ທາງລົດໄຟໄຟສາຍໄຟຟ້າມາດຕະຖານໄດ້ມາດຕະຖານທາງລົດໄຟເຫຼັກກາກບອນກາກບອນ Rail
ອຸປະກອນການຕິດຕາມແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນແລະສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟແລະການປະຕິບັດງານ. ໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ລາງລົດໄຟແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນັບສະຫນູນແລະຖືນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດໄຟ, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ. ເພາະສະນັ້ນ, ທາງລົດໄຟຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ໃສ່ຕ້ານທານ, ຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດກ່ອນແລະມີຄຸນລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະສານເຄມີທີ່ດີເລີດອື່ນໆ.
ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ
ຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ
ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງລາງລົດໄຟເຫຼັກການຕິດຕາມກ່ຽວຂ້ອງກັບວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແລະການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຮູບແບບການຕິດຕາມ, ຄໍານຶງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ຄວາມໄວ, ລົດໄຟ, ແລະພູມສັນຖານ. ເມື່ອການອອກແບບຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການຂຸດຄົ້ນແລະພື້ນຖານ: ເຮືອກໍ່ສ້າງກະກຽມພື້ນທີ່ໂດຍການຂຸດເອົາພື້ນທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມກົດດັນ.
2. ການຕິດຕັ້ງ Ballast: ຊັ້ນຂອງກ້ອນຫີນທີ່ປັ້ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າດອກໄມ້ບານ, ຖືກວາງໄວ້ເທິງພື້ນທີ່ກຽມໄວ້. ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນທີ່ດູດຊ shock ອກ, ການໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໂຫຼດພາລະ.
3. ສາຍພົວພັນແລະການຍຶດສາຍໄມ້: ສາຍແຂນຫຼືຊີມັງຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ ballast, ຮຽນແບບໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກອບ. ສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີພື້ນຖານທີ່ປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕາມໄຟເຫຼັກ. ພວກມັນຖືກຍຶດໂດຍໃຊ້ຮວງຫລືຄລິບສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
4. ການຕິດຕັ້ງ Rail: ລົດໄຟຟ້າເຫຼັກ 10m, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າລາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ແມ່ນວາງໄວ້ຢ່າງລະອຽດຢູ່ເທິງສຸດຂອງສາຍພົວພັນ. ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ
| ແບບ | K ດ້ານ Head Width (MM) | ຄວາມສູງຂອງ H1 (MM) | ຄວາມກວ້າງ B1 ດ້ານລຸ່ມ (ມມ) | ນ້ໍາຫນັກໃນແມັດ (kg / m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | ກ້ໍາ |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | ຮ້ອຍ | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | ສິບສາມ | 105 | ຈໍານວນ 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | ຈໍານວນ 220 | 150.3 |
| MRS86 | ມັດສະລອນ 102 | ມັດສະລອນ 102 | ກາງ | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DI ມາດຕະຖານເຫຼັກໄຟຟ້າເຫຼັກ：
ສະເພາະ: A55, A65, A75, A75, A100, A120, S10, S120, S301, S41R10, S41R14, S49
ມາດຕະຖານ: DIZ536 DIN5901-1955
ອຸປະກອນການ: assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
ຄວາມຍາວ: 8-25m
ປະໂຍດ
1. ວັດສະດຸທີ່ດີເລີດ:ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ດີເລີດແລະມີກິ່ນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ມ້ວນແລະຄວາມຮ້ອນໃນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທີ່ດີເລີດແລະຕ້ານທານ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາເມື່ອມີຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານດ້ານການຝຶກອົບຮົມ.
2. ຂະຫນາດແລະຄວາມທົນທານທີ່ຊັດເຈນ: ການຜະລິດລາງລົດມາດຕະຖານຂອງຊາວຍີນເຢຍລະມັນຢ່າງຊັດເຈນໄດ້ຕາມມິຕິຂະຫນາດນ້ອຍແລະມີການຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ຂະຫນາດທີ່ຊັດເຈນຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີລະຫວ່າງລາງລົດໄຟແລະລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະສຽງດັງ, ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດໄຟ.
3. . ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຕ້ານທານ: ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຢຍລະມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຜົນກະທົບສູງແລະສາມາດຕ້ານທານກັບຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງການຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພື້ນຜິວຂອງມັນໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານໃນການສວມໃສ່ທີ່ດີແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
4. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ດີ: ລາງລົດມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະກິດເຢຍລະມັນ ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບການທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ມັນສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະອຸປະຕິເຫດ.
5. ໂປແກຼມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງລົດລາງລົດໄຟທົ່ວໄປ, ລວມທັງລາງລົດໄຟທີ່ດີ, .
ໂຄງການ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's 13,800 ໂຕນຂອງເຫຼັກກ້າສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງທີ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!
WeChat: +86 13652091506
ໂທ: +86 13652091506
ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
1. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຍຍລະມັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນການຕິດຕາມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຕ້ານໄວແລະສະຖຽນລະພາບສູງ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນສາມາດສະພາບແວດລ້ອມແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ໃນລະບົບທາງນ້ໍາທາງລົດໄຟຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ທາງລົດໄຟທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແລະລົດໄຟໃຫຍ່, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຢຍລະມັນມີບົດບາດສໍາຄັນ.
2. ການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາ
ລາງລົດມາດຕະຖານເຢຍລະມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານວິສະວະກໍາແລະການກໍ່ສ້າງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ດີ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການວິສະວະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ອຸໂມງແລະທາງຫລວງ. ມັນສາມາດປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງວິສະວະກໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງວິສະວະກໍາ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງວິສະວະກໍາ.
3. ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ໃນຂົງເຂດບໍ່ແຮ່ແລະຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຢຍລະມັນກໍ່ປະຕິບັດໄດ້ດີ. ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການຕິດຕາມ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານຈາກອຸດສາຫະກໍາບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຜົນງານແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີ. ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບການໂຫຼດຫນັກແລະຜົນກະທົບຂອງຂ້ອຍ, ຮັບປະກັນການໃຊ້ລົດບັນທຸກແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
4. ຕິດຕາມເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ
ໃນດ້ານການຕິດຕາມເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນກໍ່ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະບຽງແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການຕິດຕາມວັດສະດຸຕ່າງໆ. ດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານສູງແລະສະຖຽນລະພາບສູງ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນສະຫນອງໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຜະລິດກະສິກໍາ.
5. ຕິດຕາມອຸປະກອນກົນຈັກຫນັກ
ໃນສະຫນາມຂອງລາງລົດໄຟອຸປະກອນກົນຈັກຫນັກ, ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຢຍລະມັນຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນ. ເຄື່ອງກົນຈັກຫນັກແລະອຸປະກອນຈໍາເປັນຕ້ອງທົນກັບພາລະຫນັກແລະກໍາລັງທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການສູງກວ່າສໍາລັບການຕິດຕາມວັດສະດຸຕິດຕາມ. ລາງລົດໄຟມາດຕະຖານເຢຍລະມັນ, ດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງສູງຂອງພວກເຂົາ, ຕ້ານສູງແລະສະຖຽນລະພາບສູງ, ຮັບປະກັນການເຮັດດ້ວຍກົນຈັກແລະປັບປຸງແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ
1. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
ລາງລົດໄຟຍາວແມ່ນຫນຶ່ງໃນສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໄວແລະຕົ້ນທຶນຕ່ໍາ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຄວນໄດ້ຮັບການຈ່າຍໃຫ້ເພື່ອປົກປ້ອງລາງລົດໄຟຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະພາຫະນະການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟພິເສດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນທິດທາງການວາງແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກປັດໃຈມະນຸດ.
2. ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ
ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນແມ່ນອີກວິທີການທົ່ວໄປຂອງການຂົນສົ່ງລາງລົດໄຟຍາວແລະກໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີການທໍາມະດາໃນເວລາສ້າງຫລືສ້ອມແປງທາງລົດໄຟ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ມາດຕະການທີ່ແນ່ນອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າບໍ່ເລື່ອນຫລືແກວ່ງ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຜນການຂົນສົ່ງລະອຽດກໍ່ຄວນຈະຖືກສ້າງຂື້ນແລະດໍາເນີນການຕາມແຜນການ.
.. ການຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ
ສໍາລັບການຂົນສົ່ງລາງລົດໄຟຍາວໃນໄລຍະທາງໄກ, ການຂົນສົ່ງທາງນ້ໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ. ໃນການຂົນສົ່ງທາງນ້ໍາ, ເຮືອຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສາມາດເລືອກໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນ: ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄວາມຍາວແລະນ້ໍາຫນັກຂອງລາງວັນແລະການເຮັດວຽກຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນການກໍານົດວິທີການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມແລະປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມາດຕະການປ້ອງກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບັງເອີນກັບລາງລົດໄຟໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ.
ການຂົນສົ່ງຂອງລາງລົດໄຟຍາວແມ່ນເລື່ອງວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ແລະລາຍລະອຽດຂອງການປະຕິບັດງານແລະການປົກປ້ອງຈໍາຫນ່າຍເພື່ອຫລີກລ້ຽງຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນການສູນເສຍແລະບາດເຈັບຍ້ອນການລະເລີຍ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's ຟຣີ 13,800 ໂຕນຂອງລາງລົດໄຟທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍທີ່ຖືກວາງຢູ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດໄປສູ່ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!
WeChat: +86 13652091506
ໂທ: +86 13652091506
ອີເມວ:chinaroyalsteel@163.com
ການຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າ
ສົງໄສ
1. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກເຈົ້າບໍ?
ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມໃນເວລາ.
2. ທ່ານສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດແລະຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມສັດຊື່ແມ່ນ Tenet ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
3. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້?
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຂອງທ່ານຫຼືຮູບແຕ້ມເທັກນິກ.
4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະການຈ່າຍເງິນແບບປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະພັກຜ່ອນຕໍ່ B / L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາບຸກຄົນທີສາມບໍ?
ແມ່ນແລ້ວພວກເຮົາຍອມຮັບ.
6. ພວກເຮົາໄວ້ໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດເຫຼັກເປັນເວລາຫລາຍປີເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ແຂວງ Tianjin, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສືບສວນດ້ວຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ.
