ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA/ລາງລົດໄຟເຫຼັກ/ລາງລົດໄຟ/ລາງລົດໄຟທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ໃນຕອນທຳອິດທາງລົດໄຟປະກອບດ້ວຍລາງເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA. ຕໍ່ມາ, ລາງເຫຼັກໄດ້ຖືກນຳໃຊ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລາງຮູບຕົວ I ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນ. ໃນຊຸມປີ 1980, ລາງມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໂດຍທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂລກ (ເບິ່ງຮູບຮ່າງທາງລົດໄຟ) ແມ່ນ 1435 ມມ (4 ຟຸດ 8(1/2) ນິ້ວ). ທາງລົດໄຟທີ່ແຄບກວ່ານີ້ເອີ້ນວ່າທາງລົດໄຟຂະໜາດແຄບ, ແລະ ທາງລົດໄຟທີ່ກວ້າງກວ່ານີ້ເອີ້ນວ່າທາງລົດໄຟຂະໜາດກວ້າງ (ເບິ່ງວິສະວະກຳທາງລົດໄຟ).


  • ຊັ້ນຮຽນ:55Q/U50MN/U71MN
  • ມາດຕະຖານ:ອາເຣມາ
  • ໃບຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ແພັກເກດ:ຊຸດມາດຕະຖານທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ
  • ໄລຍະເວລາຊໍາລະ:ໄລຍະເວລາການຊໍາລະ
  • ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 13652091506
  • : [ອີເມວປ້ອງກັນ]
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

    ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຕຽງນອນທາງລົດໄຟມັກຈະວາງຕາມແນວນອນ ແລະ ເຮັດດ້ວຍໄມ້, ຄອນກີດເສີມເຫຼັກ ຫຼື ເຫຼັກກ້າ. ຕຽງລົດໄຟເຮັດດ້ວຍຫີນກ້ອນ, ຫີນກ້ອນ, ຂີ້ເຫຼັກ ແລະ ວັດສະດຸອື່ນໆ. ຮາວ, ຕຽງນອນທາງລົດໄຟ ແລະ ຕຽງລົດໄຟ ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມເຂົ້າກັນໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ລາງເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAຖືກຕິດກັບບ່ອນນອນທີ່ມີຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່;

    QQ图片20240410145048

    ຕຽງນອນລົດໄຟຖືກຝັງຢູ່ໃນຕຽງລົດໄຟ; ຕຽງລົດໄຟຖືກວາງໂດຍກົງຢູ່ເທິງຕຽງລົດໄຟ. ລົດໄຟມີນໍ້າໜັກຄົງທີ່ ແລະ ເຄື່ອນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມແນວຕັ້ງ, ແນວຂວາງ, ແລະ ແນວຍາວ. ນໍ້າໜັກຖືກສົ່ງຈາກລາງລົດໄຟໄປຫາຕຽງລົດໄຟຜ່ານຕຽງນອນລົດໄຟ ແລະ ຕຽງລົດໄຟ. ຜ່ານທິດສະດີກົນຈັກ, ຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເກີດຈາກແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງລົດໄຟພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຕ່າງໆຈະຖືກວິເຄາະ ແລະ ສຶກສາເພື່ອກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມັນ.

    ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ

    ເສັ້ນທາງລົດໄຟມີຮູບຮ່າງ ແລະ ລັດສະໝີໂຄ້ງຂອງຕົນເອງເພື່ອນຳພາຊຸດລໍ້. ເມື່ອລົດໄຟແລ່ນ, ຮູບຮ່າງຂອງລາງສາມາດນຳພາທິດທາງຂອງລໍ້ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟແລ່ນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງເທິງທາງລົດໄຟ. ເມື່ອລົດໄຟອອກນອກເສັ້ນທາງ, ລາງສາມາດນຳລົດໄຟກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້.

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານຂອງສະຫະລັດ
    ຮູບແບບ ຂະໜາດ (ມມ) ສານ ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ ຄວາມຍາວ
    ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ ລະດັບຄວາມສູງ ກະດານຮອງພື້ນ ຄວາມເລິກຂອງແອວ (ກກ/ມ) (ມ)
    ກ (ມມ) B(ມມ) C(ມມ) ລວງກວ້າງ (ມມ)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    ລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ:
    ລາຍລະອຽດສະເພາະ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    ມາດຕະຖານ: ASTM A1, AREMA
    ວັດສະດຸ: 700/900A/1100
    ຄວາມຍາວ: 6-12 ແມັດ, 12-25 ແມັດ

    德标钢轨模版ppt_04(1)

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນວ່າລາງລົດໄຟຜ່ານເຂດເຮັດຄວາມເຢັນ. ການຄິດໄລ່ ແລະ ການປະມວນຜົນຂອງໂໝດເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ສຳລັບຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍໝອກທີ່ມີເຂດເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫົວສີດ ແລະ ເຂດທີ່ບໍ່ດັບໄຟ, ການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລາງລົດໄຟສາມາດຖືກຈິນຕະນາການເປັນສ່ວນທີ່ສະຫຼັບກັນລະຫວ່າງເຂດເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫົວສີດ ແລະ ເຂດທີ່ບໍ່ດັບໄຟ.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

    ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ,ລາງເຫຼັກມີບົດບາດເປັນທາງລົດໄຟຄົງທີ່. ລາງເຫຼັກປ້ອງກັນການບ່ຽງເບນຂອງທາງລົດໄຟ ແລະ ການວ່າງຂອງທາງລົດໄຟ ແລະ ໃຫ້ພື້ນຖານການຂັບຂີ່ທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບລົດໄຟ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຮັບນ້ຳໜັກຢູ່ເທິງທາງລົດໄຟ, ລາງລົດໄຟມີຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ. ມັນສາມາດຮອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງລະບົບລົດໄຟທັງໝົດ, ລວມທັງລໍ້, ຕົວຖັງລົດ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ລາງລົດໄຟຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງພຽງພໍ ແລະ ໂຄງສ້າງຮອງຮັບທີ່ແຂງແກ່ນເພື່ອຕ້ານທານກັບແຮງກົດດັນເຫຼົ່ານີ້.

    德标钢轨模版ppt_06(1)
    德标钢轨模版ppt_07(1)

    ການກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນ

    ໜ້າທີ່ສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຂອງ Rail Track Steel ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ. ເນື່ອງຈາກມັນມີໜ້າທີ່ໃນການສະໜັບສະໜູນ, ນຳພາ, ສົ່ງຕໍ່ ແລະ ແກ້ໄຂລົດໄຟ, ມັນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການຂັບຂີ່ລົດໄຟ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການຕົກລາງຂອງລົດໄຟ.

    德标钢轨模版ppt_08(1)

    ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

    1. ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
    ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້ໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທຸກໆຂໍ້ຄວາມຕາມເວລາ.

    2. ທ່ານຈະສົ່ງສິນຄ້າຕາມເວລາບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ ແລະ ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນຫຼັກການຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາ.

    3. ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງກ່ອນສັ່ງຊື້ໄດ້ບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຕາມຕົວຢ່າງ ຫຼື ຮູບແຕ້ມທາງວິຊາການຂອງທ່ານ.

    4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
    ໄລຍະເວລາການຈ່າຍເງິນປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕໍ່ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາຂອງພາກສ່ວນທີສາມບໍ?
    ແມ່ນແລ້ວ ພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.

    6. ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?
    ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກກ້າເປັນເວລາຫຼາຍປີໃນຖານະຜູ້ສະໜອງທອງຄຳ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງທຽນຈິນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບໃນການສືບສວນໃນທຸກວິທີທາງ, ໂດຍທຸກວິທີທາງ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ