ລົດໄຟລາງເບົາ ລົດໄຟ ລົດໄຟ ມາດຕະຖານອາເມລິກາ

ເສັ້ນທາງລົດໄຟເບົາ ລົດໄຟ ລົດໄຟ ມາດຕະຖານອາເມລິກາ ຮູບພາບເດັ່ນ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລາງເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແບ່ງອອກເປັນເຫຼັກລາງທຳມະດາ, ເຫຼັກລາງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ເຫຼັກລາງຄວາມໄວສູງ. ເຫຼັກລາງທຳມະດາຖືກນຳໃຊ້ໃນລົດໄຟທຳມະດາ ເຊິ່ງມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ໝັ້ນຄົງສູງ; ເຫຼັກລາງໃນຕົວເມືອງຖືກນຳໃຊ້ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ການຮັກສາສູງ; ເຫຼັກລາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ໝັ້ນຄົງສູງກວ່າ.

ຊັ້ນຮຽນ:55Q/U50MN/U71MN

ມາດຕະຖານ:ອາເຣມາ

ໃບຢັ້ງຢືນ:ISO9001

ແພັກເກດ:ຊຸດມາດຕະຖານທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ໄລຍະເວລາຊໍາລະ:ໄລຍະເວລາການຊໍາລະ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 13652091506

: [ອີເມວປ້ອງກັນ]

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ວັອດແອັບ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA ເປັນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ເຫຼັກກ້າລາງລົດໄຟມີຈຸດຜະລິດສູງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ຜົນກະທົບໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ.

ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຂະບວນການກໍ່ສ້າງ

ຂະບວນການກໍ່ສ້າງລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ ASTMທາງລົດໄຟກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບທາງລົດໄຟ, ໂດຍຄຳນຶງເຖິງການນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້, ຄວາມໄວຂອງລົດໄຟ, ແລະ ພູມສັນຖານ. ເມື່ອການອອກແບບສຳເລັດແລ້ວ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັ້ນຕອນສຳຄັນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການຂຸດ ແລະ ພື້ນຖານ: ທີມງານກໍ່ສ້າງກະກຽມດິນໂດຍການຂຸດພື້ນທີ່ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮອງຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມກົດດັນຈາກລົດໄຟ.

2. ການຕິດຕັ້ງບາລາສ: ຊັ້ນຂອງຫີນທີ່ຖືກບົດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າບາລາສ, ຖືກວາງໄວ້ເທິງໜ້າດິນທີ່ກຽມໄວ້. ຊັ້ນນີ້ເປັນຊັ້ນດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໃຫ້ທົ່ວເຖິງ.

3. ມັດ ແລະ ການຍຶດຕິດ: ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັດໄມ້ ຫຼື ຄອນກີດຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງບາລາສ, ໂດຍຮຽນແບບໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກອບ. ມັດເຫຼົ່ານີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສຳລັບທາງລົດໄຟເຫຼັກ. ພວກມັນຖືກມັດໂດຍໃຊ້ໜາມ ຫຼື ຄລິບສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນບ່ອນຢ່າງໝັ້ນຄົງ.

4. ການຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟ: ລາງລົດໄຟເຫຼັກ 10 ແມັດ, ເຊິ່ງມັກຖືກເອີ້ນວ່າລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງລະອຽດຢູ່ເທິງສຸດຂອງສາຍຮັດ. ເນື່ອງຈາກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ

ໂຄງການ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ'13,800 ໂຕນລາງເຫຼັກສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອທຽນຈິນໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດລົງດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ມາຈາກສາຍການຜະລິດທົ່ວໄປຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟ ແລະ ຄານເຫຼັກຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍນຳໃຊ້ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງສຸດ ແລະ ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.

ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!

WeChat: +86 13652091506

ໂທ: +86 13652091506

ອີເມວ:[ອີເມວປ້ອງກັນ]

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

1.1 ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ
ວັດສະດຸຂອງລາຍລະອຽດເຫຼັກລາງເປັນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ. ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ການຂັບຂີ່ລົດໄຟໃນໄລຍະຍາວ, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ ແລະ ການຜິດຮູບໄດ້ດີ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
1.2 ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໄດ້ດີ
ໜ້າດິນຂອງຮາງລົດໄຟມີຄວາມແຂງສູງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງລໍ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລາຍລະອຽດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂອງຮາງລົດໄຟຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນໃນໄລຍະຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງຊິ້ນສ່ວນບາງຢ່າງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພວກມັນ.
1.3 ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ
ການອອກແບບໂດຍລວມຂອງທາງລົດໄຟແມ່ນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ເຫຼັກທາງລົດໄຟໝາຍເຖິງລາງລົດໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາ ("AREMA 2012"). ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຄື: 85, 90, 115, ແລະ 136, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້. ໃນນັ້ນ, ລຸ້ນ 85 ແລະ 90 ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກທຳມະດາທີ່ມີຄວາມໄວຂົນສົ່ງຕ່ຳກວ່າ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ລຸ້ນ 115 ແລະ 136 ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກແຂງ ແລະ ລົດເມ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

ວິທີການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດ, ຂະໜາດ, ນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງມັນ. ວິທີການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທົ່ວໄປປະກອບມີ:

ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງຫຼັກສຳລັບລາງລົດໄຟຍາວ ແລະ ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງປະລິມານຫຼາຍ ແລະ ໄລຍະທາງໄກ. ຂໍ້ດີຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟປະກອບມີຄວາມໄວສູງ, ຄວາມປອດໄພສູງ, ແລະ ຕົ້ນທຶນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມລຽບຂອງທາງລົດໄຟ, ການເລືອກ ແລະ ການປົກປ້ອງລົດບັນທຸກ, ແລະ ການຕິດລາງລົດໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ. 12
ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສຳລັບໄລຍະທາງສັ້ນ ຫຼື ເຫດສຸກເສີນ. ຂໍ້ດີຂອງການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນແມ່ນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເວລາການຂົນສົ່ງສັ້ນ, ແຕ່ປະລິມານການຂົນສົ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ແລະ ມັນເໝາະສົມສຳລັບການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນລະຫວ່າງເມືອງ ຫຼື ພາຍໃນເມືອງ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ, ການເລືອກລົດບັນທຸກ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລາງລົດໄຟໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ການປີ້ນກັບ. 12
ການຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ. ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະທາງໄກ ແລະ ສິນຄ້າປະລິມານຫຼາຍ. ຂໍ້ດີຂອງການຂົນສົ່ງທາງນໍ້າແມ່ນໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານ ແລະ ປະລິມານການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ການເລືອກເສັ້ນທາງແມ່ນມີຈຳກັດ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໆລະຫວ່າງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງສິນຄ້າ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ການຍຶດຕິດ ແລະ ສາຍໄຟ.
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນເລື່ອງແປກ, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ມີນໍ້າໜັກຫຼາຍກວ່າ 30 ໂຕນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດກໍ່ເປັນທາງເລືອກໜຶ່ງ. ຂໍ້ດີຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນວ່າມັນໄວ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ.3
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ພາຫະນະພິເສດ ຫຼື ລົດບັນທຸກຮາບພຽງທຳມະດາກໍສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ຕ້ອງມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊັ່ນ: ການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງລົດບັນທຸກ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກ. 16

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ, ການບໍລິການຊັ້ນໜຶ່ງ, ຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະໄໝ, ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກ
1. ຜົນກະທົບຂອງຂະໜາດ: ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງບັນລຸຜົນກະທົບຂະໜາດໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດຊື້, ແລະ ກາຍເປັນບໍລິສັດເຫຼັກກ້າທີ່ປະສົມປະສານການຜະລິດ ແລະ ການບໍລິການ.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກພວກເຮົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ຮາງເຫຼັກ, ເສົາເຫຼັກ, ວົງເລັບແສງອາທິດ, ເຫຼັກຊ່ອງ, ຂົດລວດເຫຼັກຊິລິໂຄນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ ເລືອກປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ: ການມີສາຍການຜະລິດ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າສາມາດສະໜອງການສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການເຫຼັກກ້າໃນປະລິມານຫຼາຍ.
4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ມີຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
5. ການບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກກ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຜະລິດເຂົ້າກັນ
6. ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ: ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ

*ສົ່ງອີເມວໄປທີ່[ອີເມວປ້ອງກັນ]ເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

ລູກຄ້າມາຢ້ຽມຢາມ

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

1. ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້ໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມຕາມເວລາ.

2. ທ່ານຈະສົ່ງສິນຄ້າຕາມເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ ແລະ ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາ.

3. ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງກ່ອນສັ່ງຊື້ໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຕາມຕົວຢ່າງ ຫຼື ຮູບແຕ້ມທາງວິຊາການຂອງທ່ານ.

4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະເວລາການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາຂອງພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ ພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.

6. ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກກ້າເປັນເວລາຫຼາຍປີໃນຖານະຜູ້ສະໜອງທອງຄຳ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງທຽນຈິນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບໃນການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ, ໂດຍທຸກວິທີທາງ.

ກ່ອນໜ້ານີ້: ລົດເຂັນລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA ຍົກ ແລະ ຍົກລົດໄຟໜັກ ລາງລົດໄຟເໝືອງແຮ່

ຕໍ່ໄປ: B23R075 ເຫຼັກຊິລິໂຄນທີ່ເນັ້ນເມັດພືດ ເຫຼັກຊິລິໂຄນທີ່ເນັ້ນແຜ່ນ ເຫຼັກໄຟຟ້າ

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ