ການຂາຍໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຈີນສຳລັບສ່ວນຫຼຸດລາຄາທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລາງລົດໄຟແມ່ນແຖບເຫຼັກຍາວທີ່ໃຊ້ສຳລັບທາງລົດໄຟ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບ ແລະ ນຳພາລໍ້ຂອງລົດໄຟ. ມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນໄດ້ດີ. ສ່ວນເທິງຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນຊື່ ແລະ ສ່ວນລຸ່ມແມ່ນກວ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ຮັບປະກັນການແລ່ນຂອງລົດໄຟໃນລາງລົດໄຟຢ່າງລາບລື່ນ. ລາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝມັກໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີລາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ເຊິ່ງມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ. ການອອກແບບ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງລາງລົດໄຟມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.

ຊັ້ນຮຽນ:700/900A

ມາດຕະຖານ:ISCOR

ໃບຢັ້ງຢືນ:ISO9001

ແພັກເກດ:ຊຸດມາດຕະຖານທີ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ໄລຍະເວລາຊໍາລະ:ໄລຍະເວລາການຊໍາລະ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:+86 13652091506

: [email protected]

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ວັອດແອັບ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາງລົດໄຟສັງກະສີເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງທາງລົດໄຟ. 1. ເຫຼັກລາງຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນມາດຕະຖານ ISCOR, 2. ເຫຼັກລາງຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນ 700 ແລະ 900A. 3. ຂະໜາດເຫຼັກລາງຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນ 15KG, 22KG, 30KG, 40KG, 48KG, 57KG.

ຮັບໃບສະເໜີລາຄາພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ

ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ

ຂະບວນການຜະລິດຂອງລາງເຫຼັກ ISCORໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

ການກະກຽມວັດສະດຸວັດສະດຸຕ່າງໆແມ່ນກະກຽມສຳລັບການຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນຊັ້ນສູງ ຫຼື ເຫຼັກກ້າອ່ອນ.

ການລະລາຍ ແລະ ການຫລໍ່: ຫຼັງຈາກຖືກລະລາຍໃນເຕົາອົບແລ້ວ, ວັດຖຸດິບຈະຖືກຫລໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຫຼັກກ້າໂດຍຜ່ານການຫລໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ການຫລໍ່.

ການຫລອມໂລຫະ ແລະ ການມ້ວນ:ຫລໍ່ຫລອມເຫຼັກກ້າດິບເພື່ອປ່ຽນສ່ວນປະກອບ, ກຳຈັດສິ່ງເຈືອປົນ ແລະອື່ນໆ, ຈາກນັ້ນມ້ວນເຫຼັກກ້າໃຫ້ເປັນເຫຼັກກ້າຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໂດຍໃຊ້ໂຮງມ້ວນ.

ການປິ່ນປົວກ່ອນການປະຕິບັດກ່ອນຂອງເຫຼັກກ້າລາງລົດໄຟ ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ການຕີ, ການບຳບັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການບຳບັດໜ້າດິນ ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ກັບລາງລົດໄຟເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລາງລົດໄຟ.

ການມ້ວນ ແລະ ການປັ້ນຮູບຫຼັງຈາກຜ່ານການປຸງແຕ່ງລ່ວງໜ້າແລ້ວ, ເຫຼັກເຫຼັກລາງຈະຖືກມ້ວນ ແລະ ປັ້ນເປັນຮູບຊົງລາງທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງກິ້ງ.

ການທົດສອບ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບລາງລົດໄຟສຳເລັດຮູບແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຢືນຢັນຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນລາງລົດໄຟທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຕິດສະຫຼາກ, ແລະ ສະໜອງໃຫ້ລູກຄ້າ ຫຼື ເກັບໄວ້ໃນສາງເພື່ອຈັດສົ່ງ.

ຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ

ລາງເຫຼັກມາດຕະຖານ ISCOR
ຮູບແບບ	ຂະໜາດ (ມມ)				ສານ	ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ	ຄວາມຍາວ

	ຄວາມກວ້າງຂອງຫົວ	ລະດັບຄວາມສູງ	ກະດານຮອງພື້ນ	ຄວາມເລິກຂອງແອວ	(ກກ/ມ)		(ມ)
	ກ(ມມ	B(ມມ)	C(ມມ)	ລວງກວ້າງ (ມມ)
15 ກິໂລກຣາມ	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 ກິໂລກຣາມ	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30 ກິໂລກຣາມ	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40 ກິໂລກຣາມ	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 ກິໂລກຣາມ	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 ກິໂລກຣາມ	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

ຖານການຜະລິດລາງລົດໄຟເຫຼັກຂອງຈີນແມ່ນ Angang ແລະ Panzhihua Iron and Steel. 5. ຄວາມຍາວຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນປະມານ 12 ແມັດ. 6. ໜ້າທີ່ຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກຂອງອາຟຣິກາໃຕ້: ມັນເຮັດໃຫ້ລໍ້ລາກໄປທາງໜ້າ. ມັນມີເຄື່ອງກົດລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່. ແລະສົ່ງມັນໄປຫາເຄື່ອງນອນ.

ລາງເຫຼັກ ISCOR：

ລາຍລະອຽດ: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
ມາດຕະຖານ: ISCOR
ຄວາມຍາວ: 9-25 ແມັດ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ຄຸນລັກສະນະຂອງລາງລົດໄຟ

1. ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ຫຼັງຈາກສູດວັດສະດຸພິເສດ ແລະ ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງການບິດງໍ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງການບີບອັດຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນສູງ, ພວກມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງລົດໄຟ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.

2. ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່: ພື້ນຜິວຂອງລາງລົດໄຟມີຄວາມແຂງສູງ ແລະ ມີຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບການສວມໃສ່ລະຫວ່າງລໍ້ລົດໄຟ ແລະ ລາງລົດໄຟ, ແລະ ເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານ.

3. ສະຖຽນລະພາບດີ: ລາງລົດໄຟມີຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງທັງແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄາດຄະເນຄວາມລຽບຂອງລົດໄຟ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ.

4. ການກໍ່ສ້າງທີ່ສະດວກສະບາຍ: ຜ່ານຂໍ້ຕໍ່, ຮາງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ທຸກຄວາມຍາວເພື່ອປະກອບ ແລະ ຖອດອອກເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການວາງ ແລະ ປ່ຽນຮາງ.

5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ: ລາງລົດໄຟງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາເພາະມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໃນລາຄາຕໍ່າ.

ໂຄງການ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ'ສເສັ້ນທາງລົດໄຟສຳລັບຂາຍລາງລົດໄຟເຫຼັກ 13,800 ໂຕນທີ່ສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອທຽນຈິນໃນເວລາດຽວກັນ. ວຽກງານກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ເຮັດແລ້ວ ໂດຍລາງລົດໄຟສຸດທ້າຍຖືກວາງໄວ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄືກັບຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງເດີນເຮືອ. ລາງລົດໄຟທັງໝົດນີ້ແມ່ນມາຈາກສາຍການຜະລິດມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານຜະລິດລາງລົດໄຟ ແລະ ຄານເຫຼັກຂອງພວກເຮົາ, ແລະ ຜະລິດພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການສູງສຸດ ແລະ ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.

ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!

WeChat: +86 13652091506

ໂທ: +86 13652091506

ອີເມວ:[email protected]

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ລາງເຫຼັກເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ພວກມັນຮັບປະກັນເສັ້ນທາງການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງສຳລັບລົດໄຟ ແລະ ຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟ ແລະ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ໜ້າຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟຂາຍສົ່ງຄວນຈະສະອາດ ແລະ ຮາບພຽງ, ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ຮອຍແປ້ວ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃຕ້ພື້ນຜິວອື່ນໆ. ໜ້າຜິວສຸດທ້າຍຕ້ອງບໍ່ມີການຫົດຕົວ ແລະ ຊັ້ນລະຫວ່າງຊັ້ນ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອະນຸຍາດໃນໜ້າຜິວທັງໝົດຂອງລາງລົດໄຟເບົາ ແລະ ລາງລົດໄຟໜັກ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະລິມານເລຂາຄະນິດຂອງມັນຕ້ອງບໍ່ເກີນຂໍ້ກຳນົດຂອງມາດຕະຖານ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ

ເຫຼັກທາງລົດໄຟມັກຈະຍາວ ແລະ ໜັກຫຼາຍ, ສະນັ້ນພວກມັນຕ້ອງການການດູແລເປັນພິເສດ ແລະ ການຈັດການແບບມືອາຊີບໃນລະຫວ່າງການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຫຸ້ມຫໍ່ຮາວອາດຈະປະກອບມີຂັ້ນຕອນ ແລະ ມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້:

ການມັດຮາງລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວຈະຖືກມັດດ້ວຍສາຍເຫຼັກ ຫຼື ລວດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮາງລົດໄຟເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງຮາງລົດໄຟ ແລະ ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຮາງລົດໄຟ.

ເຫຼັກຄ້ຳໄມ້ເຫຼັກຄ້ຳໄມ້ຍັງຖືກຕິດກັບປາຍຂອງຮາງເພື່ອປົກປ້ອງລາງລົດໄຟຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມັດເຂົ້າກັນ ແລະ ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເບາະຮອງຮັບການກະແທກ.

ການລະບຸຕົວຕົນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຍລະອຽດສະເພາະ, ຮຸ່ນ, ວັນທີຜະລິດ ແລະອື່ນໆຂອງລາງລົດໄຟຈະຖືກພິມຢູ່ໃນກ່ອງ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການລະບຸ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ.

ການຂົນສົ່ງຮາງເຫຼັກຖືກຕີດ້ວຍຄ້ອນຕີ, ຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງ, ໄລຍະທາງໄກ ຫຼື ໄລຍະສັ້ນ ໂດຍຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງພິເສດ, ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງລົດໄຟ ຫຼື ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງມືອາຊີບ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

1. ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ການບໍລິການກ່ອນ, ຄຸນນະພາບກ່ອນ, ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກ.

2. ເສດຖະກິດຂອງຂະໜາດ: ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໂຮງງານເຫຼັກກ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຜະລິດ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການເປັນບໍລິສັດເຫຼັກກ້າທີ່ມີເສດຖະກິດຂອງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຊື້ຂະໜາດໃຫຍ່.

3. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດຊື້ອັນໃດກໍໄດ້ ຫຼື ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ຮາວເຫຼັກ, ເສົາເຫຼັກແຜ່ນ, ຂາຕັ້ງແສງອາທິດ, ເຫຼັກຊ່ອງ, ຂົດລວດເຫຼັກຊິລິໂຄນ ແລະ ອື່ນໆ. ມັນສະໜອງທາງເລືອກໃຫ້ທ່ານຫຼາຍຂຶ້ນໃນການເລືອກປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທ່ານ.

4. ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສາຍການຜະລິດທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນສາມາດສະໜອງການສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຊື້ເຫຼັກກ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

5. ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້: ມີອິດທິພົນຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ສູງຂຶ້ນ ແລະ ມີຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ

6. ການບໍລິການ: ບໍລິສັດບໍລິການເຫຼັກກ້າແບບຄົບວົງຈອນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີການປັບແຕ່ງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຜະລິດ 6. ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ: ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ

*ສົ່ງອີເມວໄປທີ່[email protected]ເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

ລູກຄ້າມາຢ້ຽມຢາມ

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

1. ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບລາຄາຈາກເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?

ຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້, ແລະພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

2. ທ່ານຈະສົ່ງສິນຄ້າຕາມເວລາບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ ແລະ ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອີງໃສ່ຄວາມຊື່ສັດ.

3. ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງກ່ອນສັ່ງຊື້ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຕາມຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ.

4. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາແມ່ນເງິນຝາກ 30%, ຍອດເງິນທີ່ຈ່າຍຕໍ່ B/L.

5. ທ່ານຍອມຮັບການກວດກາຂອງພາກສ່ວນທີສາມບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ ພວກເຮົາຍອມຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ.

6. ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈບໍລິສັດຂອງທ່ານແນວໃດ?

ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດເຫຼັກກ້າເປັນເວລາຫຼາຍປີໃນຖານະຜູ້ສະໜອງທອງຄຳ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງທຽນຈິນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຢ່າງອົບອຸ່ນທີ່ຈະມາຢ້ຽມຢາມໄດ້ທຸກເວລາ, ໂດຍວິທີການໃດກໍ່ຕາມ.

ກ່ອນໜ້ານີ້: ຂາຍສົ່ງຄຸນນະພາບສູງຮ້ອນຂາຍດີຄຸນນະພາບດີເລີດເຈາະຮູມຸມຊ່ອງເຫຼັກ

ຕໍ່ໄປ: ໂຮງງານກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າສຳເລັດຮູບຈີນ ໂຮງງານກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ