ລາງລົດໄຟລາງລົດໄຟດ່ວນມາດຕະຖານເຫຼັກ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. ເນື່ອງຈາກການຂັດຂືນລະຫວ່າງລໍ້ລົດໄຟແລະການນໍາໃຊ້, ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕາມແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ.


  • ເກຣດ:jis1103-91 / Jise1101-93
  • ມາດຕະຖານ:jis l
  • ໃບຢັ້ງຢືນ:iso9001
  • ຊຸດ:ຊຸດນ້ໍາທະເລ
  • ໄລຍະການຈ່າຍເງິນ:ເວລາຈ່າຍເງິນ
  • ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

    ລາງລົດໄຟ

    ໂດຍຜ່ານການອອກແບບແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ,ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ເກີບແລະນ້ໍາຕາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກຕິດຕາມຍັງສາມາດສະຫນອງຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ດີກວ່າ, ເພີ່ມຄວາມຫນຽວລະຫວ່າງລົດໄຟແລະການຕິດຕາມ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ.

    ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

    ຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ

    ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງຝຶກຊ້ອມການຕິດຕາມທາງລົດໄຟກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ຄວາມໄວ, ລົດໄຟ, ແລະພູມສັນຖານ. ເມື່ອການອອກແບບຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:

    1. ການຂຸດຄົ້ນແລະພື້ນຖານ: ເຮືອກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນທີ່ໂດຍການຂຸດເອົາພື້ນທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມກົດດັນ.

    2. ການຕິດຕັ້ງ Ballast: ຊັ້ນຂອງກ້ອນຫີນທີ່ປັ້ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າດອກໄມ້ບານ, ຖືກວາງໄວ້ເທິງພື້ນທີ່ກຽມໄວ້. ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນທີ່ດູດຊ shock ອກ, ການໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດພາລະ.

    3. ສາຍພົວພັນແລະການຍຶດສາຍໄມ້: ສາຍແຂນຫຼືຊີມັງຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ຮຽນແບບໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກອບ. ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕາມໄຟເຫຼັກ. ພວກມັນຖືກຍຶດໂດຍໃຊ້ຮວງຫລືຄລິບສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

    4. ການຕິດຕັ້ງ Rail: ລົດໄຟຟ້າເຫຼັກ 10m, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ແມ່ນວາງໄວ້ຢ່າງລະອຽດຢູ່ເທິງສຸດຂອງສາຍພົວພັນ. ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.

    ລາງລົດໄຟເຫຼັກ (2)

    ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

    ລາງລົດໄຟເຫຼັກ

    ໄມ້ເຫລັກມີຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ມີຊ່ອງທາງ goomensic ທີ່ດີແລະຫນ້າດິນສໍາເລັດຮູບ. ສໍາລັບລະບົບການສົ່ງຂ້າມທາງລົດໄຟ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕາມແບບມີລາຍໄລຍະທາງເລຂາຄະນິດຂອງການຕິດຕາມມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟ.

    ລາງລົດໄຟຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ
    ແບບ ຄວາມສູງ Rail A ດ້ານລຸ່ມ ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ c ຄວາມຫນາຂອງແອວງ ນ້ໍາຫນັກໃນແມັດ ອຸປະກອນ
    jis15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ise
    jis 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ise
    jis 30a 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ise
    jis37a 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ise
    jis50n 153 127 65 15 50.4 ise
    CR73 ນາໆ 140 ຮ້ອຍ 32 73.3 ise
    CR 100 150 155 ສິບສາມ 39 100.2 ise
    ມາດຕະຖານການຜະລິດ: JIS 110391 / ISE1101-93
    ລາງລົດໄຟເຫຼັກ

    ລາງລົດຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ:
    ສະເພາະ: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A 30A, JIS37A, Jis50n, CR 100
    ມາດຕະຖານ: JIS 110391 / ISE1101-93
    ວັດສະດຸ: ise.

    ໂຄງການ

    ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's ຟຣີ 13,800 ໂຕນຂອງລາງລົດໄຟທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.

    ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!

    WeChat: +86 13652091506

    ໂທ: +86 13652091506

    ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com

    ລາງລົດໄຟ (5)
    ລາງລົດໄຟ (6)

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    ຜ່ານການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງເຕັກນິກທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຂະຫນາດເລຂາຄະນິດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການປັບປຸງຮູບພາບສໍາເລັດຮູບຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານດ້ານໃນລະຫວ່າງລົດໄຟແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຫຼັກກ້າຕິດຕາມເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບຊົງແລະເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງງ່າຍຂື້ນ. ເຫຼັກຕິດຕາມສາມາດປຸງແຕ່ງໄດ້ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມ, ໂຄ້ງເຢັນແລະວິທີການປຸງແຕ່ງອື່ນໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບການຕິດຕາມແລະການອອກແບບເສັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

    ລາງລົດໄຟເຫຼັກ (3)

    ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ

    ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ກ້ຽງຂອງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂີ່ລົດ. ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາແລະການຍົກລະດັບການຂົນສົ່ງ, ເຫຼັກລົດໄຟຈະສືບຕໍ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ກັບຄຸນລັກສະນະແລະຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ.

    ລາງລົດໄຟ (9)
    ລາງລົດໄຟ (8)

    ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

    ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ, ການບໍລິການທໍາອິດ, ລະດັບຊັ້ນ, ຄຸນນະພາບການຕັດ, ສູງຂອງໂລກ
    1.
    2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສິນຄ້າ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ເຫຼັກເຫຼັກ, ສໍາຄັນ ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
    3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກວ່າເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການເຫຼັກກ້າປະລິມານຫຼາຍ.
    4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນທີ່ມີອິດທິພົນສູງແລະຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
    5. ບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
    .. ການແຂ່ງຂັນລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ

    * ສົ່ງອີເມວໄປchinaroyalsteel@163.comເພື່ອໃຫ້ໄດ້ວົງຢືມສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

     

    ລາງລົດໄຟ (10)

    ການຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າ

    ລາງລົດໄຟ (11)

    ສົງໄສ

    ສົງໄສ

    1. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກເຈົ້າບໍ?
    ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.

    2. ທ່ານສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແລະຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມສັດຊື່ແມ່ນ Tenet ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.

    3. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
    ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼືຮູບແຕ້ມເທັກນິກ.

    4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
    ໄລຍະການຈ່າຍເງິນແບບປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະພັກຜ່ອນຕໍ່ B / L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາບຸກຄົນທີສາມບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບ.

    6. ພວກເຮົາໄວ້ໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
    ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດເຫຼັກເປັນເວລາຫລາຍປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ