ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
-
ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ການນໍາໃຊ້ລົດໄຟ ISCOR Steel Rails ລົດໄຟ Crane Steel Rail ລາຄາ
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງລົດໄຟເຫຼັກ ISCOR ປະກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.Rails ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ.
-
Railroad Rail Supplier ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟເຫຼັກ JIS ມາດຕະຖານ
ຮູບຮ່າງຂອງທາງຂວາງຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂອງ I-shaped ມີຄວາມຕ້ານທານການງໍທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: JIS Standard Steel Rail, ແອວ rail ແລະທາງລຸ່ມຂອງລົດໄຟ.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຈາກທຸກດ້ານໄດ້ດີຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ, ລົດໄຟຄວນຈະມີຄວາມສູງພຽງພໍ, ແລະຫົວແລະດ້ານລຸ່ມຄວນມີພື້ນທີ່ແລະຄວາມສູງພຽງພໍ.ແອວແລະລຸ່ມບໍ່ຄວນບາງເກີນໄປ.
-
ລົດໄຟ BS ມາດຕະຖານລົດໄຟເຫຼັກ
ຫນ້າທີ່ຂອງລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ BS ແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ.Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້.ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
AS 1085 Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail
AS 1085 Steel Rail ແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ.Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້.ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.
-
ການກໍ່ສ້າງ AREMA Standard Steel Rail Railway Crane Iron Rail
AREMA Standard Steel Rail ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟແລ່ນຢູ່ໃນທາງລົດໄຟ.ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບເອົານ້ໍາຫນັກຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາພາລົດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction ສຸດ sleepers.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງ rails ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.
-
ຄຸນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ດີ GB ມາດຕະຖານ Steel Rail Beams ສໍາລັບລາຄາລົດໄຟ Crane Rail
GB Standard Steel Rail ແມ່ນອົງປະກອບຕິດຕາມທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະລົດລາງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະນໍາພາຍານພາຫະນະ.ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຊະນິດພິເສດແລະຜ່ານຂະບວນການປຸງແຕ່ງແລະການປິ່ນປົວສະເພາະ. ລາງລົດໄຟມາໃນແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເພາະ, ແລະຮູບແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສະເພາະ.
-
Rail Track Heavy Steel Rail ສໍາລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ
ລາງລົດໄຟແມ່ນເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງທາງລົດໄຟ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດໜ້າທີ່ດັ່ງນີ້:
1. ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ນໍາພາທາງລົດໄຟ.ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມໄວຂອງລົດໄຟແມ່ນສູງຫຼາຍ.ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ, ຕ້ອງມີພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫມັ້ນຄົງ, ແລະທາງລົດໄຟແມ່ນພື້ນຖານນີ້.
2. ແບ່ງປັນການໂຫຼດລົດໄຟ.ລາງລົດໄຟເຫຼັກສາມາດແບ່ງປັນການໂຫຼດຂອງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນການແລ່ນຂອງລົດໄຟກ້ຽງ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ແລະ tear ສຸດ roadbed.
3. ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ, ລາງລົດໄຟຍັງມີບົດບາດໃນການດູດຊຶມແລະ buffering.ນັບຕັ້ງແຕ່ rails ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຈະຖືກດູດຊຶມໂດຍ rails, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຕົວລົດແລະບຸກຄະລາກອນ, ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການດໍາເນີນງານ. -
JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail ຜູ້ຜະລິດ
JIS Standard Steel Rail ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບທາງລົດໄຟ.ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດຂອງການຂົນສົ່ງລົດໄຟ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟໂດຍຜ່ານວົງຈອນຕິດຕາມ.ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງເຕັກໂນໂລຊີທາງລົດໄຟ, ຄວາມສົດໃສດ້ານການນຳໃຊ້ຂອງລະບົບລົດໄຟຈະເປີດກວ້າງກວ່າ, ນຳເອົາໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ມາສູ່ການດຳເນີນງານ ແລະ ພັດທະນາລະບົບທາງລົດໄຟ.
-
JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard Steel Rail ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສ່ວນຫົວ, ຕີນ, ພາຍໃນແລະຂອບ.ຫົວແມ່ນສ່ວນເທິງສຸດຂອງລາງລົດໄຟ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນຮູບຊົງ “V”, ນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍາພາຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງ rails ລໍ້;ຕີນແມ່ນສ່ວນຕ່ໍາສຸດຂອງລົດໄຟຕິດຕາມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບຮ່າງຮາບພຽງ, ໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າແລະລົດໄຟ;ພາຍໃນແມ່ນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງລົດໄຟຕິດຕາມ, ລວມທັງລຸ່ມລົດໄຟ, pads ດູດຊ໊ອກ, ແຖບ tie, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຕິດຕາມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີບົດບາດຂອງການດູດຊຶມຊ໊ອກແລະຮັກສາຄວາມທົນທານ;ສ່ວນຂອບແມ່ນສ່ວນຂອບຂອງທາງລົດໄຟ, ເປີດເຜີຍເໜືອໜ້າດິນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟ ແລະປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນຂອງທາງລົດໄຟ.
-
ລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາຄຸນນະພາບສູງ JIS ມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າ Rail ລົດໄຟ 9kg ລົດໄຟເຫຼັກ
ໃນຖານະເປັນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຕົ້ນຕໍໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ JIS, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກແມ່ນສໍາຄັນ.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, rails ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກແລະຜົນກະທົບຂອງລົດໄຟແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການຜິດປົກກະຕິໄດ້ງ່າຍແລະແຕກຫັກ;ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ rails ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລົດໄຟ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງ rails ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງ rails.
-
JIS ມາດຕະຖານ Steel Rail Track
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JISມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ.ເນື່ອງຈາກ friction ລະຫວ່າງລໍ້ລົດໄຟແລະຕິດຕາມ, ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຕິດຕາມແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ.
-
JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail ລາງລົດໄຟເຫຼັກ
ລົດໄຟເຫຼັກມາດຕະຖານ JISແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງທາງລົດໄຟ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລໍ້ຂອງມ້ວນຫຼັກຊັບໄປຂ້າງຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລໍ້, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາຜູ້ນອນ.Rails ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບລໍ້.ໃນທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼືສ່ວນຕັນອັດຕະໂນມັດ, ລາງລົດໄຟຍັງສາມາດສອງເທົ່າເປັນວົງຈອນຕິດຕາມ.