ລາງລົດໄຟເຫຼັກ

  • ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງຄວາມກວ້າງປົກກະຕິແລະລົດໄຟຫນັກທີ່ສະຫນອງ AREMA ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕາມ

    ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງຄວາມກວ້າງປົກກະຕິແລະລົດໄຟຫນັກທີ່ສະຫນອງ AREMA ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕາມ

    ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດອື່ນໆ. ປະເພດລົດໄຟຖືກແບ່ງອອກຕາມຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງພາກກາງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການນໍາໃຊ້ການກໍານົດຕົວແບບສາກົນ.

  • AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail Trolley Hoisting and Lifting Heavy Train Track Mine Rail

    AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail Trolley Hoisting and Lifting Heavy Train Track Mine Rail

    ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, AREMA Standard Steel Rail ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງສູງ. ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບການຈາລະຈອນທາງລົດໄຟຕ້ອງທົນກັບການໂຫຼດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະຜົນກະທົບຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າລົດໄຟຕ້ອງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້.

  • ເສັ້ນທາງລົດໄຟເບົາ ລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ

    ເສັ້ນທາງລົດໄຟເບົາ ລົດໄຟມາດຕະຖານອາເມລິກາ

    ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ​ແມ່ນ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ເຫຼັກ​ລາງ​ລົດ​ໄຟ​ປະ​ຊຸມ​ສະ​ໄຫມ​, ເຫຼັກ​ກ້າ​ລາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ລາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​. ເຫຼັກຕິດຕາມແບບທໍາມະດາແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໄຟທໍາມະດາ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ; ເຫຼັກກ້າລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ພັຍສູງແລະການຮັກສາໄວ້; ເຫຼັກຕິດຕາມລົດໄຟຄວາມໄວສູງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງກວ່າ.

  • AREMA Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail

    AREMA Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail

    ຮູບ​ຮ່າງ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAເປັນຮູບຊົງ I-shaped cross-section ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານການໂຄ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ຫົວລົດໄຟ, ແອວ rail ແລະລຸ່ມລົດໄຟ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຈາກທຸກດ້ານໄດ້ດີຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ, ລົດໄຟຄວນຈະມີຄວາມສູງພຽງພໍ, ແລະຫົວແລະດ້ານລຸ່ມຄວນມີພື້ນທີ່ແລະຄວາມສູງພຽງພໍ. ແອວແລະລຸ່ມບໍ່ຄວນບາງເກີນໄປ.

  • AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

    AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

    ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງການສວມໃສ່ຂ້າງແລະການສວມໃສ່ຄື້ນຂອງ rails ໃນເສັ້ນໂຄ້ງ radius ຂະຫນາດນ້ອຍ. ສໍາລັບການໃສ່ແນວຕັ້ງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນເປັນປົກກະຕິແລະເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນ້ໍາແກນແລະນ້ໍາຫນັກຜ່ານທັງຫມົດ. ເລຂາຄະນິດຕິດຕາມທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຈະເລັ່ງອັດຕາການສວມໃສ່ໃນແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນແລະສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປັບເລຂາຄະນິດຕິດຕາມ.

  • AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail / Steel Rail / ລົດໄຟລາງລົດໄຟ / ລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ

    AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail / Steel Rail / ລົດໄຟລາງລົດໄຟ / ລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ

    ການຕິດຕາມໄດ້ຖືກປະກອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງ AREMA Standard Steel Rail. ຕໍ່ມາ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກຖືກໃຊ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ rails ຮູບ I ໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ໃນຊຸມປີ 1980, ເຄື່ອງວັດແທກມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໂດຍທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂລກ (ເບິ່ງທາງລົດໄຟ Geometry) ແມ່ນ 1435 ມມ (4 ຟຸດ 8 (1/2) ນິ້ວ). ເສັ້ນທາງທີ່ແຄບກວ່ານີ້ເອີ້ນວ່າທາງລົດໄຟແຄບ, ແລະທີ່ກວ້າງກວ່ານີ້ເອີ້ນວ່າທາງລົດໄຟທີ່ກວ້າງ (ເບິ່ງວິສະວະກໍາທາງລົດໄຟ).

  • ລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາຄຸນນະພາບສູງ AREMA ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກ

    ລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາຄຸນນະພາບສູງ AREMA ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກ

    ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼັກບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ແຕ່ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາ.

  • ISCOR Steel Rail/Steel Rail ຜູ້ຜະລິດ

    ISCOR Steel Rail/Steel Rail ຜູ້ຜະລິດ

    ISCOR Steel Railແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາກຸນແຈຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງລົດໄຟເຫຼັກເປັນພື້ນຖານຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕົນເອງ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ລົດ​ເກຍ​ທີ່​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ງ່າຍ​ດາຍ, ຜົນ​ມາ​ຈາກ​ການ​ບໍ່​ມີ​ຂອງ​ມັນ – ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ລົດ, ຈະ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຕໍ່​ຊີ​ວິດ. ສະນັ້ນ, ການຜະລິດ, ກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟຈຶ່ງຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງລະບົບລົດໄຟທັງໝົດຢ່າງລຽບງ່າຍ.

  • Railroad Guide Rail Light/Grooved Rail/Heavy Rail/ISCOR Steel Rail Price ລາງລົດໄຟຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ

    Railroad Guide Rail Light/Grooved Rail/Heavy Rail/ISCOR Steel Rail Price ລາງລົດໄຟຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ

    ISCOR Steel Rail ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຮູບຮ່າງເປັນແຖບຍາວທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ.

  • ISCOR Steel Rail ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ Crane Steel Rails ຫນັກ

    ISCOR Steel Rail ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ Crane Steel Rails ຫນັກ

    ISCOR Steel Railແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ. Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.

  • ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR

    ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR

    ຮູບແບບການວາງຂອງລະບົບລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR ເປັນເສັ້ນ, ແລະການວາງຂອງລາງລົດໄຟເຮັດໃຫ້ rails ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບລົດໄຟທີ່ສົມບູນ. ລາງລົດໄຟເຫຼັກສະຫນັບສະຫນູນທິດທາງຂອງການເດີນທາງລົດໄຟ, ເຊື່ອມຕໍ່ທຸກສະຖານີໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງແລະບ້ານ.

  • ISCOR Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

    ISCOR Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

    ISCOR Steel Railແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ.