ຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໄດ້ເປີດໄຟຂຽວໃຫ້ຜູ້ສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າສາກົນ ແລະ ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງປະເຊີນກັບສະຖານະການ "ຄວາມກົດດັນສອງເທົ່າ":
1. ການຮັດແໜ້ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ:ການຄ້າໂລກທີ່ມີການປ່ຽນແປງ ແລະ ການຮັບຮອງເອົາການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ ກຳລັງຊຸກຍູ້ຜູ້ຮັບເໝົາໄປສູ່ທິດທາງຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີກາກບອນຕ່ຳ.
2. ການຈັດຊື້ແບບຍຸດທະສາດ:ເນື່ອງຈາກລັດຖະບານໂຄລໍາເບຍສຸມໃສ່ການຟື້ນຟູທາງລົດໄຟ, ມີຄວາມຕ້ອງການເຫຼັກກ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິສະວະກຳສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ (ASTM ແລະ ISO).
ສຳລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານອຸດສາຫະກຳວິທີແກ້ໄຂເຫຼັກ, ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ຄື: ໂຄລໍາເບຍບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງຕະຫຼາດທີ່ມີ “ທ່າແຮງ” ອີກຕໍ່ໄປ. ລົດເຄນຈອດຢູ່ຕາມເສັ້ນຂອບຟ້າຂອງເມືອງໂບໂກຕາ ແລະ ທາງລົດໄຟແລ່ນຜ່ານແລວທາງ Andean, ແລະ ເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງປະເທດກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອສ້າງອະນາຄົດຂອງຕົນ.
