ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
-
GB ມາດຕະຖານ Steel Rail Material ການກໍ່ສ້າງການກໍ່ສ້າງ
ລາງລົດໄຟແມ່ນອົງປະກອບຂອງການຕິດຕາມທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະລົດລາງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະນໍາພາຍານພາຫະນະ. ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຊະນິດພິເສດແລະຜ່ານຂະບວນການປຸງແຕ່ງແລະການປິ່ນປົວສະເພາະ. ລາງລົດໄຟມາໃນແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເພາະ, ແລະຮູບແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສະເພາະ.
-
ລົດໄຟຈີນມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ
ໃນຖານະເປັນປະເພດຂອງເຫຼັກທີ່ດີເລີດ, H-beam ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກຍ່າງຂອງຊີວິດ. ໃນການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີແລະການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ, ມັນເຊື່ອວ່າພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຫຼັກ H-beam ຈະພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນ.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ's 13,800 ໂຕນຂອງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Tianjin ໃນເວລາດຽວ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດໂດຍທາງລົດໄຟເສັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການວາງໄວ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. rails ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ມາຈາກສາຍການຜະລິດສາກົນຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟແລະເຫຼັກກ້າ beam ຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍນໍາໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ຜະລິດກັບມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
-
ຕິດຕາມທາງລົດໄຟ GB ມາດຕະຖານ Steel Rail Materials ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງຫຼັກຊັບມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະໂອນໄປຫາບ່ອນນອນ. ລົດໄຟຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບ, ແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນສ່ວນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າຫຼືທາງຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລົດໄຟຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
ໂຮງງານຜະລິດ Railroad GB ມາດຕະຖານ Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Train h Steel Rail Beams For Railway Crane Rail Price
ລົດໄຟແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນນໍາພາລໍ້ຂອງຫຼັກຊັບມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຜະລິດໂດຍລໍ້, ແລະສົ່ງຄວາມກົດດັນນີ້ໄປຫາບ່ອນນອນເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບແລະຕ່ໍາສຸດ. ລາງລົດໄຟແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍສອງ rails ຂະຫນານ, ມີການສ້ອມແຊມກ່ຽວກັບການນອນ rail, ໃນຂະນະທີ່ ballast ຖະຫນົນຫົນທາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ sleeper ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນແລະຜົນກະທົບການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກ.
-
ມືອາຊີບ Custom GB ມາດຕະຖານ Steel Rail ມາດຕະຖານເກຣດປະເພດຫນັກ railing Steel railing
ໂຄງປະກອບການຮັບຜິດຊອບພື້ນຖານຂອງ aທາງລົດໄຟຕິດຕາມແມ່ນໃຊ້ເພື່ອນໍາພາຫຼັກຊັບມ້ວນແລະແຈກຢາຍການໂຫຼດຢູ່ເທິງຕຽງນອນ, ຕິດຕາມຕຽງແລະບ່ອນນອນ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານເລັກນ້ອຍສໍາລັບການມ້ວນຂອງລໍ້. ລົດໄຟແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບພຽງພໍ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍ, ຄວາມທົນທານຂອງກະດູກຫັກ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ໃນຊຸມປີ 1980, ທາງລົດໄຟໃນທຸກປະເທດໃນໂລກ, ຍົກເວັ້ນລົດໄຟຫົວສອງທີ່ວາງໄວ້ໂດຍທາງລົດໄຟບາງແຫ່ງໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ວາງທາງລົດໄຟ I-section. ມັນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ຫົວລົດໄຟ, ແອວມ້ວນແລະລຸ່ມລົດໄຟ
-
Heavy Type Railway GB ມາດຕະຖານ Steel Rail ອຸປະກອນທາງລົດໄຟ Heavy Rail 43kg Steel Rail Railroad
ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ສ່ວນຂອງລາງລົດໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຮູບຊົງ I, ປະກອບດ້ວຍສອງລາງລົດໄຟຂະຫນານ, ແລະມີຫຼາຍກວ່າ 35 ສ່ວນທາງລົດໄຟ. ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍປະກອບມີຄາບອນ C, manganese Mn, ຊິລິໂຄນ Si, ຊູນຟູຣິກ S, phosphorus P. ຄວາມຍາວມາດຕະຖານຂອງລົດໄຟເຫຼັກຂອງຈີນແມ່ນ 12.5m ແລະ 25m, ແລະສະເພາະຂອງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນ 75kg / m, 90kg / m, 120kg / m.
-
ຄຸນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ລົດໄຟຕິດຕາມໂລຫະ ໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ
ລົດໄຟເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ບັນຈຸນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟແລະນໍາພາທິດທາງຂອງລົດໄຟ. ມັນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ຫົວ, tread ແລະຖານ. ຫົວແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດໄຟ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂອງລົດໄຟແລະນໍາພາທິດທາງຂອງລົດໄຟ. Tread ແມ່ນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງຂອງລໍ້, ຕ້ອງມີຄວາມແຂງພຽງພໍແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ພື້ນຖານແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທາງລົດໄຟກັບທາງລົດໄຟ, ຍຶດລົດໄຟແລະທາງລົດໄຟນໍາກັນ. ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
-
China Supplier Railroad GB ມາດຕະຖານ Steel Rail ລົດໄຟ Heavy Railway ແລະ Light Railway Rail Track ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງຫຼັກຊັບມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະໂອນໄປຫາບ່ອນນອນ. ລົດໄຟຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບ, ແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນສ່ວນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າຫຼືທາງຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລົດໄຟຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
ຂາຍສົ່ງ Hot Rolled Grooved Heavy GB ມາດຕະຖານ Steel Rai lAnd Special Steel Crane Power Rail Sections
ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງຫຼັກຊັບມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະໂອນໄປຫາບ່ອນນອນ. ລົດໄຟຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລຽບ, ແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນສ່ວນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າຫຼືທາງຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລົດໄຟຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
DIN 536 Crane Steel Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 ມາດຕະຖານ Steel Rail Crane
ວັດສະດຸຂອງທາງລົດໄຟບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບເຫຼັກທໍາມະດາ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງຄາບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ສູງ, ຄວາມທົນທານສູງແລະລັກສະນະອື່ນໆ, ເປັນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
-
DIN ມາດຕະຖານ Steel Rail ມາດຕະຖານລົດໄຟ Carbon Steel Rail
ລະບົບທາງລົດໄຟໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງຄວາມກ້າວໜ້າຂອງມະນຸດຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນສະຕະວັດທີ 19, ເປັນການປະຕິວັດການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຄ້າຜ່ານໄລຍະທາງທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຈຸດໃຈກາງຂອງເຄືອຂ່າຍອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານເຫຼົ່ານີ້ຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າ. ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງວິສະວະກໍາ, ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງໂລກທີ່ທັນສະໄຫມຂອງພວກເຮົາ.
-
Railroad DIN ມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າ Rail ໂຮງງານຫນັກລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ rails ຄຸນະພາບຕິດຕາມທາງລົດໄຟໂລຫະ
DIN Standard Steel Rail ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເພື່ອປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ແລະມັນຍັງເປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໄຟ. ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.