ລົດໄຟ BS ມາດຕະຖານ ລົດໄຟເຫຼັກ
ລາງລົດໄຟອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງໂອກາດພິເສດ, ເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟແຄບໃນບໍ່ແຮ່, ທາງລົດໄຟພິເສດໃນໂຮງງານ, ແລະອື່ນໆ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ທາງລົດໄຟມາດຕະຖານອັງກິດແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ຂະບວນການຜະລິດຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ BSໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມວັດຖຸດິບ: ກະກຽມວັດຖຸດິບສຳລັບເຫຼັກກ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ຫຼື ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ຳ.
ການຫຼອມ ແລະ ການຫລໍ່: ວັດຖຸດິບຖືກຫລອມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຫຼັກກ້າທີ່ຫລອມແລ້ວຈະຖືກຫລໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຫຼັກກ້າຂັ້ນຕົ້ນໂດຍຜ່ານການຫລໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ການຖອກເທລົງ.
ການຫລໍ່ຫລອມ ແລະ ການມ້ວນ: ການຫລໍ່ຫລອມເຫຼັກກ້າເບື້ອງຕົ້ນ, ລວມທັງການກຳຈັດສິ່ງເຈືອປົນ ແລະ ການປັບສ່ວນປະກອບ, ແລະ ຈາກນັ້ນກິ້ງເຫຼັກກ້າຜ່ານອຸປະກອນມ້ວນໃຫ້ເປັນເຫຼັກກ້າຕາມລາງທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.
ການປິ່ນປົວກ່ອນ: ການປິ່ນປົວລ່ວງໜ້າຂອງເຫຼັກກ້າລາງລົດໄຟ, ລວມທັງການຕີ, ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປຸງແຕ່ງໜ້າດິນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງລາງລົດໄຟ.
ການມ້ວນ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບ: ເຫຼັກກ້າທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງແລ້ວຈະຖືກມ້ວນ ແລະ ປັ້ນຜ່ານເຄື່ອງມ້ວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຮູບຊົງລາງລົດໄຟທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.
ການກວດກາ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ການກວດກາ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດແມ່ນຖືກປະຕິບັດຢູ່ເທິງຮາງລົດໄຟທີ່ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ອອກຈາກໂຮງງານ: ຮາວທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ໝາຍ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ ຫຼື ເກັບໄວ້ໃນສາງເພື່ອລໍຖ້າການຂົນສົ່ງ.
ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ
| BS11: 1985 ລົດໄຟມາດຕະຖານ | |||||||
| ຮູບແບບ | ຂະໜາດ (ມມ) | ສານ | ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ | ຄວາມຍາວ | |||
| ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ | ລະດັບຄວາມສູງ | ກະດານຮອງພື້ນ | ຄວາມເລິກຂອງແອວ | (ກກ/ມ) | (ມ) | ||
| ກ (ມມ) | B(ມມ) | C(ມມ) | ລວງກວ້າງ (ມມ) | ||||
| 500 | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| 60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
| 70 A | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900A | 8-25 |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 14.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| 75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | 900A | 8-25 |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| 100A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| 113A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ BS:
ລາຍລະອຽດສະເພາະ: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
ມາດຕະຖານ: BS11-1985
ວັດສະດຸ: 700/900A
ຄວາມຍາວ: 6-18 ແມັດ 8-25 ແມັດ
ໂຄງການ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ'13,800 ໂຕນເສັ້ນທາງລົດໄຟສຳລັບຂາຍສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອທຽນຈິນໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດລົງດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ມາຈາກສາຍການຜະລິດທົ່ວໄປຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟ ແລະ ຄານເຫຼັກຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍນຳໃຊ້ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງສຸດ ແລະ ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
WeChat: +86 13652091506
ໂທ: +86 13652091506
ອີເມວ:[ອີເມວປ້ອງກັນ]
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ເຫຼັກທາງລົດໄຟເຊິ່ງມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສູງ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມກົດດັນໃນການປະຕິບັດງານຂອງລົດໄຟ.
ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່: ໜ້າດິນຂອງລາງລົດໄຟໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເປັນພິເສດເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
ຕ້ານການກັດກ່ອນ: ພື້ນຜິວຂອງລາງລົດໄຟອາດຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍສານຕ້ານການກັດກ່ອນເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍສະເພາະເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ການກັດກ່ອນ.
ມາດຕະຖານ: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອັງກິດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງທາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບລະບົບລົດໄຟພາຍໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື: ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອັງກິດໄດ້ຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບລົດໄຟ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອັງກິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບລົດໄຟເປັນເສັ້ນທາງສຳລັບລົດໄຟເດີນທາງ. ພວກມັນຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ, ສະໜອງເສັ້ນທາງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟສາມາດແລ່ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານອັງກິດມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນໜັກ ແລະ ການນຳໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
ນອກເໜືອໄປຈາກລະບົບທາງລົດໄຟຫຼັກ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງອັງກິດຍັງອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນບາງໂອກາດພິເສດ, ເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟແຄບໃນບໍ່ແຮ່, ທາງລົດໄຟພິເສດໃນໂຮງງານ, ແລະອື່ນໆ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງອັງກິດແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ພວກມັນສະໜອງເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງສຳລັບລົດໄຟ ແລະ ເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງຂອງອັງກິດ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ຮາງລົດໄຟມາດຕະຖານມັກຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍວິທີຕໍ່ໄປນີ້:
ການມັດ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຮາງລົດໄຟຈະຖືກມັດດ້ວຍສາຍເຫຼັກ ຫຼື ເຊືອກລວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຮູບຮ່າງ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງຮາງລົດໄຟ.
ເຄື່ອງຄ້ຳຮອງໄມ້: ເຄື່ອງຄ້ຳຮອງໄມ້ມັກຖືກເພີ່ມໃສ່ປາຍຂອງຮາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການມັດກັນທຳລາຍລາງລົດໄຟ ແລະ ເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ.
ການລະບຸຕົວຕົນ: ລາຍລະອຽດສະເພາະ, ຮຸ່ນ, ວັນທີຜະລິດ ແລະ ຂໍ້ມູນອື່ນໆຂອງລາງລົດໄຟມັກຈະຖືກໝາຍໄວ້ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການລະບຸຕົວຕົນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ.
ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າຮາງຈະບໍ່ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາ ແລະ ຖືກສົ່ງໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງຢ່າງປອດໄພ.
ການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່
ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ, ການບໍລິການຊັ້ນໜຶ່ງ, ຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະໄໝ, ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກ
1. ຜົນກະທົບຂອງຂະໜາດ: ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງບັນລຸຜົນກະທົບຂະໜາດໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດຊື້, ແລະ ກາຍເປັນບໍລິສັດເຫຼັກກ້າທີ່ປະສົມປະສານການຜະລິດ ແລະ ການບໍລິການ.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກພວກເຮົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ຮາງເຫຼັກ, ເສົາເຫຼັກ, ວົງເລັບແສງອາທິດ, ເຫຼັກຊ່ອງ, ຂົດລວດເຫຼັກຊິລິໂຄນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ ເລືອກປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ: ການມີສາຍການຜະລິດ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າສາມາດສະໜອງການສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການເຫຼັກກ້າໃນປະລິມານຫຼາຍ.
4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ມີຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
5. ການບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກກ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຜະລິດເຂົ້າກັນ
6. ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ: ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ
*ສົ່ງອີເມວໄປທີ່[ອີເມວປ້ອງກັນ]ເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ
ລູກຄ້າມາຢ້ຽມຢາມ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້ໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມຕາມເວລາ.
2. ທ່ານຈະສົ່ງສິນຄ້າຕາມເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ ແລະ ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາ.
3. ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງກ່ອນສັ່ງຊື້ໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຕາມຕົວຢ່າງ ຫຼື ຮູບແຕ້ມທາງວິຊາການຂອງທ່ານ.
4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະເວລາການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາຂອງພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ ພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.
6. ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກກ້າເປັນເວລາຫຼາຍປີໃນຖານະຜູ້ສະໜອງທອງຄຳ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງທຽນຈິນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບໃນການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ, ໂດຍທຸກວິທີທາງ.
