ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
-
AREMA Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail
ຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAເປັນຮູບຊົງ I-shaped cross-section ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານການໂຄ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ຫົວລົດໄຟ, ແອວ rail ແລະລຸ່ມລົດໄຟ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຈາກທຸກດ້ານໄດ້ດີຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ, ລົດໄຟຄວນຈະມີຄວາມສູງພຽງພໍ, ແລະຫົວແລະດ້ານລຸ່ມຄວນມີພື້ນທີ່ແລະຄວາມສູງພຽງພໍ. ແອວແລະລຸ່ມບໍ່ຄວນບາງເກີນໄປ.
-
AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງການສວມໃສ່ຂ້າງແລະການສວມໃສ່ຄື້ນຂອງ rails ໃນເສັ້ນໂຄ້ງ radius ຂະຫນາດນ້ອຍ. ສໍາລັບການໃສ່ແນວຕັ້ງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນເປັນປົກກະຕິແລະເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນ້ໍາແກນແລະນ້ໍາຫນັກຜ່ານທັງຫມົດ. ເລຂາຄະນິດຕິດຕາມທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຈະເລັ່ງອັດຕາການສວມໃສ່ໃນແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນແລະສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປັບເລຂາຄະນິດຕິດຕາມ.
-
AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail / Steel Rail / ລົດໄຟລາງລົດໄຟ / ລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
ການຕິດຕາມໄດ້ຖືກປະກອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງ AREMA Standard Steel Rail. ຕໍ່ມາ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກຖືກໃຊ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ rails ຮູບ I ໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ໃນຊຸມປີ 1980, ເຄື່ອງວັດແທກມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໂດຍທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂລກ (ເບິ່ງທາງລົດໄຟ Geometry) ແມ່ນ 1435 ມມ (4 ຟຸດ 8 (1/2) ນິ້ວ). ເສັ້ນທາງທີ່ແຄບກວ່ານີ້ເອີ້ນວ່າທາງລົດໄຟແຄບ, ແລະທີ່ກວ້າງກວ່ານີ້ເອີ້ນວ່າທາງລົດໄຟທີ່ກວ້າງ (ເບິ່ງວິສະວະກໍາທາງລົດໄຟ).
-
ລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາຄຸນນະພາບສູງ AREMA ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກ
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMAຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼັກບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ແຕ່ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
-
ISCOR Steel Rail/Steel Rail ຜູ້ຜະລິດ
ISCOR Steel Railແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາກຸນແຈຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງລົດໄຟເຫຼັກເປັນພື້ນຖານຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕົນເອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນທາງລົດເກຍທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ຜົນມາຈາກການບໍ່ມີຂອງມັນ – ອຸປະຕິເຫດລົດ, ຈະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຊີວິດ. ສະນັ້ນ, ການຜະລິດ, ກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟຈຶ່ງຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງລະບົບລົດໄຟທັງໝົດຢ່າງລຽບງ່າຍ.
-
Railroad Guide Rail Light/Grooved Rail/Heavy Rail/ISCOR Steel Rail Price ລາງລົດໄຟຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ
ISCOR Steel Railແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຮູບຮ່າງເປັນແຖບຍາວທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ.
-
ISCOR Steel Rail ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ Crane Steel Rails ຫນັກ
ISCOR Steel Railແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ. Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືພາກສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR
ຮູບແບບການວາງຂອງລະບົບລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR ເປັນເສັ້ນ, ແລະການວາງຂອງລາງລົດໄຟເຮັດໃຫ້ rails ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບລົດໄຟທີ່ສົມບູນ. ລາງລົດໄຟເຫຼັກສະຫນັບສະຫນູນທິດທາງຂອງການເດີນທາງລົດໄຟ, ເຊື່ອມຕໍ່ທຸກສະຖານີໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງແລະບ້ານ.
-
ISCOR Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail
ISCOR Steel Railແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ.
-
ISCOR Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
ຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນຂ້າມຂອງ ISCOR Steel Rail ເປັນຮູບຊົງຕັດ ISCOR ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: ຫົວລົດໄຟ, ແອວທາງລົດໄຟແລະທາງລຸ່ມຂອງລົດໄຟ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຈາກທຸກດ້ານໄດ້ດີຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ, ລົດໄຟຄວນຈະມີຄວາມສູງພຽງພໍ, ແລະຫົວແລະດ້ານລຸ່ມຄວນມີພື້ນທີ່ແລະຄວາມສູງພຽງພໍ. ແອວແລະລຸ່ມບໍ່ຄວນບາງເກີນໄປ.
-
ISCOR Steel Rail railroad Quality ລາງລົດໄຟຕິດຕາມທາງລົດໄຟໂລຫະ Steel Rail
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຂົນສົ່ງ ISCOR Steel Rail, ລາງລົດໄຟໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
-
ISCOR Steel Rail
ISCOR Steel Rail ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສາຍການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງເຊັ່ນ: ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະລົດໄຟໄຟຟ້າ. ມັນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີແລະສາມາດຮັກສາສະພາບທີ່ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ.