |||
| ວັດສະດຸ / ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | ||||
| ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | Q235,55Q; | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| ລົດໄຟໜັກ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | 45MN, 71MN; | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| ລົດໄຟເຄນ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | U71MN | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m. |
GB ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ມາດຕະຖານ: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ວັດສະດຸ: U71Mn / 50Mn
ຄວາມຍາວ: 6m-12m 12.5m-25m
| ສິນຄ້າ | ເກຣດ | ຂະໜາດພາກສ່ວນ(ມມ) | ||||
| ຄວາມສູງຂອງລົດໄຟ | ຄວາມກວ້າງຂອງຖານ | ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ | ຄວາມຫນາ | ນ້ຳໜັກ(kgs) | ||
| ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ລົດໄຟໜັກ | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| ລົດໄຟຍົກ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ຂໍ້ດີ
ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດລາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບທາງລົດໄຟເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນການເດີນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງໂອກາດພິເສດເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟແຄບໃນບໍ່ແຮ່ແລະທາງລົດໄຟພິເສດໃນໂຮງງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
ໂຄງການ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's 13,800 ໂຕນເສັ້ນທາງລົດໄຟສໍາລັບການຂາຍສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດໂດຍທາງລົດໄຟເສັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການວາງໄວ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. rails ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ມາຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟແລະເຫຼັກກ້າ beam ຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍນໍາໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດກັບມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
WeChat: +86 13652091506
ໂທ: +86 13652091506
ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com
ແອັບພລິເຄຊັນ
ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດເຫຼັກທາງລົດໄຟ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບທາງລົດໄຟເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນການເດີນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງໂອກາດພິເສດເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟແຄບໃນບໍ່ແຮ່ແລະທາງລົດໄຟພິເສດໃນໂຮງງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຂົນສົ່ງ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດມັກຈະຖືກມັດດ້ວຍສາຍແອວເຫຼັກຫຼືເຊືອກເຊືອກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລາງລົດໄຟຈະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນຮອງໄມ້ຫຼືເຫຼັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງຕິດຕາມເພື່ອປ້ອງກັນການມັດຈາກການທໍາລາຍການຕິດຕາມ.
ການຂົນສົ່ງ: ລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດມັກຈະຂົນສົ່ງໂດຍທາງລົດໄຟຫຼືທາງ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ rails ໄດ້ strapped ແຫນ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ loosening ຫຼື tilting. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕິດຕາມໄດ້ກົງກັບຫຼັກຊັບມ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ.
Unloading: ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ unloading, ອຸປະກອນການຍົກມືອາຊີບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການ unloading ຄວາມປອດໄພຂອງຕິດຕາມແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕິດຕາມ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການປົກປ້ອງແລະຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ rails ບໍ່ໄດ້ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ, ການບໍລິການຊັ້ນຫນຶ່ງ, ຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະ ໄໝ, ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ
1. ຜົນກະທົບຂະຫນາດ: ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຮງງານເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນລຸຜົນກະທົບຂະຫນາດໃນການຂົນສົ່ງແລະການຈັດຊື້, ແລະກາຍເປັນບໍລິສັດເຫຼັກທີ່ປະສົມປະສານການຜະລິດແລະການບໍລິການ.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າໃດໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ຈາກພວກເຮົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ວົງເລັບ photovoltaic, ເຫຼັກຊ່ອງທາງ, ເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍເລືອກ. ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ການມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຫຼັກກ້າ.
4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ
5. ການບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
6. ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ
* ສົ່ງອີເມວຫາchinaroyalsteel@163.comເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ
ລູກຄ້າໄປຢ້ຽມຢາມ
FAQ
1.ຂ້ອຍສາມາດຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.
2. ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
3.ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ.
4.ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ກັບ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.ທ່ານຍອມຮັບການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.
6.ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກສໍາລັບປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທອງ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ.
