ຜະລິດຕະພັນ
-
ຂະຫນາດມາດຕະຖານເຢັນຮູບແບບ Z- ແຜ່ນເຫຼັກຮູບຊົງ Pile ສໍາລັບ Wharf Bulkhead Quay Wall
ແຜ່ນເຫຼັກຮູບ Z ຮູບແບບເຢັນເປັນວັດສະດຸໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ໃນວິສະວະກໍາໂຍທາແລະຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສະຫນັບສະຫນູນພື້ນຖານຊົ່ວຄາວຫຼືຖາວອນ, ກໍາແພງຮັກສາ, ການເສີມສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າແລະໂຄງການອື່ນໆ. ແຜ່ນເຫຼັກຮູບຊົງ Z ທີ່ມີຄວາມເຢັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸແຜ່ນບາງໆທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຢັນ. ຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຮູບຮ່າງ Z ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການງໍສູງແລະຄວາມສາມາດຮັບເອົາການໂຫຼດໄດ້.
-
GB Steel Grating ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເສັ້ນທາງຍ່າງ, ຫຼືເວທີອຸດສາຫະກໍາ, ການເລືອກວັດສະດຸ grating ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນ. ໃນບັນດາທາງເລືອກຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່, ເຫຼັກກ້າ ASTM A36 ແລະ grating ເຫຼັກ galvanized ແມ່ນສອງທາງເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະປະສິດທິພາບຍາວ.
-
ASTM Equal Angle Steel Galvanized Enqual L Shape Angle Bar ສໍາລັບວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ
ເຫຼັກມຸມ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນເຫຼັກມຸມ, ເປັນເຫຼັກຍາວທີ່ມີສອງດ້ານ perpendicular ກັບກັນແລະກັນ. ມີເຫຼັກມຸມເທົ່າທຽມກັນແລະເຫລໍກມຸມບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ. ຄວາມກວ້າງຂອງສອງດ້ານຂອງເຫຼັກມຸມເທົ່າທຽມກັນແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແມ່ນສະແດງອອກເປັນ mm ຂອງ width ຂ້າງ × width ຂ້າງ × ຄວາມຫນາຂ້າງ. ເຊັ່ນ: “∟ 30 × 30 × 3″, ນັ້ນແມ່ນ, ເຫຼັກມຸມເທົ່າທຽມກັນທີ່ມີຄວາມກວ້າງດ້ານຂ້າງ 30 ມມແລະຄວາມຫນາດ້ານຂ້າງ 3 ມມ. ມັນຍັງສາມາດສະແດງອອກໂດຍແບບຈໍາລອງ. ຮູບແບບແມ່ນຊັງຕີແມັດຂອງຄວາມກວ້າງດ້ານຂ້າງ, ເຊັ່ນ: ∟ 3 × 3. ຮູບແບບບໍ່ໄດ້ສະແດງເຖິງຂະຫນາດຂອງຄວາມຫນາຂອງຂອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂອບຂອງແບບດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກວ້າງຂອງເອກະສານຂອງຂອບແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ຕົວແບບຢ່າງດຽວ ສະເພາະຂອງເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນຂາເທົ່າທຽມກັນແມ່ນ 2 × 3-20 × 3.
-
ASTM Equal Angle Steel Galvanized Unequal Angle ລາຄາທີ່ດີແລະມີຄຸນນະພາບສູງ
ASTM Equal Angle Steelຄວາມກວ້າງຂອງຂອບແລະຂະຫນາດຄວາມຫນາຂອງຂອບຂອງເຫຼັກມຸມຈະຖືກຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຢ່າງສົມບູນໃນສັນຍາແລະເອກະສານອື່ນໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ຕົວແບບຢ່າງດຽວ. ສະເປັກຂອງເຫລໍກຂາທຽມມ້ວນຮ້ອນແມ່ນ 2 × 3-20 × 3.
-
ຄຸນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ດີ GB ມາດຕະຖານ Steel Rail Beams ສໍາລັບລາຄາລົດໄຟ Crane Rail
GB Standard Steel Rail ແມ່ນອົງປະກອບຕິດຕາມທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະລົດລາງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະນໍາພາຍານພາຫະນະ. ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຊະນິດພິເສດແລະຜ່ານຂະບວນການປຸງແຕ່ງແລະການປິ່ນປົວສະເພາະ. ລາງລົດໄຟມາໃນແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເພາະ, ແລະຮູບແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສະເພາະ.
-
ການກໍ່ສ້າງ AREMA Standard Steel Rail Railway Crane Iron Rail
AREMA Standard Steel Rail ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟແລ່ນຢູ່ໃນທາງລົດໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບເອົານ້ໍາຫນັກຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາພາລົດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction ສຸດ sleepers. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງ rails ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.
-
AS 1085 Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail
AS 1085 Steel Rail ແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ. Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
ລົດໄຟເຫຼັກ BS ມາດຕະຖານລົດໄຟ
ຫນ້າທີ່ຂອງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ BS ແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ. Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
ອຸດສາຫະກໍາຄຸນນະພາບສູງ EN ມາດຕະຖານລົດໄຟ / UIC ມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າ Rail ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ railroad ລົດໄຟເຫຼັກ
ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ: ການນໍາໃຊ້ລົດໄຟເຫຼັກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແລະສຽງຂອງລົດໄຟ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ, ເລັ່ງລົດໄຟ, ຫຍໍ້ເວລາການຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.
-
Rail Track Heavy Steel Rail ສໍາລັບ DIN Standard Steel Rail
ລາງລົດໄຟແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ. Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
Railroad Rail Supplier ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເຫຼັກ JIS ມາດຕະຖານ
ຮູບຮ່າງຂອງທາງຂວາງຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂອງ I-shaped ມີຄວາມຕ້ານທານການງໍທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: JIS Standard Steel Rail, ແອວ rail ແລະທາງລຸ່ມຂອງລົດໄຟ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຈາກທຸກດ້ານໄດ້ດີຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ, ລົດໄຟຄວນຈະມີຄວາມສູງພຽງພໍ, ແລະຫົວແລະດ້ານລຸ່ມຄວນມີພື້ນທີ່ແລະຄວາມສູງພຽງພໍ. ແອວແລະລຸ່ມບໍ່ຄວນບາງເກີນໄປ.
-
ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ການນໍາໃຊ້ລົດໄຟ ISCOR Steel Rails ລົດໄຟ Crane Steel Rail ລາຄາ
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR ປະກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. Rails ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ.