ລົດໄຟ RailRoad Jis ມາດຕະຖານເຫຼັກໄຟຟ້າ Rail Rail Rich

ລົດໄຟ RailRoad JIS ມາດຕະຖານ Rail Stemy Rail Small Image

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

Rail Steel Steel Jis ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ມີການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟກໍາລັງແລ່ນຢູ່ທາງລົດໄຟ. ພວກມັນສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟແລະສົ່ງພວກມັນໄປທີ່ແຄມທາງ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການຊີ້ນໍາການຝຶກອົບຮົມແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຕໍ່ຜູ້ທີ່ນອນຫລັບ. ສະນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.

ເກຣດ:jis1103-91 / Jise1101-93

ມາດຕະຖານ:ນ້ໍາຫນັກ

ໃບຢັ້ງຢືນ:iso9001

ຊຸດ:ຊຸດນ້ໍາທະເລ

ໄລຍະການຈ່າຍເງິນ:ເວລາຈ່າຍເງິນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ whatsapp

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

ໃນຖານະເປັນສະບັບແນະນໍາລາງລົດໄຟເຫຼັກມີບົດບາດໃນການຊີ້ນໍາທິດທາງຂອງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທິດທາງການຂັບຂີ່ຂອງລົດໄຟແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.

ປະເພດຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນສະແດງອອກໃນກິໂລຂອງມະຫາຊົນທາງລົດໄຟຕໍ່ແມັດຂອງຄວາມຍາວ. ລາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ໃນລົດລາງລົດໄຟຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍປະກອບມີ 75 ກິໂລແມັດ, 60kg / m, 50kgg / m, 43kg / m ແລະ 38kg / m ແລະ 38kg / m ແລະ 38kg / m ແລະ 38kg / m.

ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເມື່ອລົດໄຟກໍາລັງແລ່ນຢູ່,ລາງລົດໄຟສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກແຍກລະຫວ່າງລົດໄຟແລະແຄມຖະຫນົນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການປະຕິບັດງານທັງຫມົດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ນີ້ກໍ່ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟດໍາເນີນໄປຢ່າງສະດວກສະບາຍ.

ລາງລົດໄຟຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ
ແບບ	ຄວາມສູງ Rail A	ດ້ານລຸ່ມ	ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ c	ຄວາມຫນາຂອງແອວງ	ນ້ໍາຫນັກໃນແມັດ	ອຸປະກອນ
jis15kg	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	ise
jis 22kg	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	ise
jis 30a	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	ise
jis37a	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	ise
jis50n	153	127	65	15	50.4	ise
CR73	ນາໆ	140	ຮ້ອຍ	32	73.3	ise
CR 100	150	155	ສິບສາມ	39	100.2	ise
ມາດຕະຖານການຜະລິດ: JIS 110391 / ISE1101-93

ລາງລົດຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ:
ສະເພາະ: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A 30A, JIS37A, Jis50n, CR 100
ມາດຕະຖານ: JIS 110391 / ISE1101-93
ວັດສະດຸ: ise.

ຄວາມຍາວ: 6m-12m 12M 12.5M-25M

ຄຸນນະສົມບັດ

ລາງລົດໄຟເຫຼັກສາມາດປ້ອງກັນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດບາງຢ່າງໃນເວລາທີ່ລົດໄຟກໍາລັງແລ່ນຢູ່. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟເດີນທາງໄວເກີນໄປ, ລາງລົດໄຟສາມາດສະຖຽນລະພາບແຮງຂອງຍານພາຫະນະຕາມລວງຍາວ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດ.

ສາຍຕິດເຫຼັກຍັງມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະສະຕິກສະຕິກທີ່ດີ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຫຼັກກ້າຕິດຕາມເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບຊົງແລະເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງງ່າຍຂື້ນ. ເຫຼັກຕິດຕາມສາມາດປຸງແຕ່ງໄດ້ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມ, ໂຄ້ງເຢັນແລະວິທີການປຸງແຕ່ງອື່ນໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບການຕິດຕາມແລະການອອກແບບເສັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນສ່ວນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຂົາມີຫນ້າທີ່ຂອງການນໍາເອົານ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ທິດທາງການຊີ້ນໍາ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທາງລົດໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂຄງສ້າງ, ໂຄງສ້າງແລະເຕັກໂນໂລຢີກໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈແລະປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງໃຫມ່.

ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ

ການກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນ

ສົງໄສ

1. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກເຈົ້າບໍ?
ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.

2. ທ່ານສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແລະຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມສັດຊື່ແມ່ນ Tenet ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.

3. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼືຮູບແຕ້ມເທັກນິກ.

4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນແບບປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະພັກຜ່ອນຕໍ່ B / L. Exw, FOB, CFR, CIF.

5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາບຸກຄົນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບ.

6. ພວກເຮົາໄວ້ໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດເຫຼັກເປັນເວລາຫລາຍປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ.

ທີ່ຜ່ານມາ: JIS ມາດຕະຖານການຜະລິດທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ

ຕໍ່ໄປ: Rail ເຫຼັກຢືນໄຟມາດຕະຖານ / ໄຟຟ້າມາດຕະຖານໄຟຟ້າ / ທາງລົດໄຟ Railway Rail / Rail / ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານ Rail

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ