ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
-
ISCOR Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
ISCOR Steel Rail ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມແຂງຂອງມັນແມ່ນສູງຫຼາຍ (ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຫຼັກກ້າທໍາມະດາ), ແລະມັນສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະແຮງດັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໂດຍບໍ່ມີການເສຍຫາຍ;ມັນຍັງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ດີ: ນັ້ນແມ່ນ, ມັນມີຄວາມສາມາດສູງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບຊ້ໍາ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຊຸດລໍ້ຫຼຸດລົງສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້.
-
ລົດໄຟລາງລົດໄຟ ISCOR Steel Rail Steel Heavy Rail
ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR: ການນໍາໃຊ້ລົດໄຟເຫຼັກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານແລະສຽງຂອງລົດໄຟ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ, ເລັ່ງລົດໄຟ, ຫຍໍ້ເວລາການຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.
-
JIS Standard Steel Rail / Heavy Rail / Crane Rail Factory Price ຄຸນະພາບດີທີ່ສຸດ ລາງລົດໄຟ Scrap Rail Track ໂລຫະລົດໄຟ Steel Rail
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JIS ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດການຂອງລົດໄຟ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງລົດໄຟໂດຍຜ່ານວົງຈອນຕິດຕາມ.ວົງຈອນຕິດຕາມແມ່ນລະບົບທີ່ຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມລົດໄຟອັດຕະໂນມັດແລະການສົ່ງສັນຍານໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມກັບວົງຈອນ.ເມື່ອລົດໄຟແລ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ມັນບີບອັດວົງຈອນຕາມເສັ້ນທາງ, ດັ່ງນັ້ນການກະຕຸ້ນວົງຈອນ.ໂດຍຜ່ານອຸປະກອນສັນຍານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນ, ຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຂອງລົດໄຟແລະການກວດສອບຕໍາແຫນ່ງ, ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟ, ແລະການລາຍງານຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດໄຟໄດ້ຖືກຮັບຮູ້.
-
JIS ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກ / ລົດໄຟເຫຼັກ / ລົດໄຟທາງລົດໄຟ / ລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
JIS Standard Steel Rail ໂຄງປະກອບການຮັບນໍ້າຫນັກທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນທາງລົດໄຟ.ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບເອົານ້ໍາຫນັກຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາພາລົດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction ສຸດ sleepers.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງ rails ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.
-
ລົດໄຟລາງລົດໄຟ JIS ມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າລົດໄຟຫນັກ
JIS Standard Steel Rail ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນທາງລົດໄຟ.ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບເອົານ້ໍາຫນັກຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາພາລົດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction ສຸດ sleepers.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງ rails ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.
-
ISCOR Steel Rail railroad Quality ລາງລົດໄຟຕິດຕາມທາງລົດໄຟໂລຫະ Steel Rail
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຂົນສົ່ງ ISCOR Steel Rail, ລາງລົດໄຟໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
-
AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail / Steel Rail / ລົດໄຟລາງລົດໄຟ / ລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
ການຕິດຕາມໄດ້ຖືກປະກອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງ AREMA Standard Steel Rail.ຕໍ່ມາ, ລາງລົດໄຟເຫຼັກຖືກໃຊ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ rails ຮູບ I ໄດ້ຖືກພັດທະນາ.ໃນຊຸມປີ 1980, ເຄື່ອງວັດແທກມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໂດຍທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂລກ (ເບິ່ງທາງລົດໄຟ Geometry) ແມ່ນ 1435 ມມ (4 ຟຸດ 8 (1/2) ນິ້ວ).ເສັ້ນທາງທີ່ແຄບກວ່ານີ້ເອີ້ນວ່າທາງລົດໄຟແຄບ, ແລະທີ່ກວ້າງກວ່ານີ້ເອີ້ນວ່າທາງລົດໄຟທີ່ກວ້າງ (ເບິ່ງວິສະວະກໍາທາງລົດໄຟ).
-
AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail Trolley Hoisting and Lifting Heavy Train Track Mine Rail
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, AREMA Standard Steel Rail ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງສູງ.ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບການຈາລະຈອນທາງລົດໄຟຕ້ອງທົນກັບການໂຫຼດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະຜົນກະທົບຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າລົດໄຟຕ້ອງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້.
-
ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງຄວາມກວ້າງປົກກະຕິແລະລົດໄຟຫນັກທີ່ສະຫນອງ AREMA ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕາມ
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດອື່ນໆ.ປະເພດທາງລົດໄຟຖືກແບ່ງອອກຕາມຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນຂ້າມແລະຂະຫນາດ, ປົກກະຕິແລ້ວການນໍາໃຊ້ການກໍານົດຕົວແບບສາກົນ.
-
AREMA Standard Steel Rail 55Q, ລົດໄຟເຫຼັກອຸໂມງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, Forge Steel Rail
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: AREMA Standard Steel Rail ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບສາຍຜູ້ໂດຍສານທາງລົດໄຟ, ແຕ່ຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບສາຍການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ, ແລະລົດໄຟທໍາມະດາມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປັບຕົວກວ້າງ.
-
ຄຸນະພາບສູງ AREMA ມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າລົດໄຟຕິດຕາມ U71Mn ມາດຕະຖານລົດໄຟ
ອີງຕາມວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ AREMA ສາມາດແບ່ງອອກເປັນລົດໄຟໂຄງສ້າງກາກບອນທໍາມະດາ, ລົດໄຟທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ, ລົດໄຟທົນທານຕໍ່ສວມໃສ່ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.ລົດໄຟໂຄງສ້າງກາກບອນທົ່ວໄປແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີ.ໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ rail ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ deformation.ລົດໄຟທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະສາຍການຂົນສົ່ງຫນັກ.
-
AREMA ມາດຕະຖານ Steel Rail ທາງລົດໄຟຄຸນນະພາບທາງລົດໄຟແມ່ນສູງ
AREMA Standard Steel Rail ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເພື່ອປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟ, ແລະມັນຍັງເປັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໄຟ.ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.