ຂ່າວ
-
ໂຄງສ້າງເຫຼັກ prefabricated ປະເພດການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ
ໂຄງການ Raffles City Hangzhou ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫຼັກຂອງ Qianjiang New Town, Jianggan, Hangzhou.ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 40,000 ຕາແມັດ ແລະ ມີເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງປະມານ 400,000 ຕາແມັດ.ມັນປະກອບດ້ວຍການຄ້າ podium ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂະຫນາດແລະວັດສະດຸຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ
ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ລາຍຊື່ແບບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ລວມທັງເຫຼັກຊ່ອງທາງ, I-beam, ເຫຼັກມຸມ, H-beam, ແລະອື່ນໆ H-beam ຄວາມຫນາ 5-40mm, ລະດັບຄວາມກວ້າງ 100-500mm, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມອົດທົນທີ່ດີ I-beam ລະດັບຄວາມຫນາ 5-35mm, ລະດັບຄວາມກວ້າງ 50-400m ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່
ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນລະບົບການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ.ມັນເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາອະສັງຫາລິມະສັບແລະການກໍ່ສ້າງແລະປະກອບເປັນລະບົບອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່.ນີ້ແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນໃນແງ່ດີກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ....ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າ
ອີງຕາມເງື່ອນໄຂທາງທໍລະນີສາດໃນສະຖານທີ່, ວິທີການຄວາມກົດດັນແບບຄົງທີ່, ວິທີການສ້າງແບບສັ່ນສະເທືອນ, ວິທີການປູກຝັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້.ເສົາເຂັມແລະວິທີການກໍ່ສ້າງອື່ນໆໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນ pile ແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາເພື່ອຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກແຜ່ນ U ມ້ວນຮ້ອນສໍາລັບອາຄານຂະຫນາດໃຫຍ່
ແຜ່ນແຜ່ນຮູບ U ເປັນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ທີ່ນໍາສະເຫນີໃຫມ່ຈາກປະເທດເນເທີແລນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.ໃນປັດຈຸບັນພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຂດທົ່ງພຽງ Pearl River ແລະ Yangtze River Delta.ພື້ນທີ່ນໍາໃຊ້: ແມ່ນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, cofferdams ທະເລ, ນ້ໍາພາກກາງ regu ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄຸນສົມບັດຂອງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA
ແບບຈໍາລອງຂອງລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມຣິກາແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຄື: 85, 90, 115, 136. ສີ່ແບບເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໄຟໃນສະຫະລັດແລະອາເມລິກາໃຕ້.ຄວາມຕ້ອງການໃນສະຫະລັດແລະອາເມລິກາໃຕ້ແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ.ຄຸນນະສົມບັດຂອງ rails: ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ ...ອ່ານຕື່ມ -
1,200 ໂຕນຂອງລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ.ລູກຄ້າສັ່ງດ້ວຍຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ!
ລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs ມາດຕະຖານ: ASTM A1,AREMA ວັດສະດຸ: 700/900A/1100 ... Length-25m,ອ່ານຕື່ມ -
ບົດບາດຂອງລາງລົດໄຟ
ຄຸນລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອາຄານຂະຫນາດໃຫຍ່, ພວກເຮົາສະເຫມີເວົ້າວ່າລົດໄຟແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທາງລົດໄຟແຕ່ອຸປະກອນການຂອງປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດໄຟແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ rail ມີມາດຕະຖານເອີຣົບ, ແຫ່ງຊາດ st ...ອ່ານຕື່ມ -
ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການສົ່ງອອກທາງລົດໄຟ
ລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR ຍັງຖືກນໍາເຂົ້າໃນເຢຍລະມັນໃນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະພາສີຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ.ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ບໍລິສັດ ROYAL GROUP ຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງລາງລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 500 ໂຕນໄປເຢຍລະມັນເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ....ອ່ານຕື່ມ -
ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າທາງລົດໄຟຖືກໃຊ້ຢູ່ໃສ?
ລາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບທາງລົດໄຟເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນການເດີນທາງ.ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.ລາງລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ ...ອ່ານຕື່ມ -
ມາດຕະຖານທາງລົດໄຟແລະພາລາມິເຕີໃນປະເທດຕ່າງໆ
ລາງລົດໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບອັນສຳຄັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ບັນຈຸນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ ແລະ ນຳພາພວກມັນໄປຕາມທາງລົດໄຟ.ໃນການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ, ປະເພດຕ່າງໆຂອງລົດໄຟມາດຕະຖານມີບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງລົດໄຟເຫຼັກຈໍານວນຫລາຍໄປ Saudi Arabia
ຄຸນລັກສະນະຂອງພວກມັນປະກອບມີ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: Rails ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະຜົນກະທົບຂອງ trains.Weldability: Rails ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນສ່ວນຍາວໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງ improv.. .ອ່ານຕື່ມ