ຂ່າວ
-
ທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບໂຄງການໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບບໍ?
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມັກຈະສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກໄປຍັງທະວີບອາເມລິກາ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການໜຶ່ງໃນທະວີບອາເມລິກາທີ່ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 543,000 ຕາແມັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຫຼັກທັງໝົດປະມານ 20,000 ໂຕນ. ຫຼັງຈາກ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນໍາໃຊ້ ແລະ ລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ GB
ຂະບວນການຜະລິດລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ GB ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້: ການກະກຽມວັດຖຸດິບ: ກະກຽມວັດຖຸດິບສຳລັບເຫຼັກກ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ຫຼື ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ຳ. ການຫຼອມ ແລະ ການຫລໍ່: ວັດຖຸດິບຈະຖືກຫຼອມ, ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂຄງການທາງລົດໄຟຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສຳເລັດໂຄງການທາງລົດໄຟຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການໃນທະວີບອາເມລິກາ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະ ປະຈຸບັນພວກເຮົາກຳລັງເຈລະຈາສຳລັບໂຄງການໃໝ່. ລູກຄ້າໄວ້ວາງໃຈພວກເຮົາຫຼາຍ ແລະ ໄດ້ສັ່ງຊື້ລົດໄຟນີ້, ເຊິ່ງມີນ້ຳໜັກສູງເຖິງ 15,000 ໂຕນ. 1. ລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກ 1. S...ອ່ານຕື່ມ -
ເບຣກ photovoltaic ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃສ?
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທົດແທນທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ໃນຖານະເປັນຮູບແບບພະລັງງານທີ່ສະອາດ ແລະ ທົດແທນໄດ້, ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ ແລະ ການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນລະບົບການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ເບຣກ photovoltaic, ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ໝວດໝູ່ການກໍ່ສ້າງຫຼັກຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກສຳເລັດຮູບ
ໂຄງການ Raffles City Hangzhou ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫຼັກຂອງເມືອງໃໝ່ Qianjiang, ເມືອງ Jianggan, ເມືອງ Hangzhou. ມັນກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 40,000 ຕາແມັດ ແລະ ມີເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງປະມານ 400,000 ຕາແມັດ. ມັນປະກອບດ້ວຍສູນການຄ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂະໜາດ ແລະ ວັດສະດຸຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ
ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ລະບຸຮູບແບບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ນິຍົມໃຊ້, ລວມທັງເຫຼັກຊ່ອງ, ເຫຼັກຮູບຕົວ I, ເຫຼັກມຸມ, ເຫຼັກຮູບຕົວ H, ແລະອື່ນໆ. ເຫຼັກຮູບຕົວ H ມີຄວາມໜາ 5-40 ມມ, ມີຄວາມກວ້າງ 100-500 ມມ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານດີ ເຫຼັກຮູບຕົວ I ມີຄວາມໜາ 5-35 ມມ, ມີຄວາມກວ້າງ 50-400 ມ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂຄງສ້າງເຫຼັກຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່
ອາຄານໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນລະບົບອາຄານແບບໃໝ່ທີ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກຳອະສັງຫາລິມະສັບ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້າງເປັນລະບົບອຸດສາຫະກຳແບບໃໝ່. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຫຼາຍຄົນມີຄວາມຫວັງດີກ່ຽວກັບລະບົບອາຄານໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ເສົາຄ້ຳເຫຼັກຮູບຕົວ U ມ້ວນຮ້ອນສຳລັບອາຄານຂະໜາດໃຫຍ່
ແຜ່ນເສົາຄ້ຳຮູບຕົວ U ເປັນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ທີ່ນຳສະເໜີໃໝ່ຈາກປະເທດເນເທີແລນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ປະຈຸບັນພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳ Pearl ແລະ ເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳ Yangtze. ພື້ນທີ່ນຳໃຊ້: ແມ່ນ້ຳໃຫຍ່, ເຂື່ອນກັ້ນນ້ຳທະເລ, ແມ່ນ້ຳພາກກາງ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄຸນລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA
ຮູບແບບຂອງລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຄື: 85, 90, 115, 136. ສີ່ຮູບແບບນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໄຟໃນສະຫະລັດ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້. ຄວາມຕ້ອງການໃນສະຫະລັດ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້ແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍ. ລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟ: ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ 1,200 ໂຕນ. ລູກຄ້າສັ່ງຊື້ດ້ວຍຄວາມໄວ້ວາງໃຈ!
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ: ລາຍລະອຽດສະເພາະ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs ມາດຕະຖານ: ASTM A1,AREMA ວັດສະດຸ: 700/900A/1100 ຄວາມຍາວ: 6-12 ມ, 12-25 ມ ...ອ່ານຕື່ມ -
ບົດບາດຂອງລາງລົດໄຟ
ລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ເໝາະສຳລັບອາຄານຂະໜາດໃຫຍ່, ພວກເຮົາມັກເວົ້າສະເໝີວ່າລາງລົດໄຟເໝາະສົມກັບທາງລົດໄຟ ແຕ່ວັດສະດຸແຕ່ລະປະເທດຂອງລາງລົດໄຟກໍ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນກັນ ມີມາດຕະຖານເອີຣົບ, ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ...ອ່ານຕື່ມ -
ການສົ່ງອອກທາງລົດໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR ຍັງຖືກນຳເຂົ້າມາໃນເຢຍລະມັນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ພາສີຕ້ານການຖົ່ມຂາຍແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດ ROYAL GROUP ຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງລາງລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 500 ໂຕນໄປເຢຍລະມັນເພື່ອການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.ອ່ານຕື່ມ