ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
-
ISCOR Steel Rail Railroad Supplier ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟ Steel
ISCOR Steel Railສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ. ເນື່ອງຈາກວ່າທາງລົດໄຟຕ້ອງທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟແລະຜົນກະທົບຂອງການແລ່ນ, ເຫຼັກຕິດຕາມຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານພຽງພໍ.
-
JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JISແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ. Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້. ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
JIS ມາດຕະຖານ Steel Rail ຕິດຕາມທາງລົດໄຟ
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JISມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. ເນື່ອງຈາກ friction ລະຫວ່າງລໍ້ລົດໄຟແລະຕິດຕາມ, ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຕິດຕາມແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ.
-
ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JIS
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JISສະເພາະແມ່ນອັງກິດສ່ວນໃຫຍ່ 80 ປອນ/ເດີ່ນ ແລະ 85 ປອນ/ເດີ່ນ. ໃນສະໄໝຕົ້ນຂອງການສ້າງຕັ້ງຂອງຈີນໃໝ່, ຕົ້ນຕໍແມ່ນ 38 ກິໂລຕໍ່ຕາແມັດ ແລະ 43 ກິໂລແມັດຕໍ່ມມ, ແລະຕໍ່ມາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ມມ. ໃນປີ 1976, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ພາກສ່ວນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຕາແມັດໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງເປັນເອກະລາດ ແລະ ໄດ້ເພີ່ມພາກສ່ວນນ້ຳໜັກ 75 ກິໂລຕໍ່ຕາແມັດໃສ່ສາຍພິເສດ Daqin.
-
ລົດໄຟລາງລົດໄຟ JIS ມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າລົດໄຟຫນັກ
JIS Standard Steel Rail ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນທາງລົດໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບເອົານ້ໍາຫນັກຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາພາລົດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction ສຸດ sleepers. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງ rails ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.
-
JIS ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກ / ລົດໄຟເຫຼັກ / ລົດໄຟທາງລົດໄຟ / ລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
JIS Standard Steel Rail ໂຄງປະກອບການຮັບນໍ້າຫນັກທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນທາງລົດໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບເອົານ້ໍາຫນັກຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາພາລົດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction ສຸດ sleepers. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງ rails ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.
-
ລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາຄຸນນະພາບສູງ JIS ມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າ Rail ລົດໄຟ 9kg ລົດໄຟເຫຼັກ
ໃນຖານະເປັນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຕົ້ນຕໍໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ JIS, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນສໍາຄັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, rails ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກແລະຜົນກະທົບຂອງລົດໄຟແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການຜິດປົກກະຕິໄດ້ງ່າຍແລະແຕກຫັກ; ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ rails ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລົດໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງ rails ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງ rails.
-
JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard Steel Rail ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສ່ວນຫົວ, ຕີນ, ພາຍໃນແລະຂອບ. ຫົວແມ່ນສ່ວນເທິງສຸດຂອງລາງລົດໄຟ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນຮູບຊົງ “V”, ນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍາພາຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງ rails ລໍ້; ຕີນແມ່ນສ່ວນຕ່ໍາສຸດຂອງລົດໄຟຕິດຕາມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບຮ່າງຮາບພຽງ, ໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າແລະລົດໄຟ; ພາຍໃນແມ່ນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງລົດໄຟຕິດຕາມ, ລວມທັງລຸ່ມລົດໄຟ, pads ດູດຊ໊ອກ, ແຖບ tie, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຕິດຕາມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີບົດບາດຂອງການດູດຊຶມຊ໊ອກແລະຮັກສາຄວາມທົນທານ; ສ່ວນຂອບແມ່ນສ່ວນຂອບຂອງທາງລົດໄຟ, ເປີດເຜີຍເໜືອໜ້າດິນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ ແລະປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນຂອງທາງລົດໄຟ.
-
JIS Standard Steel Rail / Heavy Rail / Crane Rail Factory Price ຄຸນະພາບດີທີ່ສຸດ ລາງລົດໄຟ Scrap Rail Track ໂລຫະລົດໄຟ Steel Rail
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JIS ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດການຂອງລົດໄຟ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງລົດໄຟໂດຍຜ່ານວົງຈອນຕິດຕາມ. ວົງຈອນຕິດຕາມແມ່ນລະບົບທີ່ຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມລົດໄຟອັດຕະໂນມັດແລະການສົ່ງສັນຍານໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມກັບວົງຈອນ. ເມື່ອລົດໄຟແລ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ມັນບີບອັດວົງຈອນຕາມເສັ້ນທາງ, ດັ່ງນັ້ນການກະຕຸ້ນວົງຈອນ. ໂດຍຜ່ານອຸປະກອນສັນຍານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນ, ຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຂອງລົດໄຟແລະການກວດສອບຕໍາແຫນ່ງ, ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟ, ແລະການລາຍງານຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດໄຟໄດ້ຖືກຮັບຮູ້.
-
JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail ຜູ້ຜະລິດ
JIS Standard Steel Rail ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບທາງລົດໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດຂອງການຂົນສົ່ງລົດໄຟ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟໂດຍຜ່ານວົງຈອນຕິດຕາມ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງເຕັກໂນໂລຊີທາງລົດໄຟ, ຄວາມສົດໃສດ້ານການນຳໃຊ້ຂອງລະບົບລົດໄຟຈະເປີດກວ້າງກວ່າ, ນຳເອົາໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ມາສູ່ການດຳເນີນງານ ແລະ ພັດທະນາລະບົບທາງລົດໄຟ.
-
Rail Track Heavy Steel Rail ສໍາລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ
ລາງລົດໄຟແມ່ນເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງທາງລົດໄຟ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດໜ້າທີ່ດັ່ງນີ້:
1. ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ນໍາພາທາງລົດໄຟ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມໄວຂອງລົດໄຟແມ່ນສູງຫຼາຍ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ, ຕ້ອງມີພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫມັ້ນຄົງ, ແລະທາງລົດໄຟແມ່ນພື້ນຖານນີ້.
2. ແບ່ງປັນການໂຫຼດລົດໄຟ. ລາງລົດໄຟເຫຼັກສາມາດແບ່ງປັນການໂຫຼດຂອງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນການແລ່ນຂອງລົດໄຟກ້ຽງ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ແລະ tear ສຸດ roadbed.
3. ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ, ລາງລົດໄຟຍັງມີບົດບາດໃນການດູດຊຶມແລະ buffering. ນັບຕັ້ງແຕ່ rails ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຈະຖືກດູດຊຶມໂດຍ rails, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຕົວລົດແລະບຸກຄະລາກອນ, ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການດໍາເນີນງານ. -
ຄຸນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ດີ GB ມາດຕະຖານ Steel Rail Beams ສໍາລັບລາຄາລົດໄຟ Crane Rail
GB Standard Steel Rail ແມ່ນອົງປະກອບຕິດຕາມທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະລົດລາງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະນໍາພາຍານພາຫະນະ. ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຊະນິດພິເສດແລະຜ່ານຂະບວນການປຸງແຕ່ງແລະການປິ່ນປົວສະເພາະ. ລາງລົດໄຟມາໃນແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເພາະ, ແລະຮູບແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສະເພາະ.