ມືອາຊີບ Custom GB ມາດຕະຖານລາຄາລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າສໍາປະທານການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ
![ລົດໄຟ](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail16.jpg)
ພາຍໃນປະເທດທົ່ວໄປຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຈີນຊັ້ນຮຽນຂອງວັດສະດຸ
1. ລາງລົດໄຟ Q235B: ມັນເປັນເຫຼັກທີ່ມີຄາບອນຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
2. 50Mn rail: ມັນເປັນເຫຼັກກາກບອນຂະຫນາດກາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
3. 60Si2Mn rail: ມັນເປັນເຫຼັກກາກບອນຂະຫນາດກາງ elastic ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ສູງແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະທາງລົດໄຟທີ່ມີການຂົນສົ່ງຫນັກ.
4. ລາງລົດໄຟ U71Mn: ລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ທາງລົດໄຟທີ່ມີລົດຫນັກ ແລະວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາ ແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ເຕັກໂນໂລຊີແລະຂະບວນການກໍ່ສ້າງ
ຂະບວນການກໍ່ສ້າງລົດໄຟເຫຼັກຈີນການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງປັດໃຈຕ່າງໆ.ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ, ຄວາມໄວຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ແລະພື້ນທີ່.ເມື່ອການອອກແບບສຳເລັດແລ້ວ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການຂຸດຂຸມຝັງດິນ ແລະ ມູນນິທິ: ພະນັກງານກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນດິນໂດຍການຂຸດຄົ້ນພື້ນທີ່ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮອງຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລົດໄຟ.
2. ການຕິດຕັ້ງ ballast: ຊັ້ນຂອງແກນ crushed, ເອີ້ນວ່າ ballast, ແມ່ນວາງໄວ້ເທິງຫນ້າດິນທີ່ກະກຽມ.ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນດູດຊຶມ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ.
3. ການຜູກມັດແລະຍຶດຕິດ: ເຊື່ອມຕໍ່ໄມ້ຫຼືຊີມັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ລຽນແບບໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບກອບ.ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງໃຫ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການສ້າງທາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າ.ພວກມັນຖືກຍຶດດ້ວຍຮວງສະເພາະຫຼືຄລິບ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.
4. ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກ 10m, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ rails ມາດຕະຖານ, ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງພິຖີພິຖັນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງສາຍພົວພັນ.ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.
![ລົດໄຟ (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-221.jpg)
ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ
![ລົດໄຟ (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-320.jpg)
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: | GB ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ | |||
ປະເພດ: | ລົດໄຟໜັກ, ລົດໄຟເຄນ, ລົດໄຟເບົາ | |||
ວັດສະດຸ / ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | ||||
ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | Q235,55Q; | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
ລົດໄຟໜັກ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | 45MN, 71MN; | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
ລົດໄຟເຄນ: | ຕົວແບບ/ວັດສະດຸ: | U71MN | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: | QU70 kg/m ,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |
ສິນຄ້າ | ເກຣດ | ຂະໜາດພາກສ່ວນ(ມມ) | ||||
ຄວາມສູງຂອງລົດໄຟ | ຄວາມກວ້າງຂອງຖານ | ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ | ຄວາມຫນາ | ນ້ຳໜັກ(kgs) | ||
ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
ລົດໄຟໜັກ | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
ລົດໄຟຍົກ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
![ລາງລົດໄຟເຫຼັກ](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel-rail4.png)
GB ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ມາດຕະຖານ: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ວັດສະດຸ: U71Mn / 50Mn
ຄວາມຍາວ: 6m-12m 12.5m-25m
ຂໍ້ດີ
1. ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ:ລາງລົດໄຟ Galvanizedແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກແລະການໂຫຼດຂອງລົດໄຟ, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະ friction ຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ, ແຜ່ນດິນໄຫວແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆແລະການໂຫຼດທໍາມະຊາດ.
2. ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໄດ້ດີ: ດ້ານລົດໄຟແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການສວມໃສ່ໄດ້ດີແລະສາມາດຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງລໍ້ລົດໄຟແລະສິນຄ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
3. ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຢ່າງແຂງແຮງ: ດ້ານລົດໄຟແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດຕ່າງໆ.
4. ເທກໂນໂລຍີການຜະລິດແບບພິເສດ: ລາງລົດໄຟແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດແລະອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ຄຸນນະພາບ, ຮູບລັກສະນະ, ແລະອື່ນໆ.
![ລົດໄຟ (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-410.jpg)
ໂຄງການ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's 13,800 ໂຕນເສັ້ນທາງລົດໄຟສໍາລັບການຂາຍສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວ.ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດໂດຍທາງລົດໄຟເສັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ.rails ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນມາຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟແລະເຫຼັກກ້າ beam ຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍນໍາໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄດ້ຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
WeChat: +86 13652091506
ໂທ: +86 13652091506
ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com
![ລົດໄຟ (12)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/RAIL-12.jpg)
APPLICATION
ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງໃນຕົວເມືອງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແລະຮູບແບບອື່ນໆຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟປະກອບເປັນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟດ່ວນໃນຕົວເມືອງ.ມັນສາມາດບັນເທົາຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງປະຊາກອນແລະຊັບພະຍາກອນການຂົນສົ່ງ, ລົດແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປັບປຸງສະຖານະພາບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ.
1. ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ: ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແລະສຽງຂອງລົດໄຟ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ, ເລັ່ງລົດໄຟ, ຫຍໍ້ເວລາການຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.
2. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດຮັບມືທີ່ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີສໍາລັບລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ.
3. ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດ.ການນຳໃຊ້ທາງລົດໄຟສາມາດຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງຊາດ ແລະ ການຄົມມະນາຄົມໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດທີ່ລຽບງ່າຍ, ແມ່ນມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາຂອງປະເທດ.
4. ປະຢັດຊັບພະຍາກອນພະລັງງານ: ການນຳໃຊ້ເຫຼັກກ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ປັບປຸງການຊົມໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະ ສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ.ພວກມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.ເຂົາເຈົ້າສາມາດປັບປຸງປະສິດທິຜົນການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ປະຢັດແຫຼ່ງພະລັງງານແລະອື່ນໆ, ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາປະເທດ.
![ລົດໄຟ (7)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-75.jpg)
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຂົນສົ່ງ
ມັນຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຢູ່ອາໄສມີຄຸນນະພາບຊີວິດທີ່ສູງຂຶ້ນ.ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງຍັງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ແລະການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຂອງເທດສະບານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສົມບູນແບບ. ການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງແລະການຕິດຕັ້ງລົດໄຟທົດສອບຄວາມຊໍານານແລະທີມງານຂອງທາງລົດໄຟ. ອຸດສາຫະກໍາ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມໄວການພັດທະນາຂອງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງຈີນໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຫລາດໃຈ.ດ້ານໜຶ່ງ, ມັນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນຂອງລັດຖະບານ, ແລະ ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ມັນຍັງຂາດບໍ່ໄດ້ຈາກການເຮັດວຽກໜັກຂອງປະຊາຊົນທາງລົດໄຟ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈາກການຜະລິດເພື່ອ debugging ຂອງລາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີເລີດແລະທັດສະນະທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນຈໍາເປັນ.ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟຈະບັນລຸຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄຸນນະພາບການບໍລິການຫຼາຍຂຶ້ນ.
![ລົດໄຟ (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-92.jpg)
![ລາງລົດໄຟ (13)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/rail-132.jpg)
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ, ການບໍລິການຊັ້ນຫນຶ່ງ, ຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະ ໄໝ, ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ
1. ຜົນກະທົບຂະຫນາດ: ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຮງງານເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນລຸຜົນກະທົບຂະຫນາດໃນການຂົນສົ່ງແລະການຈັດຊື້, ແລະກາຍເປັນບໍລິສັດເຫຼັກທີ່ປະສົມປະສານການຜະລິດແລະການບໍລິການ.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າໃດໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ຈາກພວກເຮົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ວົງເລັບ photovoltaic, ເຫຼັກຊ່ອງທາງ, ເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍເລືອກ. ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ການມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຫຼັກກ້າ.
4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ
5. ການບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
6. ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ
* ສົ່ງອີເມວຫາchinaroyalsteel@163.comເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ
![ລົດໄຟ (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-103.jpg)
ລູກຄ້າໄປຢ້ຽມຢາມ
![ລົດໄຟ (11)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-112.jpg)
FAQ
1.ຂ້ອຍສາມາດຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.
2. ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ.ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
3.ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ.ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ.
4.ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ກັບ B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.ທ່ານຍອມຮັບການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.
6.ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກສໍາລັບປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທອງ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ.