ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ISCOR Steel Rail Mining Rail 9kg Railroad Steel Rail

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ISCOR Steel Rail ຄວາມຍາວຂອງ rails ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນ 12.5m ແລະ 25m.ສໍາລັບ rails 75kg / m, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄວາມຍາວຂອງ 25m.ນອກນັ້ນຍັງມີລາງລົດໄຟສັ້ນລົງສໍາລັບເສັ້ນໂຄ້ງພາຍໃນ.ສຳລັບລາງລົດໄຟຫ້ວຍມາດຕະຖານ 12,5 ມ ມີ 3 ລາງສັ້ນຄື: 40 ມມ, 80 ມມ, ແລະ 120 ມມ;ສໍາລັບ rail 25m, ມີສາມ rails ສັ້ນ: 40mm, 80mm, ແລະ 160mm.

ຊັ້ນຮຽນ:700/900A

ມາດຕະຖານ:ISCOR

ໃບຢັ້ງຢືນ:ISO9001

ຊຸດ:ຊຸດມາດຕະຖານ seaworthy

ໃນໄລຍະການຊໍາລະເງິນ:ໃນໄລຍະການຊໍາລະເງິນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ WhatsApp

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ໄດ້ລົດໄຟເຫຼັກ ISCORສຸດຕິດຕາມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນໂດຍໃຊ້ໄມ້ອັດແລະ bolts, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຂໍ້ຕໍ່ທາງລົດໄຟ.ຜົນກະທົບແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້-rail ຢູ່ຮ່ວມກັນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງແມ່ນຫນັກ.ການຮ່ວມກັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ອ່ອນແອຂອງໂຄງສ້າງການຕິດຕາມ.

ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

ເຕັກໂນໂລຊີແລະຂະບວນການກໍ່ສ້າງ

ຂະບວນການກໍ່ສ້າງລາງລົດໄຟການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງປັດໃຈຕ່າງໆ.ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ, ຄວາມໄວຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ແລະພື້ນທີ່.ເມື່ອການອອກແບບສຳເລັດແລ້ວ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການຂຸດຂຸມຝັງດິນ ແລະ ມູນນິທິ: ພະນັກງານກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນດິນໂດຍການຂຸດຄົ້ນພື້ນທີ່ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮອງຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລົດໄຟ.

2. ການຕິດຕັ້ງ ballast: ຊັ້ນຂອງແກນ crushed, ເອີ້ນວ່າ ballast, ແມ່ນວາງໄວ້ເທິງຫນ້າດິນທີ່ກະກຽມ.ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນດູດຊຶມ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ.

3. ການຜູກມັດແລະຍຶດຕິດ: ເຊື່ອມຕໍ່ໄມ້ຫຼືຊີມັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ລຽນແບບໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບກອບ.ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງໃຫ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການສ້າງທາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າ.ພວກມັນຖືກຍຶດດ້ວຍຮວງສະເພາະຫຼືຄລິບ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.

4. ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກ 10m, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ rails ມາດຕະຖານ, ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງພິຖີພິຖັນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງສາຍພົວພັນ.ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ

ປະເພດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລົດໄຟຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສະແດງອອກເປັນ kg/m.ມະຫາຊົນຂອງລົດໄຟຕໍ່ແມັດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ການໂຫຼດມັນຫຼາຍຂື້ນ.ລາງລົດໄຟສາຍທຳອິດຂອງໂລກມີນໍ້າໜັກ 18 ກິໂລ/ແມັດ, ແລະລາງລົດໄຟທີ່ໜັກທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ສະຫະລັດອາເມຣິກາ, ນໍ້າໜັກ 77 ກິໂລກຣາມ/ມມ.

ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ ISCOR
ຕົວແບບ	ຂະໜາດ (ມມ)				ສານ	ຄຸນນະພາບວັດສະດຸ	ຄວາມຍາວ

	ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ	ລະດັບຄວາມສູງ	ກະດານພື້ນຖານ	ຄວາມເລິກຂອງແອວ	(kg/m)		(ມ)
	A(ມມ	B(ມມ)	C(ມມ)	D(ມມ)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40KG	63.5	໑໒໗	໑໒໗	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	໑໒໗	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	໑໔໐	16	57.4	900A	9-25

ລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
ມາດຕະຖານ: ISCOR
ຄວາມຍາວ: 9-25m

ໂຄງການ

ປະເພດຂອງລົດໄຟຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສະແດງອອກເປັນກິໂລແມັດຂອງມວນລົດໄຟຕໍ່ແມັດຂອງຄວາມຍາວ.ລາງລົດໄຟທີ່ນຳໃຊ້ໃນທາງລົດໄຟຂອງຈີນມີນ້ຳໜັກ 75 ກິໂລຕໍ່ແມັດ, 60 ກິໂລຕໍ່ແມັດ, 50 ກິໂລຕໍ່ແມັດ, 43 ກິໂລຕໍ່ມມ ແລະ 38 ກິໂລແມັດຕໍ່ແມັດ.

ຂໍ້ດີ

ທາງລົດໄຟ

1. ລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟ
1. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ຫຼັງຈາກການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສູດວັດສະດຸພິເສດ, ລາງລົດໄຟມີຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍສູງແລະກໍາລັງບີບອັດ, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກແລະຜົນກະທົບຂອງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
2. ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່: ດ້ານລົດໄຟມີຄວາມແຂງສູງແລະຄ່າສໍາປະສິດ friction ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງລໍ້ລົດໄຟແລະ rails ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
3. ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີ: ລາງລົດໄຟມີຂະຫນາດເລຂາຄະນິດທີ່ຊັດເຈນແລະຂະຫນາດຕາມແນວນອນແລະແນວຕັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຟທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ.
4. ການກໍ່ສ້າງສະດວກ: ລາງລົດໄຟສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ກັບຄວາມຍາວໃດໆໂດຍຜ່ານຂໍ້ຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການຕິດຕັ້ງແລະທົດແທນ rails.
5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ: ລາງລົດໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
2. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ rails
1. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ: ລົດໄຟເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ແລະອື່ນໆ, ແລະເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
2. Port logistics: ລາງລົດໄຟເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ເດີ່ນເປັນ rails ສໍາລັບອຸປະກອນຍົກ, unloaders ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະອື່ນໆເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ, unloading ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີແລະສິນຄ້າ.
3. ການຂົນສົ່ງລະເບີດຝັງດິນ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກສາມາດໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປັນອຸປະກອນການຂົນສົ່ງພາຍໃນບໍ່ແຮ່ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂຸດຄົ້ນແລະການຂົນສົ່ງແຮ່ທາດ.
ໃນສັ້ນ, ເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, rails ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການກໍ່ສ້າງສະດວກ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ການຂົນສົ່ງທີ່ Port, ການຂົນສົ່ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.

APPLICATION

ຜູ້ນອນຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນຈາກລາງລົດໄຟໃນທຸກທິດທາງແລະຖືກສົ່ງ elastically ກັບຕຽງຕິດຕາມ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າປະສິດທິຜົນຮັກສາຮູບຮ່າງ geometric ຂອງຕິດຕາມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວັດຕິດຕາມແລະທິດທາງ.ເຄື່ອງນອນຄວນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານ, ແລະຄວນຈະສາມາດແກ້ໄຂ rails ໄດ້ງ່າຍແລະມີຄວາມສາມາດຕ້ານທານກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມລວງຍາວແລະທາງຂວາງ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຂົນສົ່ງ

1. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
ລາງລົດໄຟຍາວແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ສະນັ້ນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນວິທີການທີ່ມັກຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍາວ.ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ໂດຍຜ່ານການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງບໍລິສັດທາງລົດໄຟ, ລາງລົດໄຟຍາວສາມາດຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈະດໍາເນີນການກວດກາປົກກະຕິຂອງລາງລົດໄຟຍາວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
2. ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນມີຂໍ້ຈໍາກັດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າກ່ຽວກັບຄວາມຍາວຂອງລົດໄຟຍາວແລະສາມາດເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນກວ່າ.ເນື່ອງຈາກປະລິມານການຂົນສົ່ງຂອງການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງໄລຍະສັ້ນ, ເຊັ່ນການຂົນສົ່ງພາກພື້ນລະຫວ່າງຕົວເມືອງຫຼືພາຍໃນຕົວເມືອງ.
3. ການຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ
ການຂົນສົ່ງທາງນ້ໍາແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຍັງມີຂໍ້ດີຫຼາຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍາວ.ການຂົນສົ່ງທາງນ້ໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນດໍາເນີນໂດຍເຮືອ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງຍາວແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການເລືອກເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳມີຈຳກັດ, ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມອື່ນໆຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງສິນຄ້າ, ຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ບັນຫາເສັ້ນທາງ ແລະ ການປະສານງານລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງຕົວຈິງ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍາວ, ແຕ່ຄວນສັງເກດວ່າໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງຕົວຈິງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະສານງານກັບວິທີການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງອື່ນໆ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະ ທາງນ້ຳ ຍັງມີຈຸດດີທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ຕ້ອງເລືອກເຟັ້ນໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບຕົວຈິງ.ໃນສັ້ນ, ການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍາວທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.

ການກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ, ການບໍລິການຊັ້ນຫນຶ່ງ, ຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະ ໄໝ, ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ
1. ຜົນກະທົບຂະຫນາດ: ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຮງງານເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນລຸຜົນກະທົບຂະຫນາດໃນການຂົນສົ່ງແລະການຈັດຊື້, ແລະກາຍເປັນບໍລິສັດເຫຼັກທີ່ປະສົມປະສານການຜະລິດແລະການບໍລິການ.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າໃດໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ຈາກພວກເຮົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ວົງເລັບ photovoltaic, ເຫຼັກຊ່ອງທາງ, ເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍເລືອກ. ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ການມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຫຼັກກ້າ.
4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ
5. ການບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
6. ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ

* ສົ່ງອີເມວຫາchinaroyalsteel@163.comເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

FAQ

FAQ

1.ຂ້ອຍສາມາດຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.

2. ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ.ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.

3.ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ.ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ.

4.ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ກັບ B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.ທ່ານຍອມຮັບການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.

6.ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກສໍາລັບປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທອງ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ.

ທີ່ຜ່ານມາ: ISCOR Steel Rail Light ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເຫຼັກ

ຕໍ່ໄປ: ISCOR Steel Rail Heavy Steel Rail ຜູ້ຜະລິດ

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ