ຜະລິດຕະພັນ
-
ລົດໄຟຈີນມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ
ໃນຖານະເປັນປະເພດຂອງເຫຼັກທີ່ດີເລີດ, H-beam ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກຍ່າງຂອງຊີວິດ. ໃນການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີແລະການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ, ມັນເຊື່ອວ່າພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຫຼັກ H-beam ຈະພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's 13,800 ໂຕນຂອງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດໂດຍທາງລົດໄຟເສັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການວາງໄວ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. rails ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ມາຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟແລະເຫຼັກກ້າ beam ຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍນໍາໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດກັບມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
-
ລາຄາໂຮງງານຜະລິດມ້ວນຮ້ອນ q235 q355 u ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ
pile ແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນປະເພດຂອງເຫຼັກທີ່ມີ lock, ພາກສ່ວນຂອງມັນມີຮູບຮ່າງແຜ່ນຊື່, ຮູບຮ່າງຂອງຮ່ອງແລະຮູບ Z, ແລະອື່ນໆ, ມີຂະຫນາດຕ່າງໆແລະຮູບແບບ interlocking. ທົ່ວໄປແມ່ນແບບ Larsen, ແບບ Lackawanna ແລະອື່ນໆ. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນ: ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການເຈາະເຂົ້າໄປໃນດິນແຂງ; ການກໍ່ສ້າງສາມາດດໍາເນີນຢູ່ໃນນ້ໍາເລິກ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນທາງຂວາງແມ່ນເພີ່ມເພື່ອສ້າງ cage ຖ້າຈໍາເປັນ. ປະສິດທິພາບນ້ໍາທີ່ດີ; ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບຮ່າງຕ່າງໆຂອງ cofferdams, ແລະສາມາດ reused ຫຼາຍຄັ້ງ, ສະນັ້ນມັນມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້.
-
ລາຄາສໍາປະທານການກໍ່ສ້າງ Pile Steel Pipe ເຢັນຂອງຈີນແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ
pile ທໍ່ເຫລໍກເປັນອົງປະກອບທີ່ດີເລີດທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າສາມາດມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນແລະການປົກປ້ອງທີ່ດີ, ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງກໍ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.
-
ຄຸນນະພາບສູງຂາຍຍົກຮ້ອນຂາຍ prime quality channel angle steel hole punching
ພາກສ່ວນຂອງເຫຼັກມຸມແມ່ນຮູບ L ແລະສາມາດເປັນເຫຼັກມຸມເທົ່າທຽມກັນຫຼືບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ. ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງແລະຂະບວນການເຄື່ອງຈັກທີ່ງ່າຍດາຍ, Angle steel ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການນໍາໃຊ້ການກໍ່ສ້າງແລະວິສະວະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ. ເຫຼັກມຸມມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສະຫນັບສະຫນູນຂອງໂຄງສ້າງອາຄານ, ກອບ, ມຸມເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເສີມສ້າງຂອງໂຄງສ້າງຕ່າງໆ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເສດຖະກິດຂອງ Angle steel ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທາງເລືອກສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫຼາຍ.
-
ຕິດຕາມທາງລົດໄຟ GB ມາດຕະຖານ Steel Rail Materials ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງຫຼັກຊັບມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະໂອນໄປຫາບ່ອນນອນ. ລົດໄຟຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບ, ແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນສ່ວນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າຫຼືທາງຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລົດໄຟຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
ໂຮງງານຈີນຂາຍໂດຍກົງສໍາປະທານລາຄາທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ລາງລົດໄຟແມ່ນເຫຼັກເສັ້ນຍາວທີ່ໃຊ້ສໍາລັບທາງລົດໄຟ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະນໍາພາລໍ້ຂອງລົດໄຟ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ. ດ້ານເທິງຂອງລົດໄຟແມ່ນຊື່ແລະດ້ານລຸ່ມແມ່ນກວ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟໄດ້ເທົ່າທຽມກັນແລະຮັບປະກັນການແລ່ນຂອງລົດໄຟທີ່ລຽບຕາມເສັ້ນທາງ. ລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກວ່າແລະອາຍຸການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ການອອກແບບແລະຄຸນນະພາບຂອງລົດໄຟໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
-
ໂຮງງານຜະລິດ Railroad GB ມາດຕະຖານ Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Train h Steel Rail Beams For Railway Crane Rail Price
ລົດໄຟແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນນໍາພາລໍ້ຂອງຫຼັກຊັບມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຜະລິດໂດຍລໍ້, ແລະສົ່ງຄວາມກົດດັນນີ້ໄປຫາບ່ອນນອນເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບແລະຕ່ໍາສຸດ. ລາງລົດໄຟແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍສອງ rails ຂະຫນານ, ມີການສ້ອມແຊມກ່ຽວກັບການນອນ rail, ໃນຂະນະທີ່ ballast ຖະຫນົນຫົນທາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ sleeper ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນແລະຜົນກະທົບການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກ.
-
ມືອາຊີບ Custom GB ມາດຕະຖານ Steel Rail ມາດຕະຖານເກຣດປະເພດຫນັກ railing Steel railing
ໂຄງປະກອບການຮັບຜິດຊອບພື້ນຖານຂອງ aທາງລົດໄຟຕິດຕາມແມ່ນໃຊ້ເພື່ອນໍາພາຫຼັກຊັບມ້ວນແລະແຈກຢາຍການໂຫຼດຢູ່ເທິງຕຽງນອນ, ຕິດຕາມຕຽງແລະບ່ອນນອນ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານເລັກນ້ອຍສໍາລັບການມ້ວນຂອງລໍ້. ລົດໄຟແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບພຽງພໍ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍ, ຄວາມທົນທານຂອງກະດູກຫັກ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ໃນຊຸມປີ 1980, ທາງລົດໄຟໃນທຸກປະເທດໃນໂລກ, ຍົກເວັ້ນລົດໄຟຫົວສອງທີ່ວາງໄວ້ໂດຍທາງລົດໄຟບາງແຫ່ງໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ວາງທາງລົດໄຟ I-section. ມັນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ຫົວລົດໄຟ, ແອວມ້ວນແລະລຸ່ມລົດໄຟ
-
China Factory Prefabricated Steel Structure Building ໂຮງງານໂຄງສ້າງເຫຼັກ
ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນປະເພດຂອງອາຄານທີ່ມີເຫຼັກກ້າເປັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ, ແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນປະກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງເຫລໍກເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງເຫລໍກສາມາດສະຫນັບສະຫນູນ spans ແລະຄວາມສູງຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງພື້ນຖານ. ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ອົງປະກອບເຫຼັກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ prefabricated ໃນໂຮງງານ, ແລະການປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
-
Heavy Type Railway GB ມາດຕະຖານ Steel Rail ອຸປະກອນທາງລົດໄຟ Heavy Rail 43kg Steel Rail Railroad
ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ສ່ວນຂອງລາງລົດໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຮູບຊົງ I, ປະກອບດ້ວຍສອງລາງລົດໄຟຂະຫນານ, ແລະມີຫຼາຍກວ່າ 35 ສ່ວນທາງລົດໄຟ. ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍປະກອບມີຄາບອນ C, manganese Mn, ຊິລິໂຄນ Si, ຊູນຟູຣິກ S, phosphorus P. ຄວາມຍາວມາດຕະຖານຂອງລົດໄຟເຫຼັກຂອງຈີນແມ່ນ 12.5m ແລະ 25m, ແລະສະເພາະຂອງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນ 75kg / m, 90kg / m, 120kg / m.
-
ທໍ່ເຫຼັກ Galvanized ໂຄງສ້າງ scaffold ປະກອບພິເສດ
Scaffolding ແມ່ນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຊົ່ວຄາວທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອສະຫນອງເວທີການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຄົນງານໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ບໍາລຸງຮັກສາຫຼືຕົບແຕ່ງ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ໂລຫະ, ໄມ້ຫຼືວັດສະດຸປະສົມ, ແລະຖືກອອກແບບແລະກໍ່ສ້າງຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ. ການອອກແບບຂອງ scaffolding ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆຂອງການກໍ່ສ້າງ.
-
ຄຸນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ລົດໄຟຕິດຕາມໂລຫະ ໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ
ລົດໄຟເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ບັນຈຸນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟແລະນໍາພາທິດທາງຂອງລົດໄຟ. ມັນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ຫົວ, tread ແລະຖານ. ຫົວແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດໄຟ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂອງລົດໄຟແລະນໍາພາທິດທາງຂອງລົດໄຟ. Tread ແມ່ນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງຂອງລໍ້, ຕ້ອງມີຄວາມແຂງພຽງພໍແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ພື້ນຖານແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທາງລົດໄຟກັບທາງລົດໄຟ, ຍຶດລົດໄຟແລະທາງລົດໄຟນໍາກັນ. ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.