ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
-
ໂລຫະສໍາລັບປຸກສ້າງລົດໄຟເຫຼັກລົດໄຟເຫຼັກ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກ iscorຫຼັງຈາກການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສູດວັດຖຸພິເສດ, ລາງລົດໄຟມີຄວາມແຮງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສູງ, ແລະສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
-
Rails Iscor Rail Steice Rail Rails Rails Rails Rails Rail Mining Mining Rail Rail Rail Rail
ລາງລົດໄຟເຫຼັກ iscorແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລາງລົດໄຟທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງຫຸ້ນມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໃຫ້ຜູ້ນອນ. ລາງລົດໄຟຕ້ອງສະຫນອງພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະລຽບງ່າຍສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟສາຍໄຟຟ້າຫລືສ່ວນທີ່ອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟກໍ່ສາມາດເປັນວົງຈອນຕິດຕາມໄດ້ສອງເທົ່າ.
-
ລົດໄຟຟ້າ ISCOR RAILAWAY ISCOR RAILAWAYS ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກແສງໄຟເຮັດໃຫ້ລົດ crane light_rail rail ເຫຼັກເຫຼັກ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟແລະການດໍາເນີນງານ. ພວກເຂົາມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໃສ່ຕ້ານທານແລະຕ້ານທານການກັດຫາຍ. ໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານເສດຖະກິດທາງລົດໄຟ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ, ພວກມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາຂອງປະເທດ. ການພັດທະນາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນດ້ານຍຸດທະສາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
-
Railroad Traor Iscor Rail Steel Steel Steel Steel Stool Smarge Rail
ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງລົດໄຟ, ປັບປຸງສິ່ງລົບກວນແລະປັບປຸງລົດໄຟປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການສັ້ນລົງ.
-
Rail ເຫຼັກກ້າ iscor / ທາງລົດໄຟເຫຼັກ / ທາງລົດໄຟ Railway Rail / ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວລົດໄຟ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຂງແຮງ, ຄວາມແຂງຂອງມັນແມ່ນສູງຫຼາຍ (ທຽບໃສ່ແຖບເຫຼັກທໍາມະດາ), ແລະມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນແລະຜົນກະທົບໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ; ມັນຍັງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ດີ: ນັ້ນແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະຕ້ານທານກັບຜົນກະທົບຊ້ໍາອີກ. ສະນັ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງວົງລໍ້ທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນການຫຼຸດລົງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້.
-
ລົດໄຟຟ້າ ISCOR RAILE RAILE ໄຟເຫຼັກໄຟ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກ iscorໃນຖານະເປັນໂຄງສ້າງວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນ, ການຕິດຕາມແມ່ນວາງຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ມີບົດບາດກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມໃນການປະຕິບັດງານລົດໄຟ, ແລະມີຄວາມກົດດັນໂດຍກົງຂອງຮຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ແລະການໂຫຼດຂອງມັນ. ພາຍໃຕ້ອໍານາດຂອງການດໍາເນີນງານດ້ານການຝຶກອົບຮົມ, ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງມັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງພຽງພໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດໄຟດໍາເນີນງານຢ່າງປອດໄພ, ລຽບງ່າຍແລະບໍ່ມີຄວາມປອດໄພ.
-
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ iscor rail is rail milling rail rail 9kg Rail Rail Rail
ຄວາມຍາວຂອງ ISCOR ຄວາມຍາວຂອງລາງລົດໄຟຂອງລາງລົດໄຟໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນ 12,5m ແລະ 25m. ສໍາລັບລາງລົດໄຟ 75 ກິໂລແມັດ, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄວາມຍາວຂອງ 25m ເທົ່ານັ້ນ. ນອກນັ້ນຍັງມີລາງລົດໄຟສັ້ນສໍາລັບເສັ້ນໂຄ້ງພາຍໃນ. ສໍາລັບ 12.5m ຊຸດລົດໄຟມາດຕະຖານ Huai, ມີ 12 ລາງຂະຫນາດນ້ອຍ: 40 ມມ, 80 ມມ, ແລະ 120mm; ສໍາລັບລາງລົດໄຟ 25m, ມີສາມລາງຂະຫນາດສັ້ນ: 40 ມມ, 80 ມມ, ແລະ 160mm.
-
ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລົດໄຟເຫຼັກຫນັກ
ປະເພດຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກ iscorປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖືກຈໍາແນກດ້ວຍນ້ໍາຫນັກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລາງລົດໄຟ 50 ຄັນທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເວົ້າກັບລາງລົດໄຟທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 50 ກິໂລແມັດ, ແລະມີລາງລົດໄຟ, 50 ລາງລົດ, ລາງລົດໄຟ 60 ,, ແນ່ນອນ. ນອກນັ້ນຍັງມີການຕິດຕາມແລະມີລະດັບ 24 ເສັ້ນທາງ, ແຕ່ວ່າດັ່ງກ່າວແມ່ນ almanacs ເກົ່າທັງຫມົດ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ລາງລົດໄຟທີ່ມີ 43 ລາງລົດໄຟແລະດ້ານເທິງໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ Rails ຫນັກ.
-
ລົດໄຟ Rail Steel Iscor ຕິດຕາມໄຟຟ້າເຫຼັກຫນັກສໍາລັບການຕິດຕາມທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ
ຫນ້າທີ່ຂອງiscor rai iscorຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງຫຸ້ນມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໃຫ້ຜູ້ນອນຫລັບ. ລາງລົດໄຟຕ້ອງສະຫນອງພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະລຽບງ່າຍສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟສາຍໄຟຟ້າຫລືສ່ວນທີ່ອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟກໍ່ສາມາດເປັນວົງຈອນຕິດຕາມໄດ້ສອງເທົ່າ.
-
ລົດໄຟຟ້າ Rail Rail Rail Rail Rail ISCOR ລົດໄຟຟ້າເຫຼັກ STECALROAD SPORLOAD STEVALL STEVALL STEY
ລາງລົດໄຟເຫຼັກ iscorສະເຫນີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ. ເນື່ອງຈາກວ່າການຕິດຕາມທາງລົດໄຟຈໍາເປັນຕ້ອງທົນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟແລະຜົນກະທົບຂອງການແລ່ນ, ລົດປ້ອງກັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຢ່າງພຽງພໍ.
-
Rail Steel Rail Steel Rail Light Rails Rails Rails ຕິດຕາມ crane light_rail rail ເຫຼັກເຫຼັກໄຟຟ້າ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລາງລົດໄຟທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງຫຸ້ນມ້ວນໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໃຫ້ຜູ້ນອນ. ລາງລົດໄຟຕ້ອງສະຫນອງພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະລຽບງ່າຍສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟສາຍໄຟຟ້າຫລືສ່ວນທີ່ອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟກໍ່ສາມາດເປັນວົງຈອນຕິດຕາມໄດ້ສອງເທົ່າ.
-
ລາງລົດໄຟລາງລົດໄຟດ່ວນມາດຕະຖານເຫຼັກ
ລາງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. ເນື່ອງຈາກການຂັດຂືນລະຫວ່າງລໍ້ລົດໄຟແລະການນໍາໃຊ້, ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕາມແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ.