| ຊັ້ນເຫຼັກ | JIS A5528 SY295/SY390/SY490 |
| ມາດຕະຖານ | JIS A5528 |
| ເວລາສົ່ງ | 10~20 ມື້ |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC |
| ຄວາມກວ້າງ | 400 ມມ/15.75 ນິ້ວ, 600 ມມ/23.62 ນິ້ວ, 750 ມມ/29.53 ນິ້ວ |
| ຄວາມສູງ | 100 ມມ/3.94 ນິ້ວ–225 ມມ/8.86 ນິ້ວ |
| ຄວາມໜາ | 9.4 ມມ/0.37 ນິ້ວ–23.5 ມມ/0.92 ນິ້ວ |
| ຄວາມຍາວ | 6 ແມັດ-24 ແມັດ, 9 ແມັດ, 12 ແມັດ, 15 ແມັດ, 18 ແມັດ ແລະ ຕາມຄວາມຕ້ອງການ |
| ປະເພດ | ກອງແຜ່ນເຫຼັກຮູບຕົວ U |
| ການບໍລິການປະມວນຜົນ | ການເຈາະ, ການຕັດ |
| ສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸ | C≤0.22%, Mn≤1.60%, P≤0.035%, S≤0.035%, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ JIS A5528 ແລະ ASTM A328. |
| ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ | ຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດ ≥ 390 MPa/56.5 ksi; ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງ ≥ 540 MPa/78.3 ksi; ການຍືດຕົວ ≥ 18% |
| ເຕັກນິກ | ມ້ວນຮ້ອນ |
| ຂະໜາດ | PU400x100 PU400x125 PU400x150 PU400x170 PU500x200 PU500x225 PU600x130 PU600x180 PU600x210 |
| ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ | ກະແຈ Larssen, ກະແຈເຊື່ອມຕໍ່ແບບມ້ວນເຢັນ, ກະແຈເຊື່ອມຕໍ່ແບບມ້ວນຮ້ອນ |
| ການຮັບຮອງ | ປ້າຍຮັບຮອງ JIS A5528, ASTM A328, CE, SGS |
| ມາດຕະຖານໂຄງສ້າງ | ຕະຫຼາດອາເມລິກາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະຖານການອອກແບບ AISC, ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະຖານການອອກແບບວິສະວະກຳຂັ້ນພື້ນຖານ JIS. |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ, ຂົວ, ຂຸມພື້ນຖານເລິກ, ໂຄງການນ້ຳ, ແລະ ການກູ້ໄພສຸກເສີນ |
| ຮຸ່ນ JIS A5528 | ຮູບແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ASTM A328 | ຄວາມກວ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ມມ) | ຄວາມກວ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ນິ້ວ) | ຄວາມສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ມມ) | ຄວາມສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ນິ້ວ) | ຄວາມໜາຂອງເວັບ (ມມ) |
| U400 × 100 (ASSZ-2) | ASTM A328 ປະເພດ 2 | 400 | 15.75 | 100 | 3.94 | 10.5 |
| U400 × 125 (ASSZ-3) | ASTM A328 ປະເພດ 3 | 400 | 15.75 | 125 | 4.92 | 13 |
| U400×170 (ASSZ-4) | ASTM A328 ປະເພດ 4 | 400 | 15.75 | 170 | 6.69 | 15.5 |
| U600 × 210 (ASSZ-4W) | ASTM A328 ປະເພດ 6 | 600 | 23.62 | 210 | 8.27 | 18 |
| U600 × 205 (ປັບແຕ່ງເອງ) | ASTM A328 ປະເພດ 6A | 600 | 23.62 | 205 | 8.07 | 10.9 |
| U750 × 225 (ASSZ-6L) | ASTM A328 ປະເພດ 8 | 750 | 29.53 | 225 | 8.86 | 14.6 |
| ຄວາມໜາຂອງເວັບ (ນິ້ວ) | ນ້ຳໜັກຕໍ່ໜ່ວຍ (ກກ/ມ) | ນ້ຳໜັກຕໍ່ໜ່ວຍ (ປອນ/ຟຸດ) | ວັດສະດຸ (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານຄູ່) | ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (MPa) | ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ (MPa) | ສະຖານະການທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາ | ສະຖານະການທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ສຳລັບຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ |
| 0.41 | 48 | 32.1 | SY390 / ເກຣດ 50 | 390 | 540 | ລະບົບຂອງທໍ່ແຈກຢາຍຂະໜາດນ້ອຍໃນອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ລະບົບກະສິກຳຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່າກັບຕົວເມືອງສຳລັບການຊົນລະປະທານ (ການປູກຝັງ) | ລະບົບຊົນລະປະທານ: ພື້ນທີ່ກະສິກຳໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ ແລະ ຟີລິບປິນ |
| 0.51 | 60 | 40.2 | SY390 / ເກຣດ 50 | 390 | 540 | ພື້ນລະບຽງຂອງເຮືອນແບບຕາເວັນຕົກກາງຂອງອາເມລິກາ. | ໂຄງການລະບາຍນ້ຳໃນຕົວເມືອງບາງກອກ |
| 0.61 | 76.1 | 51 | SY390 / ຊັ້ນ 55 | 390 | 540 | ເຂື່ອນຄວບຄຸມນ້ຳຖ້ວມແຄມຝັ່ງອ່າວເມັກຊິໂກ | ໂຄງການຟື້ນຟູທີ່ດິນສິງກະໂປ (ພາກສ່ວນນ້ອຍ) |
| 0.71 | 106.2 | 71.1 | SY390 / ເກຣດ 60 | 390 | 540 | ທ່າເຮືອຮູສຕັນຮົ່ວໄຫຼຢ່າງແໜ້ນໜາ, ເຂື່ອນກັ້ນນ້ຳມັນຈາກຫີນນ້ຳມັນໃນລັດເທັກຊັສ | ການສະໜັບສະໜູນທ່າເຮືອນ້ຳເລິກຈາກາຕາ |
| 0.43 | 76.4 | 51.2 | SY390 / ຊັ້ນ 55 | 390 | 540 | ການຄຸ້ມຄອງແມ່ນ້ຳໃນລັດຄາລິຟໍເນຍ | ການປົກປ້ອງເຂດອຸດສາຫະກຳແຄມຝັ່ງທະເລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ |
| 0.57 | 116.4 | 77.9 | SY390 / ເກຣດ 60 | 390 | 540 | ຂຸມພື້ນຖານເລິກທີ່ທ່າເຮືອແວນຄູເວີ, ປະເທດການາດາ | ໂຄງການຟື້ນຟູທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງມາເລເຊຍ |
ອາເມລິກາ: ຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ (ASTM A123, ຊັ້ນສັງກະສີ ≥ 85 μm) + ເຄືອບ 3PE (ທາງເລືອກ), ຕິດສະຫຼາກວ່າ "ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຕາມມາດຕະຖານ RoHS".
ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້: ຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ (ຄວາມໜາຂອງສັງກະສີ ≥100μm) + ເຄືອບອີພອກຊີນ້ຳມັນຖ່ານຫີນ ໂດຍເນັ້ນໜັກໃສ່ "ບໍ່ມີສະໜິມຫຼັງຈາກການທົດສອບການສີດເກືອ 5000 ຊົ່ວໂມງ, ເໝາະສົມໃນບັນຍາກາດທະເລເຂດຮ້ອນ".
ການອອກແບບ:Yin-yang interlocking, permeability ≤1×10⁻⁷ cm/s
ອາເມລິກາ:ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ASTM D5887
ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້:ທົນທານຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າໃຕ້ດິນໃນລະດູຮ້ອນ
ການເລືອກເຫຼັກ:
ເລືອກເຫຼັກໂຄງສ້າງຊັ້ນຄຸນນະພາບສູງ (ເຊັ່ນ: Q355B, S355GP, GR50) ໂດຍອີງໃສ່ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ.
ຄວາມຮ້ອນ:
ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແຜ່ນເຫຼັກ/ແຜ່ນເຫຼັກເຖິງ ~1,200°C ສຳລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ມ້ວນຮ້ອນ:
ປັ້ນເຫຼັກໃຫ້ເປັນຮູບຕົວ U ດ້ວຍເຄື່ອງມ້ວນ.
ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ:
ເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງໃນແມ່ພິມ ຫຼື ຖາດແຍກຕ່າງຫາກໃນນ້ຳປະປາ, ສັ່ນຈົນກວ່າຈະໄດ້ຄວາມໜຽວທີ່ຕ້ອງການ.
ການຍືດ ແລະ ການຕັດ:
ມີພຽງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມຍາວ ແລະ ຄວາມກວ້າງເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກກວດສອບ ແລະ ຕັດໃຫ້ເປັນຄວາມຍາວມາດຕະຖານ ຫຼື ຄວາມຍາວຂອງລູກຄ້າ.
ການກວດກາຄຸນນະພາບ:
ປະຕິບັດການກວດສອບດ້ານມິຕິ, ກົນຈັກ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນ.
ການຮັກສາພື້ນຜິວ (ທາງເລືອກ):
ທາສີ, ຊຸບສັງກະສີ, ຫຼື ປ້ອງກັນສະໜິມຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ:
ມັດ, ປົກປ້ອງ, ແລະ ໂຫຼດສຳລັບການຂົນສົ່ງ.
ວິສະວະກຳຂົວໃນຮູບແບບຂອງພື້ນຖານທີ່ເລິກ, ພວກມັນເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂົວຈາກການກັດກ່ອນ.
ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນໃຫ້ການຮອງຮັບດ້ານຂ້າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການພັງທະລາຍຂອງດິນໃນເວລາຂຸດ ແລະ ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ.
ໂຄງການອະນຸລັກນ້ຳເໝາະສຳລັບການປົກປ້ອງແຄມຝັ່ງແມ່ນໍ້າ, ການຮອງຮັບເຂື່ອນ, ແລະ ການຜະລິດຝາຍກັ້ນນໍ້າ, ເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງນໍ້າປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ
ວິສະວະກຳຂົວ
ການຮອງຮັບຂຸມພື້ນຖານເລິກສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ
ໂຄງການອະນຸລັກນ້ຳ
ການສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນ:ທີມງານທີ່ເວົ້າພາສາສະເປນຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ລຽບງ່າຍ.
ສິນຄ້າຄົງຄັງ:ມີສິນຄ້າພ້ອມສົ່ງ ສຳລັບການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບມືອາຊີບ:ມັດໄວ້ ແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.
ການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້:ການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໄປຍັງສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ.
ການຫຸ້ມຫໍ່: ຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງເປັນລະບຽບດ້ວຍສາຍເຫຼັກ ຫຼື ເຊືອກລວດ.
ການປ້ອງກັນປາຍ: ປາຍຂອງເສົາເຂັມຖືກປົກປ້ອງດ້ວຍທ່ອນໄມ້ ຫຼື ຝາປິດ.
ຕ້ານການກັດກ່ອນ: ເຄືອບດ້ວຍນ້ຳມັນປ້ອງກັນສະໜິມ ຫຼື ຟິມກັນນ້ຳ.
ການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນສົ່ງ: ຮັບເອົາມັດສິນຄ້າດ້ວຍເຄນ ຫຼື ລົດຍົກ; ໂຫຼດຢ່າງປອດໄພໃສ່ລົດບັນທຸກ ຫຼື ຕູ້ຄອນເທນເນີ.
ການຂົນລົງ: ຂົນລົງຢ່າງປອດໄພ ແລະ ວາງຊ້ອນກັນຢູ່ໃນສະໜາມເພື່ອການເຂົ້າເຖິງທີ່ສະດວກ.
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, ຈີນ
+86 13652091506
