ຜະລິດຕະພັນ
-
ຄານເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງຄາບອນ H ຄານເຫຼັກຮູບຊົງ H ຄານເຫຼັກສຳລັບອຸດສາຫະກຳ
ເຫຼັກຮູບຊົງ H ມີປະສິດທິພາບຫຼັກແມ່ນມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງດີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການບິດງໍໄດ້ດີ. ພາກສ່ວນຕັດຂວາງຂອງຄານເຫຼັກແມ່ນຮູບຊົງ "H", ເຊິ່ງສາມາດດີຕໍ່ການແຜ່ກະຈາຍແຮງ, ແບຣິ່ງນ້ຳໜັກແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ການຜະລິດຄານຮູບຊົງ H ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກໍ່ສ້າງງ່າຍຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄານຮູບຊົງ H ຍັງມີນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ສະນັ້ນມັນສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກອາຄານ ແລະ ປັບປຸງເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ. ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນການກໍ່ສ້າງ, ຂົວ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ, ແລະ ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ວິສະວະກຳທີ່ທັນສະໄໝບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີ.
-
ກອງເຫຼັກກ້າແຜ່ນເຫຼັກຮູບຕົວ U ປະເພດ 2 ປະເພດ 3
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍການຕອກເສົາເຫຼັກໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະ ລັກສະນະຂອງກອງທໍ່ເຫຼັກກໍ່ມີຫຼາຍຊະນິດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ກໍ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍ, ກອງແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນໂຄງສ້າງເຫຼັກປະເພດໜຶ່ງທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢູ່ແຄມ, ເຊິ່ງສາມາດຕໍ່ເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງເປັນກຳແພງກັນນ້ຳ ຫຼື ກຳແພງກັນດິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປິດຜະນຶກໄດ້.
-
ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ 400 * 100 500 * 200 ມາດຕະຖານ Jis S275 Sy295 Sy390 ປະເພດ 2 ປະເພດ 3 U ເສົາຄ້ຳແຜ່ນເຫຼັກ
ກອງແຜ່ນເຫຼັກເປັນພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຍາວທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ພວກມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກໍາແພງກັນໃນໂຄງສ້າງແຄມນ້ໍາ, ເຂື່ອນ, ແລະການນໍາໃຊ້ອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການສິ່ງກີດຂວາງຕໍ່ດິນຫຼືນ້ໍາ. ເສົາຄໍ້າເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເພື່ອຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສ້າງກໍາແພງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້, ໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານໂຄງສ້າງອື່ນໆ.
-
ເສົາເຂັມເຫຼັກກ້າຮູບຕົວ U ຮ້ອນ ຄຸນນະພາບດີເລີດ, ລາຄາເໝາະສົມ, ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ
ລາຍລະອຽດຂອງ aກອງແຜ່ນເຫຼັກຮູບຕົວ Uໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີລາຍລະອຽດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຂະໜາດ: ຂະໜາດ ແລະ ຂະໜາດຂອງກອງເຫຼັກກ້າ ເຊັ່ນ: ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມໜາ ແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.
ຄຸນສົມບັດຂອງພາກຕັດຂວາງ: ຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນຂອງເສົາຄ້ຳເຫຼັກຮູບຕົວ U ໃນດ້ານພື້ນທີ່, ໂມເມັນຄວາມเฉื่อย, ໂມດູລັດພາກຕັດ, ແລະ ນ້ຳໜັກຕໍ່ໜ່ວຍຄວາມຍາວ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອກຳນົດຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເສົາຄ້ຳ.
-
ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າແບບສຳເລັດຮູບຂອງຈີນ
ໂຄງສ້າງເຫຼັກໂຄງການສາມາດຜະລິດສຳເລັດຮູບໄດ້ໃນໂຮງງານ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ດັ່ງນັ້ນການກໍ່ສ້າງຈຶ່ງໄວຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງເຫຼັກສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸໂຄງສ້າງເຫຼັກມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການທັງໝົດ, ສະນັ້ນການທົດສອບວັດສະດຸແມ່ນໜຶ່ງໃນການເຊື່ອມໂຍງພື້ນຖານ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນໂຄງການທົດສອບໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ເນື້ອໃນການທົດສອບຫຼັກປະກອບມີຄວາມໜາ, ຂະໜາດ, ນ້ຳໜັກ, ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ແລະອື່ນໆຂອງແຜ່ນເຫຼັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່ານັ້ນແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບເຫຼັກກ້າພິເສດບາງຊະນິດ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ການຜຸພັງ, ເຫຼັກທົນໄຟ, ແລະອື່ນໆ.
-
ອາຄານໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ ສາງ/ໂຮງງານສຳລັບການກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກຳ
ໂຄງສ້າງເຫຼັກເບົາຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ, ລວມທັງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຝາບາງໂຄ້ງ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກຮູບກົມ, ແລະ ໂຄງສ້າງທໍ່ເຫຼັກ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຫລັງຄາເບົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນເຫຼັກບາງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໂຄງສ້າງແຜ່ນພັບ, ເຊິ່ງລວມເອົາໂຄງສ້າງຫລັງຄາ ແລະ ໂຄງສ້າງຮັບນໍ້າໜັກຫຼັກຂອງຫລັງຄາເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງລະບົບໂຄງສ້າງຫລັງຄາເຫຼັກເບົາປະສົມປະສານ.
-
ກອງປະຊຸມກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າສຳເລັດຮູບ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສາງເກັບມ້ຽນສຳເລັດຮູບ
ແມ່ນຫຍັງ?ໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນແງ່ວິທະຍາສາດ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກຕ້ອງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດເປັນໂຄງສ້າງຫຼັກ. ມັນເປັນໜຶ່ງໃນໂຄງສ້າງການກໍ່ສ້າງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ. ແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດມີລັກສະນະຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ຄວາມແຂງແກ່ນໂດຍລວມທີ່ດີ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນຮູບທີ່ແຂງແຮງ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບການກໍ່ສ້າງອາຄານຂະໜາດໃຫຍ່, ສູງຫຼາຍ ແລະ ໜັກຫຼາຍ.
-
ຜູ້ຜະລິດລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JIS ລາງລົດໄຟເຫຼັກໜັກ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JIS ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຂອງລະບົບທາງລົດໄຟ. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນການບັນທຸກລົດໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຜ່ານວົງຈອນລາງລົດໄຟ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີວົງຈອນລາງລົດໄຟ, ໂອກາດການນຳໃຊ້ລາງລົດໄຟວົງຈອນລາງລົດໄຟຈະກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນຳເອົາໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ໆມາສູ່ການດຳເນີນງານ ແລະ ການພັດທະນາລະບົບທາງລົດໄຟ.
-
ລາງລົດໄຟ ລາງລົດໄຟເຫຼັກໜັກສຳລັບລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ
ລາງລົດໄຟເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງທາງລົດໄຟ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ນຳພາລົດໄຟ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງລົດໄຟແມ່ນສູງຫຼາຍ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ, ຕ້ອງມີພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ລາງລົດໄຟແມ່ນພື້ນຖານນີ້. 2. ແບ່ງປັນນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ. ລາງເຫຼັກສາມາດແບ່ງປັນນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນການແລ່ນຂອງລົດໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການສວມໃສ່ ແລະ ການສວມໃສ່ເທິງພື້ນຖະໜົນ. 3. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ລາງລົດໄຟຍັງມີບົດບາດໃນການດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ການຕ້ານທານແຮງກະແທກ. ເນື່ອງຈາກລາງລົດໄຟຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຈະຖືກດູດຊຶມໂດຍລາງລົດໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຕົວຖັງລົດ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດຳເນີນງານ.
-
ແຜ່ນເຫຼັກກ້າແຜ່ນກາກບອນລີດຮ້ອນຄຸນນະພາບສູງລາຄາແຜ່ນເຫຼັກກ້າ
ກອງເຫຼັກຮູບຕົວ U ມ້ວນຮ້ອນແມ່ນວັດສະດຸໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງການວິສະວະກຳໂຍທາ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ. ມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນທີ່ມີພາກຕັດຂວາງຮູບຕົວ U ແລະ ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບກຳແພງກັນນ້ຳ, ພື້ນຖານກອງ, ທ່າເຮືອ, ເຂື່ອນກັ້ນແມ່ນ້ຳ ແລະ ໂຄງການອື່ນໆ. ກອງເຫຼັກຮູບຕົວ U ມ້ວນຮ້ອນມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ໝັ້ນຄົງສູງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານກັບນ້ຳໜັກທີ່ໃຫຍ່ທັງແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງ, ສະນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວິສະວະກຳໂຍທາ.
-
ກອງເຫຼັກກ້າ/ກອງເຫຼັກກ້າ/ກອງເຫຼັກກ້າຈາກໂຮງງານຈີນ
ອີງຕາມຮູບຮ່າງຕັດຂວາງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງເສົາຄ້ຳແຜ່ນເຫຼັກ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນແບ່ງອອກເປັນສາມຮູບຮ່າງຄື: ເສົາຄ້ຳແຜ່ນເຫຼັກຮູບຕົວ U, ຮູບຕົວ Z, ແລະ ຮູບຕົວ W. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນແບ່ງອອກເປັນເສົາຄ້ຳແຜ່ນເຫຼັກຮູບຊົງເບົາ ແລະ ຮູບຊົງທຳມະດາຕາມຄວາມໜາຂອງຝາ. ເສົາຄ້ຳແຜ່ນເຫຼັກຮູບຊົງເບົາມີຄວາມໜາຂອງຝາ 4 ຫາ 7 ມມ, ແລະ ເສົາຄ້ຳແຜ່ນເຫຼັກທຳມະດາມີຄວາມໜາຂອງຝາ 8 ຫາ 12 ມມ. ເສົາຄ້ຳແຜ່ນເຫຼັກ Larson ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຮູບຕົວ U ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ທົ່ວອາຊີ, ລວມທັງປະເທດຈີນ.
-
ກຳແພງຮັກສາແບບມືອາຊີບຂອງຈີນ ການຕອກເສົາເຂັມແຜ່ນຮູບຕົວ U ຮ້ອນ ສຳລັບການກໍ່ສ້າງ
ວັດສະດຸສຳລັບການຜະລິດແບບເຢັນກອງແຜ່ນເຫຼັກປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ Q235, Q345, MDB350, ແລະອື່ນໆ.