Railroad Guide Rail Light/Grooved Rail/Heavy Rail/ISCOR Steel Rail Price ລາງລົດໄຟຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ
ອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກລົດໄຟໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍຫົວ rail ເທິງແລະຕ່ໍາແລະແຜ່ນຂ້າງ. ຫົວລົດໄຟແລະແຜ່ນດ້ານຂ້າງແມ່ນອົງປະກອບຊື່ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະທົນກັບຄວາມກົດດັນແລະນ້ໍາຫນັກກົນຈັກຕ່າງໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງວັດສະດຸຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການຜະລິດ rails ອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການແລະຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ເຕັກໂນໂລຊີແລະຂະບວນການກໍ່ສ້າງ
ຂະບວນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ, ຄວາມໄວຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ແລະພື້ນທີ່. ເມື່ອການອອກແບບສຳເລັດແລ້ວ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການຂຸດເຈາະ ແລະ ມູນນິທິ: ທີມງານກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນດິນ ໂດຍການຂຸດເຈາະ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງ ເພື່ອຮອງຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ແຮງດັນຂອງລົດໄຟ.
2. ການຕິດຕັ້ງ ballast: ຊັ້ນຂອງຫີນເມ່ືອຍ່ອງ, ເອີ້ນວ່າ ballast, ແມ່ນວາງໄວ້ເທິງດິນທີ່ກະກຽມ. ຊັ້ນຂອງກ້ອນຫີນທີ່ແຕກນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວດູດຊ໊ອກ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ.
3. ເຄື່ອງນອນ ແລະ ການສ້ອມແຊມ: ໄມ້ນອນ ຫຼື ຄອນກຣີດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast ເພື່ອຈໍາລອງໂຄງສ້າງກອບ. ເຄື່ອງນອນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ແຂງສໍາລັບລາງລົດໄຟ. ພວກມັນຖືກຮັບປະກັນໂດຍໃຊ້ຮວງພິເສດຫຼື clips ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.
4. ການຕິດຕັ້ງຕິດຕາມ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກຍາວ 10 ແມັດ (ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າເຄື່ອງວັດແທກມາດຕະຖານ) ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງພິຖີພິຖັນຢູ່ເທິງເຄື່ອງນອນ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະຄວາມທົນທານ.
ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ
| ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ ISCOR | |||||||
| ຕົວແບບ | ຂະໜາດ (ມມ) | ສານ | ຄຸນນະພາບວັດສະດຸ | ຄວາມຍາວ | |||
| ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ | ລະດັບຄວາມສູງ | ກະດານພື້ນຖານ | ຄວາມເລິກຂອງແອວ | (kg/m) | (ມ) | ||
| A(ມມ | B(ມມ) | C(ມມ) | D(ມມ) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | ໑໔໐ | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
ມາດຕະຖານ: ISCOR
ຄວາມຍາວ: 9-25m
ຂໍ້ດີ
1.1 ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ
ອຸປະກອນການຂອງທາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ການໂຫຼດຫນັກແລະການຂັບຂີ່ໃນໄລຍະຍາວຂອງລົດໄຟ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະການຜິດປົກກະຕິຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
1.2 ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ
ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງຕິດຕາມແມ່ນສູງ, ປະສິດທິພາບຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງລໍ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງການຕິດຕາມແລະເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບບາງຢ່າງແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ.
1.3 ການຮັກສາງ່າຍ
ການອອກແບບໂດຍລວມຂອງການຕິດຕາມແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ, ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາຂ້ອນຂ້າງງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໄດ້.
ໂຄງການ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's 13,800 ໂຕນເສັ້ນທາງລົດໄຟເຫຼັກສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດໂດຍທາງລົດໄຟເສັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການວາງໄວ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. rails ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ມາຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟແລະເຫຼັກກ້າ beam ຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍນໍາໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດກັບມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
WeChat: +86 13652091506
ໂທ: +86 13652091506
ອີເມວ:[email protected]
APPLICATION
ພາກສະຫນາມການຂົນສົ່ງ: ລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກໍາ, ເຊັ່ນ: ລົດຕູ້ຄອນເທນເນີ, ລົດເຄນ, ອຸປະກອນກວດເຊັກກະເປົາໃນສະຫນາມບິນ, ແລະອື່ນໆ.
1. ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ
ລາງລົດໄຟໜັກແມ່ນໜຶ່ງໃນປະເພດລົດໄຟຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ, ສາມາດຕອບສະຫນອງຜົນກະທົບສູງແລະກໍາລັງ crushing ຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ພວກເຂົາຍັງປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດໄຟ.
2. ຂົວໃຫຍ່
ການກໍ່ສ້າງຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ຕ້ອງການທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະ ໝັ້ນຄົງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ລາງລົດໄຟໜັກກໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນປະເພດລົດໄຟທີ່ມັກໃນເຂດນີ້.
3. ອຸໂມງ
ໃນຖານະເປັນຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງໃຕ້ດິນທີ່ສໍາຄັນ, ລົດໄຟ tunnels ຈະຕ້ອງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟທີ່ປອດໄພ. ລາງລົດໄຟໜັກຍັງເປັນປະເພດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນອຸໂມງ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຂົນສົ່ງ
1. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
ລາງລົດໄຟແມ່ນໜຶ່ງໃນສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໄວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການປົກປ້ອງ rails ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟພິເສດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບທິດທາງການວາງແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກປັດໃຈຂອງມະນຸດ.
2. ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນອີກວິທີໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍາວ ແລະຍັງເປັນວິທີການທົ່ວໄປໃນການກໍ່ສ້າງ ຫຼື ບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ມາດຕະການບາງຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິນຄ້າຈາກການເລື່ອນຫຼື swing ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດ. ແຜນການຂົນສົ່ງລະອຽດຄວນໄດ້ຮັບການພັດທະນາແລະປະຕິບັດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
3. ການຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ລາງລົດໄຟຍາວແມ່ນຂົນສົ່ງຜ່ານທາງໄກທາງນ້ຳ. ເຮືອຫຼາກຫຼາຍຊະນິດແມ່ນມີຢູ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງນ້ໍາ, ເຊັ່ນ: ເຮືອສິນຄ້າແລະເຮືອບັນທຸກ. ກ່ອນທີ່ຈະໂຫຼດ, ຄວາມຍາວແລະນ້ໍາຫນັກຂອງລາງລົດໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງແລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເພື່ອກໍານົດວິທີການແລະປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງມີມາດຕະການປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກອຸບັດຕິເຫດຂອງລາງລົດໄຟໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍາວແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ຊຸດຂອງການປະຕິບັດການສະເພາະແລະລະມັດລະວັງຄວາມປອດໄພເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະເລີຍທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍ, ບາດເຈັບແລະຜົນສະທ້ອນທາງລົບອື່ນໆ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ, ການບໍລິການຊັ້ນຫນຶ່ງ, ຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະ ໄໝ, ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ
1. ຜົນກະທົບຂະຫນາດ: ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຮງງານເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນລຸຜົນກະທົບຂະຫນາດໃນການຂົນສົ່ງແລະການຈັດຊື້, ແລະກາຍເປັນບໍລິສັດເຫຼັກທີ່ປະສົມປະສານການຜະລິດແລະການບໍລິການ.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າໃດໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ຈາກພວກເຮົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ວົງເລັບ photovoltaic, ເຫຼັກຊ່ອງ, ເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍເລືອກປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ການມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຫຼັກກ້າ.
4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ
5. ການບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
6. ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ
* ສົ່ງອີເມວຫາ[email protected]ເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ
ລູກຄ້າໄປຢ້ຽມຢາມ
FAQ
1.ຂ້ອຍສາມາດຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.
2. ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
3.ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ.
4.ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ກັບ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.ທ່ານຍອມຮັບການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.
6.ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກສໍາລັບປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທອງ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ.
