ລາງລົດໄຟຈີນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ເປັນປະເພດຂອງປະເພດເຫຼັກກ້າທີ່ດີເລີດ, H-beam ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຍ່າງຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ໃນການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມຄືບຫນ້າຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີແລະການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ, ມັນໄດ້ຮັບການພັດທະນາຫຼາຍສະບັບຂອງເຫຼັກ H-beam ຈະຖືກພັດທະນາ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's ຟຣີ 13,800 ໂຕນຂອງລາງລົດໄຟທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!


  • ເກຣດ:Q235B / 50mn / 60si2mn / U71mn
  • ມາດຕະຖານ: GB
  • ໃບຢັ້ງຢືນ:iso9001
  • ຊຸດ:ຊຸດນ້ໍາທະເລ
  • ໄລຍະການຈ່າຍເງິນ:ເວລາຈ່າຍເງິນ
  • ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

    ລາງລົດໄຟ

    ແມ່ນເຫຼັກການກໍ່ສ້າງເສດຖະກິດໃຫມ່. ຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນຂອງ H-beam ແມ່ນປະຫຍັດແລະສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກແມ່ນດີ. ໃນເວລາທີ່ມ້ວນ, ທຸກໆຈຸດໃນສ່ວນທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຕື່ມອີກແລະຄວາມກົດດັນພາຍໃນແມ່ນນ້ອຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ i-beam ທໍາມະດາ, H-beam ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ modulus ພາກສ່ວນໃຫຍ່, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະປະຫຍັດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໂຄງສ້າງອາຄານໂດຍ 30-40%. ແລະຍ້ອນວ່າຂາຂອງມັນມີຂະຫນານຢູ່ພາຍໃນແລະທາງນອກຂອງມຸມແມ່ນມຸມຂວາ, ການຊຸມນຸມທີ່ເຫມາະສົມແລະປະສົມເຂົ້າໄປໃນສ່ວນປະກອບ, ສາມາດປະຫຍັດການເຊື່ອມ, ເຮັດວຽກໄດ້ເຖິງ 25%. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອາຄານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການເກືອດຫ້າມຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີສະຖານທີ່, ແລະເຄື່ອງຈັກຍົກ, ຍົກ, ສະຫນັບສະຫນູນ, ຮອງ ແລະອື່ນໆ.

    ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

    ລາງລົດໄຟເຫຼັກ

     

    ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານ:

    ຂໍ້ມູນສະເພາະ: GBONKG, 8KG, GB1G, GB12, GB22KG, P33KG, P33KG, P43KG, P13KG, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, p13kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, P50kg, P13Kg, P50kg, p13kg, P50kg, P50kg,
    ມາດຕະຖານ: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
    ອຸປະກອນການ: U71NN / 50mn
    ຄວາມຍາວ: 6m-12m 12M 12.5M-25M

    ຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ

    ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງລາງລົດໄຟເຫຼັກຈີນການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ຄວາມໄວ, ລົດໄຟ, ແລະພູມສັນຖານ. ເມື່ອການອອກແບບຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:

    1. ການຂຸດຄົ້ນແລະພື້ນຖານ: ເຮືອກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນທີ່ໂດຍການຂຸດເອົາພື້ນທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມກົດດັນ.

    2. ການຕິດຕັ້ງ Ballast: ຊັ້ນຂອງກ້ອນຫີນທີ່ປັ້ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າດອກໄມ້ບານ, ຖືກວາງໄວ້ເທິງພື້ນທີ່ກຽມໄວ້. ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນທີ່ດູດຊ shock ອກ, ການໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດພາລະ.

    3. ສາຍພົວພັນແລະການຍຶດສາຍໄມ້: ສາຍແຂນຫຼືຊີມັງຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ຮຽນແບບໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກອບ. ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕາມໄຟເຫຼັກ. ພວກມັນຖືກຍຶດໂດຍໃຊ້ຮວງຫລືຄລິບສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

    4. ການຕິດຕັ້ງ Rail: ລົດໄຟຟ້າເຫຼັກ 10m, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ແມ່ນວາງໄວ້ຢ່າງລະອຽດຢູ່ເທິງສຸດຂອງສາຍພົວພັນ. ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.

    ລາງລົດໄຟ (2)

    ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

    ລາງລົດໄຟ (3)
    ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:
    ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານ
    ປະເພດ: ລົດໄຟຮຸນແຮງ, ລົດໄຟ crane, ລົດໄຟອ່ອນ
    ເອກະສານ / ຂໍ້ກໍານົດ:
    ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ: ແບບ / ເອກະສານ: Q235,55Q; ສະເພາະ: 30KG / M, 24KG / M, 22KG / m, 18KGG / M, 15KG / M, 12KG / m, 12 kg / m, 8 kg / m, 8 kg / m.
    ລົດໄຟຫນັກ: ແບບ / ເອກະສານ: 45mn, 71mn; ສະເພາະ: 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m.
    ລົດໄຟ crane: ແບບ / ເອກະສານ: U71mn; ສະເພາະ: QU70 KG / M, Qu800 kg / m, qu100kg / m, Qu120 kg / m.
    ສິນຄ້າ ຊັ້ນ ຂະຫນາດສ່ວນ (MM)
    ຄວາມສູງທາງລົດໄຟ ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນຖານ ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ ຄວາມຫນາ ນ້ໍາຫນັກ (kgs)
    ລາງລົດໄຟ 8KG / ມ 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG / ມ 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 ກິໂລ / ມ 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG / m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22GG / ມ 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG / ມ 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG / ມ 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    ທາງລົດໄຟຫນັກ 38kg / ມ 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 ກິໂລແມັດ / ມ 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg / m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 ກິໂລ / ມ 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 ກິໂລ / ມ ປີ 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    Uic60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    ການຍົກລາງລົດໄຟ QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Q80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ປະໂຍດ

    ການຫຸ້ມຫໍ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດເຫຼົ່ານີ້: 1. ຄວາມປອດໄພ: ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຫຼັກຈະບໍ່ລຸດລົງ, ຄໍາແນະນໍາຫຼືປະທະກັນໃນເວລາຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມ.
    2. ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ: ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່: ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ຄວນມີການປະຕິບັດນ້ໍາທີ່ແນ່ນອນເພື່ອປ້ອງກັນນ້ໍາຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດເຫລັກສະຕິກ.
    3. ການລະບາຍອາກາດ: ການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນຮັກສາລະດັບທີ່ແນ່ນອນໃນລະດັບຂອງການລະບາຍອາກາດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການກັດເຫຼັກຍ້ອນການປະທັບຕາໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ.
    4. ການກໍານົດທີ່ຈະແຈ້ງ: ການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນສະແດງຂໍ້ມູນສະເພາະ, ແບບ, ປະລິມານແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆຂອງເຫຼັກເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະດວກໃນການປະກັນແລະການຄຸ້ມຄອງ.

    ລາງລົດໄຟ (4)

    ໂຄງການ

    ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's ຟຣີ 13,800 ໂຕນຂອງລາງລົດໄຟທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.

    ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!

    WeChat: +86 13652091506

    ໂທ: +86 13652091506

    ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com

    ລາງລົດໄຟ (4)

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    ຂໍ້ມູນສະເພາະ: 15 ກິໂລ, 22KG, 30 ກິໂລ, 37A, 50N, CR73, CR100
    ມາດຕະຖານ: Jis E1103-91 / Jis E1101-93
    ວັດສະດຸ: ປະຕິບັດມາດຕະຖານ JIS E
    ຄວາມຍາວ: 9-10m 10-12m 10-25 ມ

    s ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບວາງສາຍຂົນສົ່ງຊົ່ວຄາວແລະສາຍ locomotive ອ່ອນໃນເຂດປ່າໄມ້, ບໍລິເວນຂຸດຄົ້ນ, ໂຮງງານແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ວັດສະດຸ: 55Q / Q235B, ມາດຕະຖານການບໍລິຫານ: GB11264-89.

    ລາງລົດໄຟ (7)

    ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ

    ໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງທາງລົດໄຟສະໄຫມໃຫມ່. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ແລະຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟ. ໃນຖານະເປັນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມພັດທະນາ, ລົດໄຟເຫຼັກຕິດຕາມການສືບຕໍ່ຮັບປະກັນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ເຄືອຂ່າຍລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນອະນາຄົດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີນະໂຍບາຍແລະຄວາມຍືນຍົງຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງລົດໄຟ.

    ລາງລົດໄຟ (9)
    ລາງລົດໄຟ (13)

    ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

    ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ, ການບໍລິການທໍາອິດ, ລະດັບຊັ້ນ, ຄຸນນະພາບການຕັດ, ສູງຂອງໂລກ
    1.
    2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສິນຄ້າ: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາມາດຊື້ໄດ້ຈາກໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ເຫຼັກເຫຼັກ, ສໍາຄັນ ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
    3. ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ມີສາຍການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສະຫນອງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກວ່າເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການເຫຼັກກ້າປະລິມານຫຼາຍ.
    4. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນທີ່ມີອິດທິພົນສູງແລະຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
    5. ບໍລິການ: ບໍລິສັດເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມປະສານການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຜະລິດ
    .. ການແຂ່ງຂັນລາຄາ: ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ

    * ສົ່ງອີເມວໄປchinaroyalsteel@163.comເພື່ອໃຫ້ໄດ້ວົງຢືມສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

    ລາງລົດໄຟ (10)

    ການຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າ

    ລາງລົດໄຟ (11)

    ສົງໄສ

    1. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກເຈົ້າບໍ?
    ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.

    2. ທ່ານສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແລະຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມສັດຊື່ແມ່ນ Tenet ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.

    3. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
    ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼືຮູບແຕ້ມເທັກນິກ.

    4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
    ໄລຍະການຈ່າຍເງິນແບບປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະພັກຜ່ອນຕໍ່ B / L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາບຸກຄົນທີສາມບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບ.

    6. ພວກເຮົາໄວ້ໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
    ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດເຫຼັກເປັນເວລາຫລາຍປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ